تشخیص و حذف آلایندههای هوا با نانوحسگر
پدال نیوز- محققان دانشگاه آزاد اسلامی واحد قائمشهر با همکاری پژوهشگری از دانشگاه تبریز به بررسی تئوری نانوحسگری پرداختهاند که قادر است آلایندههای هوا را شناسایی و اندازهگیری کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، آلودگی هوا یکی از مشکلات مهم جوامع بشری است که توجه بسیاری از کارشناسان را در سراسر جهان به خود جلب کرده است. آلایندههای موجود در هوا، چه طبیعی و چه ساخته شده توسط انسان، باعث ایجاد پدیدههای نامطلوب از جمله باران اسیدی، تخریب اکوسیستم، قرار دادن سلامت انسان در معرض خطر و مشکلات متعدد دیگر خواهد شد. بر همین اساس دانشمندان سعی در یافتن راههای جدید به منظور خنثی کردن و یا حذف این مواد شیمیایی دارند. فناوری نانو نیز به تازگی راههای جدیدی برای کمک به کارشناسان در ابداع طرحی برای خنثیسازی اثرات نامطلوب گونههای آلاینده هوا ایجاد کرده است.
به گفته سید امیر سیادتی، طراحی، آزمایش و ارزیابی نانوحسگرهای فوق حساس برای شناسایی و اندازهگیری برخی آلایندههای هوا از مهمترین اهداف این طرح بوده است.
سیادتی درباره خصوصیات در نظر گرفته شده در طراحی این نانوحسگر گفت: در این طراحیها نانوحسگرهایی مدنظر قرار گرفته است که بر پایه عمل نیمه هادیها و با استفاده از مولکولها و گونههای شیمیایی کار میکنند. به صورت دقیقتر باید گفت که به مطالعه امکان خنثیسازی و غیر فعال کردن برخی از خطرناکترین عوامل آلاینده هوا از طریق واکنش حلقهزایی با فولرین موجود در نانوحسگر پرداخته شده است؛ فولرین کوچکترین حلقه کربنی شناخته شده است.
وی افزود: کاهش ضریب خطای دستگاهی در شناسایی و اندازهگیری آلایندهها از جمله قابلیتهای این نانوحسگر است.
سیادتی معتقد است که این دسته از حسگرها در صورت دستیابی به تولید انبوه در صنایع مختلفی از جمله الکترونیک، زیست محیطی و صنایع دفاعی قابل کاربرد خواهند بود.
نتایج این تحقیقات که با تلاشهای سید امیر سیادتی کارشناس ارشد از دانشگاه آزاد اسلامی واحد قائمشهر، دکتر اسماعیل بابانژاد عضو هیأت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم دارویی و دکتر محمدصادق امینی فضل عضو هیأت علمی دانشگاه تبریز صورت گرفته است، در مجله Sensors and Actuators B به چاپ رسیده است.
به گفته سید امیر سیادتی، طراحی، آزمایش و ارزیابی نانوحسگرهای فوق حساس برای شناسایی و اندازهگیری برخی آلایندههای هوا از مهمترین اهداف این طرح بوده است.
سیادتی درباره خصوصیات در نظر گرفته شده در طراحی این نانوحسگر گفت: در این طراحیها نانوحسگرهایی مدنظر قرار گرفته است که بر پایه عمل نیمه هادیها و با استفاده از مولکولها و گونههای شیمیایی کار میکنند. به صورت دقیقتر باید گفت که به مطالعه امکان خنثیسازی و غیر فعال کردن برخی از خطرناکترین عوامل آلاینده هوا از طریق واکنش حلقهزایی با فولرین موجود در نانوحسگر پرداخته شده است؛ فولرین کوچکترین حلقه کربنی شناخته شده است.
وی افزود: کاهش ضریب خطای دستگاهی در شناسایی و اندازهگیری آلایندهها از جمله قابلیتهای این نانوحسگر است.
سیادتی معتقد است که این دسته از حسگرها در صورت دستیابی به تولید انبوه در صنایع مختلفی از جمله الکترونیک، زیست محیطی و صنایع دفاعی قابل کاربرد خواهند بود.
نتایج این تحقیقات که با تلاشهای سید امیر سیادتی کارشناس ارشد از دانشگاه آزاد اسلامی واحد قائمشهر، دکتر اسماعیل بابانژاد عضو هیأت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم دارویی و دکتر محمدصادق امینی فضل عضو هیأت علمی دانشگاه تبریز صورت گرفته است، در مجله Sensors and Actuators B به چاپ رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش