آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۶۸۸
۰۹:۲۳
۱۳۹۵/۰۸/۰۱

بازار انواع باتری مختص خودرو+ قیمت

پدال نیوز- در این مطلب بازار باتری انواع خودروهای ایرانی را مد نظر قرار داده‌ایم؛ قطعه‌ای که برای خودرو مصرفی بوده و اصطلاحا‌ دارای استهلاک است و بعد از سپری‌کردن عمر مفیدش تقریبا‌ بدون استفاده خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این بازار به همراه دینام جزو جدانشدنی نیروگاه برق خودرو، بازاری کاملا‌ تخصصی داشته و مربوط به صنف خدمات خودرو خواهند شد. گزارشی که برای شما گردآوری کردیم، در ابتدای کار شامل تحلیل کوتاهی از وضعیت حال و آینده این بازار است و پس از آن نیز فهرستی مبسوط از قیمت انواع باتری‌های داخلی و خارجی را به نظر شما خواهیم رساند. همچنین نیم‌نگاهی هم به مشکلات مردم و بازاری‌ها در این رسته خواهیم داشت و شما را با نحوه اداره این بازار در کنار انتخابی خوب و کم‌هزینه آشنا خواهیم کرد، با ما همراه باشید.

وضعیت بازار
طبق نظر بازاری‌ها و اهل کسبه در این رسته، بازار با رکود نسبی همراه است. یکی از فروشندگان کلی بازار علت این امر را اشباع شدن بازار توسط باتری‌های داخلی و خارجی عنوان می‌کند. ایشان معتقد است به علت تعرفه کم گمرک باتری‌های خارجی و همچنین ارزان تمام شدن واردات باتری تا تولید آن، موجب شده محموله‌های بزرگی به بازار وارد شوند و از طرفی تولید باتری‌های داخلی با هزار مشقت و سختی و به نوعی روشن نگاه داشتن چراغ این صنعت با تحمل بی‌پولی باعث این تلاقی و در نهایت اشباع بازار شده است.
البته این رکود به نفع مردم و مشتری‌ها تمام شده و می‌توان گفت برای رقابتی کردن بازار، هم فروشندگان و هم تولیدکنندگان برای رقابت با واردکننده اصلی از سود خود کاسته و حتی باتری را همراه با هدیه‌های کوچکی به مشتری بدون هیچ افزایش قیمتی تقدیم می‌کنند. پس افزایش قیمت حدود 8 درصدی در تابستان به علت هجوم مسافران و افزایش رفت و آمدها، به نظر پاییز ناخوشایندی برای بازار باتری در انتظار است. طبق گفته مغازه‌داران و مقایسه فهرست‌های قیمت از شروع پاییز با آنکه چندان از آغاز آن نمی‌گذرد، 8 درصد افزایش قیمت تابستانه رو به افول بوده و می‌توان باتری‌ها را با قیمت اوایل سال خرید. حتی گفته می‌شود تا آخر پاییز و قبل از شروع سرما این کاهش قیمت ادامه داشته و بعد از آن به علت سردی هوا و استهلاک شدید باتری‌ها، قیمت آنها افزایش پیدا خواهد کرد. بنابراین با این توصیفات به نظر تا یکی دو ماه آینده بهترین زمان برای مراجعه به این بازار است.

سنگ انداختن، جلو پای تولیدکننده داخلی
حقیقت امر این است که باتری از کشورهای متنوعی به بازار عرضه شده که عمده آن را کشورهای چین، ترکیه، اندونزی و هند تشکیل می‌دهند. باتری‌های وارد شده از این کشورها به جرات می‌توان گفت کیفیت لازم را در برابر تولیدات ایرانی نداشته اما چون قیمت آنها وسوسه‌انگیز است، مشتری ایرانی به سمت آن می‌رود. از طرفی به جز نداشتن کیفیت لازم، این باتری‌ها بدون گارانتی و خدمات پس از فروش به مشتری ارائه شده و تنها شرکت واردکننده ایرانی آنها را مورد حمایت قرار می‌دهد و چون آن شرکت تخصص این کار را ندارد، منجر به نارضایتی مشتری ایرانی می‌شود.
تولیدات ایرانی تمام باتری‌های وسایل نقلیه در ایران را حتی برای قطارها مورد پوشش قرار می‌دهد. برای خودروهای ایرانی و حتی موتورسیکلت‌ها انواع باتری‌های ایرانی با آمپرهای مختلف در بازار قابل خریداری هستند و علاوه بر کیفیت لازم، دارای خدمات پس از فروش نیز ‌هستند. به غیر از این موارد حتی 2 تولیدکننده بزرگ خودرو در ایران نیز به خرید باتری‌های چینی روی آورده بودند که خوشبختانه بعد از مدتی این سنگ بزرگ را از جلو پای صنعت تولید باتری در ایران برداشتند.
به هر روی اگر صاحب خودروی ایرانی هستید، توصیه ما به شما این است که حداقل برای یک بار از باتری‌های ایرانی استفاده کرده تا هم از کیفیت آنها سود برده و هم در صورت بروز مشکل از سرعت خدمت‌رسانی کمپانی‌های ایرانی لذت ببرید.

نویسنده: محمد مُلکی زاده
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه