یک کارشناس صنعت خودرو:
واردات خودرو از آمریکا برخلاف منافع ملی است
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: اقدام صورت گرفته در واردات خودرو از کشور متخاصمی چون آمریکا برخلاف منطق و منافع ملی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، شهرام آزادی در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: غیر منطقی است که در شرایطی که ما در تحریم آمریکا هستیم از این کشور کالاهای مصرفی چون خودرو وارد کنیم.
وی با بیان اینکه تنها استثنا در این زمینه برخی کالاهای با فنآوری بالا و جدید مانند قطعات هواپیما است که بعضا تولید آن در انحصار آمریکا است، خاطرنشان کرد: البته آمریکاییها نشان دادهاند که مخالف ورود هرگونه دانش و کالای مبتنی بر فنآوریهای نوین به ایران هستند حال چه شده که ما باید کالای مصرفی چون خودرو از این کشور وارد کنیم.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی ادامه داد: وقتی با کشور متخاصمی مانند آمریکا سر و کار داریم نباید کاری کنیم که منافع آن نصیب این کشور شود. درواقع واردات خودرو از آمریکا به معنای ایجاد اشتغال برای کارگران آمریکایی با پول مردم ایران است.
وی تصریح کرد: امیدواریم سازمانهای نظارتی وارد عمل شده و مانع از ادامه روند واردات خودروهای تولیدی در آمریکا به ایران شوند.
براساس اسنادی که به ایسنا رسیده، مشخص شده که برخی خودروهای تولید شده در آمریکا وارد ایران شده و به فروش رسیده است. در برخی از خودروهای وارد شده از آمریکا که برند آن متعلق به یک شرکت ژاپنی است عبارت "MADE IN U.S.A.” (ساخت آمریکا) درج شده و نشان میدهد که این خودروی ژاپنی در آمریکا مونتاژ و تولید شده است.
در این زمینه مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت باید شفافسازی کنند که با وجود تاکیدات و دستور موکد مقام معظم رهبری مبنی بر ممنوعیت واردات کالاهای مصرفی آمریکایی چگونه خودروهای تولیدی در آمریکا وارد ایران شده است؟
در این رابطه رییس انجمن واردکنندگان خودرو نیز ورود خودروهای تولید آمریکا به ایران را تایید و خاطرنشان کرده که اخیرا شمارهگذاری این خودروها از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی متوقف شده است. البته فرهاد احتشامزاد خاطرنشان کرده که در گذشته برخی خودروهای تولیدی آمریکا که وارد ایران شدهاند شمارهگذاری و فروخته شدهاند.
وی با بیان اینکه تنها استثنا در این زمینه برخی کالاهای با فنآوری بالا و جدید مانند قطعات هواپیما است که بعضا تولید آن در انحصار آمریکا است، خاطرنشان کرد: البته آمریکاییها نشان دادهاند که مخالف ورود هرگونه دانش و کالای مبتنی بر فنآوریهای نوین به ایران هستند حال چه شده که ما باید کالای مصرفی چون خودرو از این کشور وارد کنیم.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی ادامه داد: وقتی با کشور متخاصمی مانند آمریکا سر و کار داریم نباید کاری کنیم که منافع آن نصیب این کشور شود. درواقع واردات خودرو از آمریکا به معنای ایجاد اشتغال برای کارگران آمریکایی با پول مردم ایران است.
وی تصریح کرد: امیدواریم سازمانهای نظارتی وارد عمل شده و مانع از ادامه روند واردات خودروهای تولیدی در آمریکا به ایران شوند.
براساس اسنادی که به ایسنا رسیده، مشخص شده که برخی خودروهای تولید شده در آمریکا وارد ایران شده و به فروش رسیده است. در برخی از خودروهای وارد شده از آمریکا که برند آن متعلق به یک شرکت ژاپنی است عبارت "MADE IN U.S.A.” (ساخت آمریکا) درج شده و نشان میدهد که این خودروی ژاپنی در آمریکا مونتاژ و تولید شده است.
در این زمینه مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت باید شفافسازی کنند که با وجود تاکیدات و دستور موکد مقام معظم رهبری مبنی بر ممنوعیت واردات کالاهای مصرفی آمریکایی چگونه خودروهای تولیدی در آمریکا وارد ایران شده است؟
در این رابطه رییس انجمن واردکنندگان خودرو نیز ورود خودروهای تولید آمریکا به ایران را تایید و خاطرنشان کرده که اخیرا شمارهگذاری این خودروها از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی متوقف شده است. البته فرهاد احتشامزاد خاطرنشان کرده که در گذشته برخی خودروهای تولیدی آمریکا که وارد ایران شدهاند شمارهگذاری و فروخته شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم بازیگر جدید خروج فرسودهها دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل