آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۹۰۹۱
۰۹:۳۵
۱۳۹۵/۰۸/۰۶
تعداد نظرات: ۱ نظر

کاهش معاینه فنی خودروها به ۲ سال پیشنهاد که بود؟

پدال نیوز- مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو پایتخت با اشاره به تصویب کلیات لایحه هوای پاک گفت: کاهش مدت زمان معاینه فنی خودروها از پنج سال به ۲ سال پیشنهاد همه دستگاه های متولی صنعت حمل و نقل بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سید نواب حسینی منش روز سه شنبه  با بیان اینکه این بند یکی از پیشنهادات ستاد محیط زیست و توسعه پایدار شهر تهران و ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو پایتخت بوده است افزود: در مراکز معاینه فنی مشاهده می شد پس از گذشت پنج سال از عمر خودروها و الزام به دریافت تأییدیه معاینه فنی، سن فرسودگی خودرو فرا می رسید نه معاینه فنی، همین امر یکی از دلایل ارائه این پیشنهاد شد.
 
وی با بیان اینکه خودروها در سن پنج سالگی کیفیت پایینی داشتند خاطرنشان کرد: این موضوع بارها از سوی ستاد معاینه فنی گوشزد و اعلام شد خودروساز بهترین کسی است که می تواند درخصوص خودرو قضاوت کند.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو پایتخت تأکید کرد: با توجه به اینکه مدت زمان گارانتی خودرو از سوی خودروساز 2 سال تعیین شده، بنابراین خودرو تا 2 سال در وضعیت استاندارد قرار دارد.
وی اظهار کرد: امیدواریم جزئیات این لایحه هرچه سریعتر به تصویب مجلس شورای اسلامی رسیده و پس از تصویب شورای نگهبان قابل اجرا شود.
حسینی منش با اشاره به اینکه در صورت تصویب جزئیات این لایحه تعداد خودروهایی که ملزم به دریافت معاینه فنی می شوند، افزایش می یابد تأکید کرد: وزارت کشور پیگیری شدیدی در این خصوص دارد تا با ورود بخش خصوصی علاقمند به این حوزه، تعداد مراکز معاینه فنی به 2 برابر کنونی افزایش یابد.
کلیات لایحه هوای پاک با 34 ماده 28 مهرماه جاری در صحن علنی مجلس شورای اسلامی به رأی گذاشته شد و با 128 رأی موافق به تصویب نمایندگان رسید.
 
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۳۳ - ۱۳۹۵/۰۸/۰۶
عتیقه های تولیدی خودرو سازهای داخلی 2 سال گارانتی داره نه خودروهای تولید خارج که حداقل 5 سال گارانتی داره . لااقل به این موضوع دقت کنید
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها