دو الزام مهم برای خودروسازان
پدال نیوز: عضو کمیسیون برنامه ، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی از دو الزام برای خودروسازان بر اساس لایحه هوای پاک خبر داد و گفت : در لایحه هوای پاک که هفته گذشته کلیات آن در مجلس به تصویب رسید دو الزام برای خودروسازان نظر گرفته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهرداد بائوج لاهوتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : بر اساس این لایحه خودروسازان ملزم هستند تا کلیه استانداردهای خودرویی که توسط سازمان استاندارد ووزارت صنعت و معدن تدوین شده را رعایت نمایند در غیر این صورت پلیس مکلف گردیده تا این خودروها را شماره گذاری نکند.
وی با توجه به افزایش استانداردهای خودرویی توسط سازمان استاندارد گفت : افزایش استانداردهای خودرویی ضمن اینکه فرایند تولید و عرضه را را برای خودروسازان سختگیرانه تر می کند اما مسلما در ارتقاء کیفی خودروها و ایمنی سرنشینان وجلوگیری از آلودگی هوا نقش مهمی نیز خواهد داشت.
وی همچنین به دیگر بندهای مصوب در لایحه هوای پاک اشاره کرد و اظهار داشت : بر اساس این لایحه معاینه فنی خودروهای شخصی از 5 سال به 2 سال کاهش یافته است .
نماینده لنگرود در مجلس دهم تصریح کرد : در بند دیگری از این لایحه خودروسازان مکلف هستند تا تولیداتشان را تا 3 سال گارانتی رایگان نمایند این در حالی که در بسیاری از کشورها مدت زمان گارانتی خودروها تا 5 سال در نظر گرفته شده است .
لاهوتی افزود : قطعا الزاماتی که در لایحه هوای پاک برای خودروسازان در نظر گرفته شده می تواند در رعایت استانداردها و ارتقای سطح کیفی خودروهای موجود نقش موثری داشته باشد.
وی خاطر نشان کرد : بر اساس این لایحه که در ۳۴ ماده تهیه و کلیات آن مورد تصویب نمایندگان مجلس قرار گرفت ساز و کارهای مقابله با آلودگی هوا از جمله کنترل صنایع آلاینده، نحوه مقابله با ریزگردها و سایر آلاینده ها پرداخته استو مجازات افراد و صنایعی را که با عدم رعایت این قوانین زمینه آلودگی هوا را فراهم می کنند نیز تعیین شده است.
وی با توجه به افزایش استانداردهای خودرویی توسط سازمان استاندارد گفت : افزایش استانداردهای خودرویی ضمن اینکه فرایند تولید و عرضه را را برای خودروسازان سختگیرانه تر می کند اما مسلما در ارتقاء کیفی خودروها و ایمنی سرنشینان وجلوگیری از آلودگی هوا نقش مهمی نیز خواهد داشت.
وی همچنین به دیگر بندهای مصوب در لایحه هوای پاک اشاره کرد و اظهار داشت : بر اساس این لایحه معاینه فنی خودروهای شخصی از 5 سال به 2 سال کاهش یافته است .
نماینده لنگرود در مجلس دهم تصریح کرد : در بند دیگری از این لایحه خودروسازان مکلف هستند تا تولیداتشان را تا 3 سال گارانتی رایگان نمایند این در حالی که در بسیاری از کشورها مدت زمان گارانتی خودروها تا 5 سال در نظر گرفته شده است .
لاهوتی افزود : قطعا الزاماتی که در لایحه هوای پاک برای خودروسازان در نظر گرفته شده می تواند در رعایت استانداردها و ارتقای سطح کیفی خودروهای موجود نقش موثری داشته باشد.
وی خاطر نشان کرد : بر اساس این لایحه که در ۳۴ ماده تهیه و کلیات آن مورد تصویب نمایندگان مجلس قرار گرفت ساز و کارهای مقابله با آلودگی هوا از جمله کنترل صنایع آلاینده، نحوه مقابله با ریزگردها و سایر آلاینده ها پرداخته استو مجازات افراد و صنایعی را که با عدم رعایت این قوانین زمینه آلودگی هوا را فراهم می کنند نیز تعیین شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها