آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۶۸۷
۰۹:۲۱
۱۳۹۵/۰۸/۰۱
محبوبیت فراموش شده

بررسی مشخصات و ویژگی های ب‌ام‌و X۵ ۵۰i ۲۰۱۲ به عنوان یک شاسی بلند لوکس و کمیاب در بازار ایران

پدال نیوز- تقریبا در اواخر سال ۱۹۹۹ بود که کمپانی ب‌ام‌و، اولین شاسی بلند خود یعنی مدل X۵ را به عنوان یک SUV متوسط و لوکس به بازار عرضه کرد و اگرچه در نگاه اول از لحاظ طراحی ظاهری مانند دیگر مدلهای ب‌ام‌و، جذاب و عامه پسند به نظر نمی رسید ولی به لطف بهره گیری از قابلیت های فنی مناسب و همچنین ویژگی های اسپرت محصولات این کمپانی، توانست موقعیت خوبی را در این بخش از بازار بدست آورد.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تقریبا در اواخر سال ۱۹۹۹ بود که کمپانی ب‌ام‌و، اولین شاسی بلند خود یعنی مدل X۵ را به عنوان یک SUV متوسط و لوکس به بازار عرضه کرد و اگرچه در نگاه اول از لحاظ طراحی ظاهری مانند دیگر مدلهای ب‌ام‌و، جذاب و عامه پسند به نظر نمی رسید ولی به لطف بهره گیری از قابلیت های فنی مناسب و همچنین ویژگی های اسپرت محصولات این کمپانی، توانست موقعیت خوبی را در این بخش از بازار بدست آورد.

محبوبیت فراموش شده
 اما در سال 2006، نسل دوم X5 یا همان اتاق E70 با چهره ای زیباتر و مشخصاتی ارتقا یافته روی خط تولید رفت و با این حساب در کنار مرسدس بنز ML و همچنین پورشه کاین، به یکی از محبوب ترین مدلها در کلاس خود تبدیل شد. تا به امروز فقط تعداد بسیار محدودی از نسل های مختلف X5 به ایران وارد شده است که در این میان، مدلهای 2012 و 2013 هشت سیلندر یا همان 50i با وجود تعداد بیشتر و حضور نسبتا پر رنگ تر در بازار داخلی، کمی شناخته شده تر هستند و در واقع اگر به جای گزینه های متداولی چون ب‌ام‌و X6 یا پورشه کاین که به راحتی در بازار یافت می شوند، به دنبال یک مدل خاص و کمیاب باشید می‌توانید این مدل از X5 را مد نظر قرار دهید.

مجهز و راحت برای 2+5 نفر
اگر تجربه نشستن در کابین X6 را داشته باشید، به محض ورود به داخل X5 متوجه یکسان بودن طرح داشبورد و ادوات داخلی آنها با یکدیگر خواهید شد و البته باز هم کیفیت متریال و جنس برخی از قطعات پلاستیکی، به اندازه‌ای که از یک اتومبیل لوکس آلمانی در این رنج قیمت انتظار دارید، شما را خرسند نمی کند و ضمنا پوشش چرم داشبورد نیز که به عنوان یک آپشن سفارشی برای این مدل شناخته می شود، تقریبا در مدل‌های وارداتی دیده نمی‌شود، هرچند که در مجموع می‌توان کیفیت کلی ادوات داخلی را نسبت به رقبا موجود در این کلاس، خوب ارزیابی کرد. از طرفی X5 در مقایسه با رقبایی چون مرسدس بنز ML و پورشه کاین، کابین نسبتا جادارتری را در اختیار شما قرار می دهد که البته این تفاوت،در عرض و ارتفاع ردیف دوم (خصوصا در صورت نشستن سه نفر) و همچنین محفظه بار، بیشتر نمایان می شود، ضمن اینکه برخی از X5‌ها مجهز به دو صندلی تاشو در ردیف سوم نیز هستند. ب‌ام‌و X5 از لحاظ سطح تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی، تقریبا مشابه با سری 5 است و در حالت فول آپشن، تجهیزاتی مانند سیستم Keyless، سیستم مکش درب‌ها، تنظیم برقی صندلی های جلو با حافظه، گرمکن و تهویه صندلی های جلو، صندلی‌های داینامیک جلو با سیستم ماساژور، گرمکن غربیلک فرمان، گرمکن صندلی‌های عقب، تهویه مطبوع اتوماتیک 4 نقطه ای، سانروف، پرده شیشه‌های جانبی عقب، نمایشگر و نویگیشن، سیستم صوتی هارمن‌کاردون، بلوتوث، نمایشگر مرکزی ردیف عقب، شیشه‌های دودی عقب، چراغ جلوهای زنون با قابلیت تنظیم هوشمند بازه نور،در برقی صندوق، کروز کنترل هوشمند با رادار تنظیم فاصله،سیستم کمک پارک، دوربین های دید اطراف، سیستم هشدار نقطه کور و همچنین هدآپ دیسپلی را در اختیار شما قرار می دهد.

نیرومند و چابک اما پر اشتها
بدون شک X5 50i با بهره گیری از پیشرانه 8 سیلندر 4.4 لیتری و تویین‌توربو به قدرت 407 اسب بخار و گشتاور 600 نیوتن‌متر می تواند کشش و شتاب گیری بسیار خوبی را با توجه به وزن نسبتا بالا و ابعاد بزرگ خود به نمایش بگذارد که هنوز هم در این کلاس و در مقایسه با برخی از رقبا، قابل توجه است. همچنین گیربکس این مدل از نوع 8 سرعته اتوماتیک است که در مدل‌های اسپرت‌ترونیک آن، قابلیت تعویض دستی دنده از طریق پدل‌شیفترهای پشت فرمان نیز وجود دارد. این مدل از X5 با وجود سیستم تعلیق فعال و همچنین سیستم فرمان پذیری فعال ب‌ام‌و با ضرایب متغیر، پایداری و چابکی بهتری را نسبت به مدل‌های قبلی به نمایش می‌گذارد و از این نظر به عنوان یک نمونه مثال‌زدنی در کلاس خود شناخته می‌شود و ضمنا وجود سیستم Dynamic Damper Control این امکان را به شما می‌دهد تا عملکرد سیستم فنربندی و همچنین میزان سفتی یا نرمی آن را مطابق با شرایط رانندگی و تمایل خود در حالت هایی چون Comfort یا Sport تنظیم کنید که طبیعتا در هریک از این حالت ها، تغییرات اندکی نیز در ارتفاع فنرها ایجاد می‌شود. با این تفاسیر می‌توان گفت که X5 50i 2012 یک شاسی بلند مجهز و کاملا راحت است که با قابلیت‌های فنی مناسب، یک رانندگی لذت بخش را برای شما فراهم می‌کند و البته در مقابل این مزایا باید مواردی مانند مصرف سوخت نسبتا بالا (در مقایسه با برخی رقبا)، بازار دست دوم کم رونق و همچنین کمیاب بودن قطعات و لوازم یدکی آن (نسبت به دیگر مدلهای متداول ب‌ام‌و در بازار داخلی) را نیز در نظر داشته باشید.

نویسنده: اشکان هرمزی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول