آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۶۸۷
۰۹:۲۱
۱۳۹۵/۰۸/۰۱
محبوبیت فراموش شده

بررسی مشخصات و ویژگی های ب‌ام‌و X۵ ۵۰i ۲۰۱۲ به عنوان یک شاسی بلند لوکس و کمیاب در بازار ایران

پدال نیوز- تقریبا در اواخر سال ۱۹۹۹ بود که کمپانی ب‌ام‌و، اولین شاسی بلند خود یعنی مدل X۵ را به عنوان یک SUV متوسط و لوکس به بازار عرضه کرد و اگرچه در نگاه اول از لحاظ طراحی ظاهری مانند دیگر مدلهای ب‌ام‌و، جذاب و عامه پسند به نظر نمی رسید ولی به لطف بهره گیری از قابلیت های فنی مناسب و همچنین ویژگی های اسپرت محصولات این کمپانی، توانست موقعیت خوبی را در این بخش از بازار بدست آورد.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تقریبا در اواخر سال ۱۹۹۹ بود که کمپانی ب‌ام‌و، اولین شاسی بلند خود یعنی مدل X۵ را به عنوان یک SUV متوسط و لوکس به بازار عرضه کرد و اگرچه در نگاه اول از لحاظ طراحی ظاهری مانند دیگر مدلهای ب‌ام‌و، جذاب و عامه پسند به نظر نمی رسید ولی به لطف بهره گیری از قابلیت های فنی مناسب و همچنین ویژگی های اسپرت محصولات این کمپانی، توانست موقعیت خوبی را در این بخش از بازار بدست آورد.

محبوبیت فراموش شده
 اما در سال 2006، نسل دوم X5 یا همان اتاق E70 با چهره ای زیباتر و مشخصاتی ارتقا یافته روی خط تولید رفت و با این حساب در کنار مرسدس بنز ML و همچنین پورشه کاین، به یکی از محبوب ترین مدلها در کلاس خود تبدیل شد. تا به امروز فقط تعداد بسیار محدودی از نسل های مختلف X5 به ایران وارد شده است که در این میان، مدلهای 2012 و 2013 هشت سیلندر یا همان 50i با وجود تعداد بیشتر و حضور نسبتا پر رنگ تر در بازار داخلی، کمی شناخته شده تر هستند و در واقع اگر به جای گزینه های متداولی چون ب‌ام‌و X6 یا پورشه کاین که به راحتی در بازار یافت می شوند، به دنبال یک مدل خاص و کمیاب باشید می‌توانید این مدل از X5 را مد نظر قرار دهید.

مجهز و راحت برای 2+5 نفر
اگر تجربه نشستن در کابین X6 را داشته باشید، به محض ورود به داخل X5 متوجه یکسان بودن طرح داشبورد و ادوات داخلی آنها با یکدیگر خواهید شد و البته باز هم کیفیت متریال و جنس برخی از قطعات پلاستیکی، به اندازه‌ای که از یک اتومبیل لوکس آلمانی در این رنج قیمت انتظار دارید، شما را خرسند نمی کند و ضمنا پوشش چرم داشبورد نیز که به عنوان یک آپشن سفارشی برای این مدل شناخته می شود، تقریبا در مدل‌های وارداتی دیده نمی‌شود، هرچند که در مجموع می‌توان کیفیت کلی ادوات داخلی را نسبت به رقبا موجود در این کلاس، خوب ارزیابی کرد. از طرفی X5 در مقایسه با رقبایی چون مرسدس بنز ML و پورشه کاین، کابین نسبتا جادارتری را در اختیار شما قرار می دهد که البته این تفاوت،در عرض و ارتفاع ردیف دوم (خصوصا در صورت نشستن سه نفر) و همچنین محفظه بار، بیشتر نمایان می شود، ضمن اینکه برخی از X5‌ها مجهز به دو صندلی تاشو در ردیف سوم نیز هستند. ب‌ام‌و X5 از لحاظ سطح تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی، تقریبا مشابه با سری 5 است و در حالت فول آپشن، تجهیزاتی مانند سیستم Keyless، سیستم مکش درب‌ها، تنظیم برقی صندلی های جلو با حافظه، گرمکن و تهویه صندلی های جلو، صندلی‌های داینامیک جلو با سیستم ماساژور، گرمکن غربیلک فرمان، گرمکن صندلی‌های عقب، تهویه مطبوع اتوماتیک 4 نقطه ای، سانروف، پرده شیشه‌های جانبی عقب، نمایشگر و نویگیشن، سیستم صوتی هارمن‌کاردون، بلوتوث، نمایشگر مرکزی ردیف عقب، شیشه‌های دودی عقب، چراغ جلوهای زنون با قابلیت تنظیم هوشمند بازه نور،در برقی صندوق، کروز کنترل هوشمند با رادار تنظیم فاصله،سیستم کمک پارک، دوربین های دید اطراف، سیستم هشدار نقطه کور و همچنین هدآپ دیسپلی را در اختیار شما قرار می دهد.

نیرومند و چابک اما پر اشتها
بدون شک X5 50i با بهره گیری از پیشرانه 8 سیلندر 4.4 لیتری و تویین‌توربو به قدرت 407 اسب بخار و گشتاور 600 نیوتن‌متر می تواند کشش و شتاب گیری بسیار خوبی را با توجه به وزن نسبتا بالا و ابعاد بزرگ خود به نمایش بگذارد که هنوز هم در این کلاس و در مقایسه با برخی از رقبا، قابل توجه است. همچنین گیربکس این مدل از نوع 8 سرعته اتوماتیک است که در مدل‌های اسپرت‌ترونیک آن، قابلیت تعویض دستی دنده از طریق پدل‌شیفترهای پشت فرمان نیز وجود دارد. این مدل از X5 با وجود سیستم تعلیق فعال و همچنین سیستم فرمان پذیری فعال ب‌ام‌و با ضرایب متغیر، پایداری و چابکی بهتری را نسبت به مدل‌های قبلی به نمایش می‌گذارد و از این نظر به عنوان یک نمونه مثال‌زدنی در کلاس خود شناخته می‌شود و ضمنا وجود سیستم Dynamic Damper Control این امکان را به شما می‌دهد تا عملکرد سیستم فنربندی و همچنین میزان سفتی یا نرمی آن را مطابق با شرایط رانندگی و تمایل خود در حالت هایی چون Comfort یا Sport تنظیم کنید که طبیعتا در هریک از این حالت ها، تغییرات اندکی نیز در ارتفاع فنرها ایجاد می‌شود. با این تفاسیر می‌توان گفت که X5 50i 2012 یک شاسی بلند مجهز و کاملا راحت است که با قابلیت‌های فنی مناسب، یک رانندگی لذت بخش را برای شما فراهم می‌کند و البته در مقابل این مزایا باید مواردی مانند مصرف سوخت نسبتا بالا (در مقایسه با برخی رقبا)، بازار دست دوم کم رونق و همچنین کمیاب بودن قطعات و لوازم یدکی آن (نسبت به دیگر مدلهای متداول ب‌ام‌و در بازار داخلی) را نیز در نظر داشته باشید.

نویسنده: اشکان هرمزی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه