فولکسواگن و دایملر در جاده مخصوص
همکاری جدید خودروسازی ایران با آلمان
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعهسازان ایران از آخرین وضعیت مذاکره ها با هیات آلمانی برای همکاری با فولکسواگن و دایملر دو خودروساز بزرگ این کشور خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، ساسان قربانی با بیان اینکه هیات آلمانی برای همکاریهای اقتصادی با ایران بسیار مشتاق هستند، اظهار کرد: در حال حاضر مذاکرهها جریان دارد و نمیتوان نحوه همکاریها را به صورت قطعی اعلام کرد اما تاکنون به همکاری ایران با فولکس واگن و دایملر دو خودروساز بزرگ آلمانی بیشترین احتمال داده شده است.
او با اشاره به اینکه مذاکرهها همچنان با مدیران صنعتی آلمان تمام نشده، اظهار کرد: شرکتهای داخلی هم برای همکاری و مشارکت با فولکس واگن ابراز تمایل کردهاند و این را میتوان آغازی برای یک همکاری دو طرفه دانست.
قربانی افزود: گرچه همکاریها قطعی نشده اما آلمانیها بسیار علاقمند هستند در صنعت خودروسازی ایران ورود پیدا کنند که در برابر آن خودروسازان داخلی هم از این تمایل استقبال لازم را کردهاند و انتظار میرود پس از رفع تحریمها همکاری با آلمانیها به جریان مثبتی هدایت شود و بیشتر از گذشته روابط تجاریمان با دنیا برقرار شود.
دبیر انجمن قطعهسازان ایران با بیان اینکه به تازگی علاقمندی و تمایل یکسری از شرکتهای جدید داخلی خودروساز هم اعلام شده، گفت: امیدواریم مذاکرهها به نتیجهای که میخواهیم برسد و شرکتهای داخلی هم بتوانند مدیریت شده در این همکاری ورود کنند. اما باید اولویت اصلی برای این همکاری ساخت و راهاندازی واحدهای تولیدی در داخل ایران باشد. بهترین شرط همکاری دو طرف باید این دو باشد.
او افزود: اگر در جریان این همکاریها ساخت و تولید داخلی افزایش یابد، همکاری پایداری با آلمانیها خواهیم داشت و اما اگر هدف این همکاری ساخت در داخل کشور نباشد، این شرکتها ممکن است ایران را در آینده ترک کنند. به همین دلیل قرارداها این بار باید کاملا هوشمندانه باشد.
این اظهارات در حالی است که اغلب مدیران صنعت خودروسازی کشور هماکنون در حال مذاکره با هیات آلمانی هستند و از آنجایی که دو شرکت فولکس واگن و دایملر برای بازگشت به ایران پس از برداشتهشدن تحریمهای اقتصادی ابراز تمایل کردهاند،همکاری با فولکس واگن بزرگترین خودروساز اروپا جدیتر از شرکتهای خارجی دیگر به نظر میرسد.
او با اشاره به اینکه مذاکرهها همچنان با مدیران صنعتی آلمان تمام نشده، اظهار کرد: شرکتهای داخلی هم برای همکاری و مشارکت با فولکس واگن ابراز تمایل کردهاند و این را میتوان آغازی برای یک همکاری دو طرفه دانست.
قربانی افزود: گرچه همکاریها قطعی نشده اما آلمانیها بسیار علاقمند هستند در صنعت خودروسازی ایران ورود پیدا کنند که در برابر آن خودروسازان داخلی هم از این تمایل استقبال لازم را کردهاند و انتظار میرود پس از رفع تحریمها همکاری با آلمانیها به جریان مثبتی هدایت شود و بیشتر از گذشته روابط تجاریمان با دنیا برقرار شود.
دبیر انجمن قطعهسازان ایران با بیان اینکه به تازگی علاقمندی و تمایل یکسری از شرکتهای جدید داخلی خودروساز هم اعلام شده، گفت: امیدواریم مذاکرهها به نتیجهای که میخواهیم برسد و شرکتهای داخلی هم بتوانند مدیریت شده در این همکاری ورود کنند. اما باید اولویت اصلی برای این همکاری ساخت و راهاندازی واحدهای تولیدی در داخل ایران باشد. بهترین شرط همکاری دو طرف باید این دو باشد.
او افزود: اگر در جریان این همکاریها ساخت و تولید داخلی افزایش یابد، همکاری پایداری با آلمانیها خواهیم داشت و اما اگر هدف این همکاری ساخت در داخل کشور نباشد، این شرکتها ممکن است ایران را در آینده ترک کنند. به همین دلیل قرارداها این بار باید کاملا هوشمندانه باشد.
این اظهارات در حالی است که اغلب مدیران صنعت خودروسازی کشور هماکنون در حال مذاکره با هیات آلمانی هستند و از آنجایی که دو شرکت فولکس واگن و دایملر برای بازگشت به ایران پس از برداشتهشدن تحریمهای اقتصادی ابراز تمایل کردهاند،همکاری با فولکس واگن بزرگترین خودروساز اروپا جدیتر از شرکتهای خارجی دیگر به نظر میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو