آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۶۲
۱۹:۰۹
۱۳۹۴/۰۴/۲۹

خودروهای داخلی بر روی دست خودروسازان مانده است

پدال نیوز: بی شک به دنبال جمع بندی مذاکرات و رفع تحریم ها، واردات کالا افزایش خواهد یافت و بازار خودرو نیز از این امر مستثنا نخواهد بود، اما نگرانی خودروسازان داخلی از این است که افزایش 2.5 میلیارد دلاری واردات خودرو سبب شود تا محصولاتشان بر روی دستشان باد کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی منش با بیان اینکه واردات و صادرات خودرو باید هماهنگ انجام شود، گفت: سال گذشته دو میلیارد و صد میلیون دلار واردات انجام گرفت که در مقابل صادرات چندین برابر بود.
 
وی با اشاره به میزان واردات خودرو گفت: در دو سال اخیر 2.5 درصد حجم واردات افزایش یافته و واردات از 40 هزاردستگاه به 100 هزار دستگاه افزایش رسیده که زنگ خطر بزرگی است.  
 
 
اگر واردات انجام نمی شد!
 
رییس انجمن قطعه سازان افزود: سال گذشته 2.1 میلیارد دلار واردات در حوزه خودرو داشتیم که اگرانجام نمی شد میزان واردات و صادرات غیر نفتی مان برابر و متعادل می شد.  
 
رییس انجمن قطعه سازان با تاکید بر اینکه واردات خودرو باید کاهش یابد، تصریح کرد: به عبارتی اگر میزان  واردات و صادرات غیرنفتی بخواهیم به تعادل برسد باید میزان واردات را کم کنیم. 
 
 
بازار اشباع شده است
 
نجفی منش با بیان اینکه با توجه به اینکه بازار حالت اشباع پیدا کرده است و حتی برخی واردکنندگان خودرو در فروش هم با مشکل مواجه شده اند، افزود: لذا پیش بینی می شود که امسال حجم واردات کاهش یابد ضمن اینکه از طرفی صادرات هم در حال افزایش است.  
 
وی بیان کرد: صادرات سایپا در سه ماه ابتدای سال جاری حدود 45 هزار دستگاه بود که باید حجم واردات و صادرت برابر شود یعنی اگر 100 میلیون  دلار واردات داریم به همان میزان هم صادرات داشته باشیم.  
 
 
تبلیغات منفی علیه خودروهای داخلی
 
به گفته رییس انجمن قطعه‌سازان تبلیغات منفی علیه خودروهای داخلی باعث افزایش بیش از حد واردات و روی آوردن مردم به خودروهای خارجی شده است.
 
وی در خصوص دلایل دیگر واردات بیش از اندازه خودرو به کشور گفت: همچنین در حال حاضر نرخ ارز ثابت نیست و وضعیت مناسبی ندارد و برای اصلاح جای کار دارد. از سوی دیگر تا کنون دولت برنامه ریزی و مقررات خاصی برای واردات و صادرات نداشته و باید نظارت بهتری انجام شود.     
 
 میزان
گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
نظری
Iran (Islamic Republic of)
۲۹ تير ۱۳۹۴ - ۱۹:۱۴
کی این آقا رو از خواب بیدار کنه...! خودرویی که از لحظه ای که از نمایندگی تحویل مشتری میشه درست کار نکنه، همون بهتر که رو دست تولید کننده باد کنه. اگر توان تولید خودرو ی سالم رو ندارید راه رو برای ورود خودروی سالم باز کنید حق مردم تا کی باید پایمال بشه تا شما بخواید سر کار بمونید و چرخ کاسبیتون بچرخه؟ 40 سال سابقه و تجربه برای تولید یه خودرویی بی عیب کافی نیست؟مشکل از جای دیگه است. در ضمن خودرو های وارداتی توی رنج قیمتی نیستن که تولیدات داخل رو تحت تاثیر قرار بدن، مگر خودروهاي چینی که اونا هم وطنی نیستن. جلوگیری از واردات خودرو و تولید خودروی معیوب حق الناسی هستش که گردن شما خواهد بود و باید جوابگوی آن باشید...
خیری
Iran (Islamic Republic of)
۲۹ تير ۱۳۹۴ - ۱۹:۱۴
تبلیغات منفي؟ميخواين برا چهارتا حلبی پاره تون به به و چه چه کنیم؟ من موندیم از اعتماد به نفس اینا خود شونو با مثلا بنز و فولکس و بی ام دابليو مقایسه میکنن!!!عجب رویی دارن والله
رضا خدامی
Iran (Islamic Republic of)
۲۹ تير ۱۳۹۴ - ۱۹:۱۵
واردات خودرو را ممنوع کنید تا خودروسازان داخلی بتوانند با خیال راحت خودرو های با کیفیت خود مثل پراید را 50 میلیون و پژو رو 100 میلیون بفروشند چرا از صنعت داخلی حمایت نمیکنید!!! تعرفه 120 درصدی بسیار کم است باید تعرفه 1200 درصد شود
پرایدوو
Finland
۲۹ تير ۱۳۹۴ - ۲۲:۱۴
بلهههههههههه.
این اقایی که اینجوری حرف میزنن اگه راست میگویند یه عکس از ماشین اقازادشون بندازن.
این چه حرفیه،اگه خودرو مشکلی نداره چرا کل ادرات دولتی مدیراشون با لندکروز و بی ام و بنز ..... تردد میکنن
پس لطفا یک درصد به این اعتقاد داشته باشید که قیامتی هم در کار باشه....
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی‌ بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی