آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۶۲
۱۹:۰۹
۱۳۹۴/۰۴/۲۹

خودروهای داخلی بر روی دست خودروسازان مانده است

پدال نیوز: بی شک به دنبال جمع بندی مذاکرات و رفع تحریم ها، واردات کالا افزایش خواهد یافت و بازار خودرو نیز از این امر مستثنا نخواهد بود، اما نگرانی خودروسازان داخلی از این است که افزایش 2.5 میلیارد دلاری واردات خودرو سبب شود تا محصولاتشان بر روی دستشان باد کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی منش با بیان اینکه واردات و صادرات خودرو باید هماهنگ انجام شود، گفت: سال گذشته دو میلیارد و صد میلیون دلار واردات انجام گرفت که در مقابل صادرات چندین برابر بود.
 
وی با اشاره به میزان واردات خودرو گفت: در دو سال اخیر 2.5 درصد حجم واردات افزایش یافته و واردات از 40 هزاردستگاه به 100 هزار دستگاه افزایش رسیده که زنگ خطر بزرگی است.  
 
 
اگر واردات انجام نمی شد!
 
رییس انجمن قطعه سازان افزود: سال گذشته 2.1 میلیارد دلار واردات در حوزه خودرو داشتیم که اگرانجام نمی شد میزان واردات و صادرات غیر نفتی مان برابر و متعادل می شد.  
 
رییس انجمن قطعه سازان با تاکید بر اینکه واردات خودرو باید کاهش یابد، تصریح کرد: به عبارتی اگر میزان  واردات و صادرات غیرنفتی بخواهیم به تعادل برسد باید میزان واردات را کم کنیم. 
 
 
بازار اشباع شده است
 
نجفی منش با بیان اینکه با توجه به اینکه بازار حالت اشباع پیدا کرده است و حتی برخی واردکنندگان خودرو در فروش هم با مشکل مواجه شده اند، افزود: لذا پیش بینی می شود که امسال حجم واردات کاهش یابد ضمن اینکه از طرفی صادرات هم در حال افزایش است.  
 
وی بیان کرد: صادرات سایپا در سه ماه ابتدای سال جاری حدود 45 هزار دستگاه بود که باید حجم واردات و صادرت برابر شود یعنی اگر 100 میلیون  دلار واردات داریم به همان میزان هم صادرات داشته باشیم.  
 
 
تبلیغات منفی علیه خودروهای داخلی
 
به گفته رییس انجمن قطعه‌سازان تبلیغات منفی علیه خودروهای داخلی باعث افزایش بیش از حد واردات و روی آوردن مردم به خودروهای خارجی شده است.
 
وی در خصوص دلایل دیگر واردات بیش از اندازه خودرو به کشور گفت: همچنین در حال حاضر نرخ ارز ثابت نیست و وضعیت مناسبی ندارد و برای اصلاح جای کار دارد. از سوی دیگر تا کنون دولت برنامه ریزی و مقررات خاصی برای واردات و صادرات نداشته و باید نظارت بهتری انجام شود.     
 
 میزان
گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
نظری
Iran (Islamic Republic of)
۲۹ تير ۱۳۹۴ - ۱۹:۱۴
کی این آقا رو از خواب بیدار کنه...! خودرویی که از لحظه ای که از نمایندگی تحویل مشتری میشه درست کار نکنه، همون بهتر که رو دست تولید کننده باد کنه. اگر توان تولید خودرو ی سالم رو ندارید راه رو برای ورود خودروی سالم باز کنید حق مردم تا کی باید پایمال بشه تا شما بخواید سر کار بمونید و چرخ کاسبیتون بچرخه؟ 40 سال سابقه و تجربه برای تولید یه خودرویی بی عیب کافی نیست؟مشکل از جای دیگه است. در ضمن خودرو های وارداتی توی رنج قیمتی نیستن که تولیدات داخل رو تحت تاثیر قرار بدن، مگر خودروهاي چینی که اونا هم وطنی نیستن. جلوگیری از واردات خودرو و تولید خودروی معیوب حق الناسی هستش که گردن شما خواهد بود و باید جوابگوی آن باشید...
خیری
Iran (Islamic Republic of)
۲۹ تير ۱۳۹۴ - ۱۹:۱۴
تبلیغات منفي؟ميخواين برا چهارتا حلبی پاره تون به به و چه چه کنیم؟ من موندیم از اعتماد به نفس اینا خود شونو با مثلا بنز و فولکس و بی ام دابليو مقایسه میکنن!!!عجب رویی دارن والله
رضا خدامی
Iran (Islamic Republic of)
۲۹ تير ۱۳۹۴ - ۱۹:۱۵
واردات خودرو را ممنوع کنید تا خودروسازان داخلی بتوانند با خیال راحت خودرو های با کیفیت خود مثل پراید را 50 میلیون و پژو رو 100 میلیون بفروشند چرا از صنعت داخلی حمایت نمیکنید!!! تعرفه 120 درصدی بسیار کم است باید تعرفه 1200 درصد شود
پرایدوو
Finland
۲۹ تير ۱۳۹۴ - ۲۲:۱۴
بلهههههههههه.
این اقایی که اینجوری حرف میزنن اگه راست میگویند یه عکس از ماشین اقازادشون بندازن.
این چه حرفیه،اگه خودرو مشکلی نداره چرا کل ادرات دولتی مدیراشون با لندکروز و بی ام و بنز ..... تردد میکنن
پس لطفا یک درصد به این اعتقاد داشته باشید که قیامتی هم در کار باشه....
آخرین اخبار
قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری بازار خودرو‌های وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ