کد خبر:
۳۸۴۲۵ ۱۶:۱۳
۱۳۹۵/۰۷/۲۶
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا:
تدبیر همکاران، حمایت دولت و یک بانک ناجی سایپا شدند
پدال نیوز: مدیرعامل سایپا مطرح کرد: با تدابیر همکارانم در گروه سایپا و همچنین حمایت هایی که دولت و به لحاظ مالی بانک صادرات از این گروه خودروسازی انجام داد، توانستیم سایپا را به «الگوی اصلاحات ساختاری و زیربنایی» تبدیل کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مهدی جمالی با اعلام این خبر گفت: وضع گروه خودروسازی سایپا در سال گذشته در شرایطی بود که ممکن بود مجموعه صنعت خودرو با بحران رو به رو شود و خوشبختانه با تدابیر همکارانم در گروه سایپا و همچنین حمایت هایی که دولت و به لحاظ مالی بانک صادرات از این گروه خودروسازی انجام داد، توانستیم وضع گروه سایپا را به شرایطی برسانیم که الگوی خوبی از نظر اصلاحات ساختاری و زیر بنایی برای مجموعه صنعت باشیم.
وی افزود: سال گذشته در شرایطی قرار گرفته بودیم که احتمال تعطیلی کارخانه و بحران کارگری وجود داشت و خوشبختانه در همان مقطع مدیران بانک صادرات و دولت حمایت کردند تا سایپا امروزه در شرایط مناسبی قرار گیرد.
جمالی گفت: با شرایطی که ایجاد شد توانستیم تولید مردادماه سال گذشته که به 800 دستگاه در روز رسیده بود را، به تیراژ نزدیک به 2400 دستگاه در روز برسانیم و این یعنی تیراژ نزدیک به 3 برابر تولید سال گذشته رسیده است.
وی تاکید کرد: علاوه براین توانستیم با یک دوره کار سخت مشکلات مان با سیستم بانکی را مرتفع کنیم. سایپا سال گذشته در همین شرایط با بحران بدهی های معوق در سیستم بانکی رو به رو بود و نزدیک به 800 میلیارد تومان بدهی معوق به سیستم بانکی و نزدیک به 2 هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهی داشت و امروز باید اعلام کنم که تقریبا بدهی های معوق سایپا به سیستم بانکی به صفر رسیده است و در مورد بدهی قطعه سازان تقریبا معوقات بالای 120 روزشان که جزء تعهدات مان هست به پایین ترین زمان خود رسیده است.
وی گفت: در شرایطی قرار گرفتیم که می توانیم روزانه برای تولید 2300 دستگاه خودرو، از 1200 منبع تامین قطعه و بین 3 تا 8 هزار قطعه تامین کنیم که نتیجه آن اشتغال هزاران نفر و فعالیت صدها واحد صنعتی در کشور است و این یعنی اقدام و عمل واقعی در اقتصاد مقاومتی و هماهنگی با منابع متفاوت تامین قطعات، امری که در یک مجموعه تولید خودرو از جمله سایپا اتفاق می افتد.
جمالی افزود: به رغم همه محدودیت هایی که سیستم بانکی مخصوصا بانک صادرات داشت با حمایت خوبی که طی دو سه ماه اخیر از صنعت خودرو به ویژه از مجموعه سایپا داشتند، شرایطی را به وجود آوردند که بسیاری از مسایلی که بین بانک صادرات و سایپا وجود داشت به خوبی برطرف شد و امروز ما می توانیم با این تیراژ تولید بیش از نیم درصد تاثیر در رشد تولید ناخالص ملی کشور را محقق نماییم.
براساس این گزارش، در نشستی با حضور مدیران عامل بانک صادرات و گروه خودروسازی سایپا و جمعی از مدیران ارشد دو شرکت، تفاهم نامه مشترک همکاری های بانکی و پولی در راستای اقتصاد مقاومتی و حمایت از تولیدات داخلی بین بانک صادرات و گروه خودروسازی سایپا به امضا رسید.
محورهای این تفاهم نامه در حوزه توسعه مراودات بانکی و به منظور افزایش درصد تامین منابع سرمایه درگردش تولید به میزان 70 درصد، افزایش حجم گشایش اعتبارات اسنادی خارجی نزد بانک صادرات، صدور ضمانت نامه های بانکی و موارد دیگر است.
وی افزود: سال گذشته در شرایطی قرار گرفته بودیم که احتمال تعطیلی کارخانه و بحران کارگری وجود داشت و خوشبختانه در همان مقطع مدیران بانک صادرات و دولت حمایت کردند تا سایپا امروزه در شرایط مناسبی قرار گیرد.
جمالی گفت: با شرایطی که ایجاد شد توانستیم تولید مردادماه سال گذشته که به 800 دستگاه در روز رسیده بود را، به تیراژ نزدیک به 2400 دستگاه در روز برسانیم و این یعنی تیراژ نزدیک به 3 برابر تولید سال گذشته رسیده است.
وی تاکید کرد: علاوه براین توانستیم با یک دوره کار سخت مشکلات مان با سیستم بانکی را مرتفع کنیم. سایپا سال گذشته در همین شرایط با بحران بدهی های معوق در سیستم بانکی رو به رو بود و نزدیک به 800 میلیارد تومان بدهی معوق به سیستم بانکی و نزدیک به 2 هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهی داشت و امروز باید اعلام کنم که تقریبا بدهی های معوق سایپا به سیستم بانکی به صفر رسیده است و در مورد بدهی قطعه سازان تقریبا معوقات بالای 120 روزشان که جزء تعهدات مان هست به پایین ترین زمان خود رسیده است.
وی گفت: در شرایطی قرار گرفتیم که می توانیم روزانه برای تولید 2300 دستگاه خودرو، از 1200 منبع تامین قطعه و بین 3 تا 8 هزار قطعه تامین کنیم که نتیجه آن اشتغال هزاران نفر و فعالیت صدها واحد صنعتی در کشور است و این یعنی اقدام و عمل واقعی در اقتصاد مقاومتی و هماهنگی با منابع متفاوت تامین قطعات، امری که در یک مجموعه تولید خودرو از جمله سایپا اتفاق می افتد.
جمالی افزود: به رغم همه محدودیت هایی که سیستم بانکی مخصوصا بانک صادرات داشت با حمایت خوبی که طی دو سه ماه اخیر از صنعت خودرو به ویژه از مجموعه سایپا داشتند، شرایطی را به وجود آوردند که بسیاری از مسایلی که بین بانک صادرات و سایپا وجود داشت به خوبی برطرف شد و امروز ما می توانیم با این تیراژ تولید بیش از نیم درصد تاثیر در رشد تولید ناخالص ملی کشور را محقق نماییم.
براساس این گزارش، در نشستی با حضور مدیران عامل بانک صادرات و گروه خودروسازی سایپا و جمعی از مدیران ارشد دو شرکت، تفاهم نامه مشترک همکاری های بانکی و پولی در راستای اقتصاد مقاومتی و حمایت از تولیدات داخلی بین بانک صادرات و گروه خودروسازی سایپا به امضا رسید.
محورهای این تفاهم نامه در حوزه توسعه مراودات بانکی و به منظور افزایش درصد تامین منابع سرمایه درگردش تولید به میزان 70 درصد، افزایش حجم گشایش اعتبارات اسنادی خارجی نزد بانک صادرات، صدور ضمانت نامه های بانکی و موارد دیگر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها