آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۸۰۶
۱۰:۱۳
۱۳۹۵/۰۸/۰۲

دو الزام مهم برای خودروسازان

پدال نیوز: عضو کمیسیون برنامه ، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی از دو الزام برای خودروسازان بر اساس لایحه هوای پاک خبر داد و گفت : در لایحه هوای پاک که هفته گذشته کلیات آن در مجلس به تصویب رسید دو الزام برای خودروسازان نظر گرفته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهرداد بائوج لاهوتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : بر اساس این لایحه خودروسازان ملزم هستند تا کلیه استانداردهای خودرویی که توسط سازمان استاندارد ووزارت صنعت و معدن تدوین شده را رعایت نمایند در غیر این صورت پلیس مکلف گردیده تا این خودروها را  شماره گذاری نکند.
 
وی با توجه به افزایش استانداردهای خودرویی توسط سازمان استاندارد گفت : افزایش استانداردهای خودرویی ضمن اینکه فرایند تولید و عرضه را را برای خودروسازان سختگیرانه تر می کند اما مسلما در  ارتقاء کیفی خودروها و ایمنی سرنشینان وجلوگیری از آلودگی هوا نقش مهمی نیز خواهد داشت.
 
وی همچنین به دیگر بندهای مصوب در لایحه هوای پاک اشاره کرد و اظهار داشت : بر اساس این لایحه معاینه فنی خودروهای شخصی از 5 سال به 2 سال کاهش یافته است .
 
نماینده لنگرود در مجلس دهم تصریح کرد : در بند دیگری از این لایحه خودروسازان مکلف هستند تا تولیداتشان را تا 3 سال گارانتی رایگان نمایند این در حالی که در بسیاری از  کشورها مدت زمان گارانتی خودروها تا 5 سال در نظر گرفته شده است .
 
لاهوتی افزود : قطعا الزاماتی که در لایحه هوای پاک برای خودروسازان در نظر گرفته شده می تواند در رعایت استانداردها و ارتقای سطح کیفی خودروهای موجود نقش موثری داشته باشد.
 
وی خاطر نشان کرد : بر اساس این لایحه که در ۳۴ ماده تهیه و کلیات آن مورد تصویب نمایندگان مجلس قرار گرفت ساز و کارهای مقابله با آلودگی هوا از جمله کنترل صنایع آلاینده، نحوه مقابله با ریزگردها و سایر آلاینده ها پرداخته استو مجازات افراد و صنایعی را که با عدم رعایت این قوانین زمینه آلودگی هوا را فراهم می کنند نیز تعیین شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته