فولکسواگن و دایملر در جاده مخصوص
همکاری جدید خودروسازی ایران با آلمان
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعهسازان ایران از آخرین وضعیت مذاکره ها با هیات آلمانی برای همکاری با فولکسواگن و دایملر دو خودروساز بزرگ این کشور خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، ساسان قربانی با بیان اینکه هیات آلمانی برای همکاریهای اقتصادی با ایران بسیار مشتاق هستند، اظهار کرد: در حال حاضر مذاکرهها جریان دارد و نمیتوان نحوه همکاریها را به صورت قطعی اعلام کرد اما تاکنون به همکاری ایران با فولکس واگن و دایملر دو خودروساز بزرگ آلمانی بیشترین احتمال داده شده است.
او با اشاره به اینکه مذاکرهها همچنان با مدیران صنعتی آلمان تمام نشده، اظهار کرد: شرکتهای داخلی هم برای همکاری و مشارکت با فولکس واگن ابراز تمایل کردهاند و این را میتوان آغازی برای یک همکاری دو طرفه دانست.
قربانی افزود: گرچه همکاریها قطعی نشده اما آلمانیها بسیار علاقمند هستند در صنعت خودروسازی ایران ورود پیدا کنند که در برابر آن خودروسازان داخلی هم از این تمایل استقبال لازم را کردهاند و انتظار میرود پس از رفع تحریمها همکاری با آلمانیها به جریان مثبتی هدایت شود و بیشتر از گذشته روابط تجاریمان با دنیا برقرار شود.
دبیر انجمن قطعهسازان ایران با بیان اینکه به تازگی علاقمندی و تمایل یکسری از شرکتهای جدید داخلی خودروساز هم اعلام شده، گفت: امیدواریم مذاکرهها به نتیجهای که میخواهیم برسد و شرکتهای داخلی هم بتوانند مدیریت شده در این همکاری ورود کنند. اما باید اولویت اصلی برای این همکاری ساخت و راهاندازی واحدهای تولیدی در داخل ایران باشد. بهترین شرط همکاری دو طرف باید این دو باشد.
او افزود: اگر در جریان این همکاریها ساخت و تولید داخلی افزایش یابد، همکاری پایداری با آلمانیها خواهیم داشت و اما اگر هدف این همکاری ساخت در داخل کشور نباشد، این شرکتها ممکن است ایران را در آینده ترک کنند. به همین دلیل قرارداها این بار باید کاملا هوشمندانه باشد.
این اظهارات در حالی است که اغلب مدیران صنعت خودروسازی کشور هماکنون در حال مذاکره با هیات آلمانی هستند و از آنجایی که دو شرکت فولکس واگن و دایملر برای بازگشت به ایران پس از برداشتهشدن تحریمهای اقتصادی ابراز تمایل کردهاند،همکاری با فولکس واگن بزرگترین خودروساز اروپا جدیتر از شرکتهای خارجی دیگر به نظر میرسد.
او با اشاره به اینکه مذاکرهها همچنان با مدیران صنعتی آلمان تمام نشده، اظهار کرد: شرکتهای داخلی هم برای همکاری و مشارکت با فولکس واگن ابراز تمایل کردهاند و این را میتوان آغازی برای یک همکاری دو طرفه دانست.
قربانی افزود: گرچه همکاریها قطعی نشده اما آلمانیها بسیار علاقمند هستند در صنعت خودروسازی ایران ورود پیدا کنند که در برابر آن خودروسازان داخلی هم از این تمایل استقبال لازم را کردهاند و انتظار میرود پس از رفع تحریمها همکاری با آلمانیها به جریان مثبتی هدایت شود و بیشتر از گذشته روابط تجاریمان با دنیا برقرار شود.
دبیر انجمن قطعهسازان ایران با بیان اینکه به تازگی علاقمندی و تمایل یکسری از شرکتهای جدید داخلی خودروساز هم اعلام شده، گفت: امیدواریم مذاکرهها به نتیجهای که میخواهیم برسد و شرکتهای داخلی هم بتوانند مدیریت شده در این همکاری ورود کنند. اما باید اولویت اصلی برای این همکاری ساخت و راهاندازی واحدهای تولیدی در داخل ایران باشد. بهترین شرط همکاری دو طرف باید این دو باشد.
او افزود: اگر در جریان این همکاریها ساخت و تولید داخلی افزایش یابد، همکاری پایداری با آلمانیها خواهیم داشت و اما اگر هدف این همکاری ساخت در داخل کشور نباشد، این شرکتها ممکن است ایران را در آینده ترک کنند. به همین دلیل قرارداها این بار باید کاملا هوشمندانه باشد.
این اظهارات در حالی است که اغلب مدیران صنعت خودروسازی کشور هماکنون در حال مذاکره با هیات آلمانی هستند و از آنجایی که دو شرکت فولکس واگن و دایملر برای بازگشت به ایران پس از برداشتهشدن تحریمهای اقتصادی ابراز تمایل کردهاند،همکاری با فولکس واگن بزرگترین خودروساز اروپا جدیتر از شرکتهای خارجی دیگر به نظر میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند