آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۴۲۵
۱۶:۱۳
۱۳۹۵/۰۷/۲۶
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا:

تدبیر همکاران، حمایت دولت و یک بانک ناجی سایپا شدند

پدال نیوز: مدیرعامل سایپا مطرح کرد: با تدابیر همکارانم در گروه سایپا و همچنین حمایت هایی که دولت و به لحاظ مالی بانک صادرات از این گروه خودروسازی انجام داد، توانستیم سایپا را به «الگوی اصلاحات ساختاری و زیربنایی» تبدیل کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مهدی جمالی با اعلام این خبر گفت: وضع گروه خودروسازی سایپا در سال گذشته در شرایطی بود که ممکن بود مجموعه صنعت خودرو با بحران رو به رو شود و خوشبختانه با تدابیر همکارانم در گروه سایپا و همچنین حمایت هایی که دولت و به لحاظ مالی بانک صادرات از این گروه خودروسازی انجام داد، توانستیم وضع گروه سایپا را به شرایطی برسانیم که الگوی خوبی از نظر اصلاحات ساختاری و زیر بنایی برای مجموعه صنعت باشیم.
 
وی افزود: سال گذشته در شرایطی قرار گرفته بودیم که احتمال تعطیلی کارخانه و بحران کارگری وجود داشت و خوشبختانه در همان مقطع مدیران بانک صادرات و دولت حمایت کردند تا سایپا امروزه در شرایط مناسبی قرار گیرد.
 
جمالی گفت: با شرایطی که ایجاد شد توانستیم تولید مردادماه سال گذشته که به 800 دستگاه در روز رسیده بود را، به تیراژ نزدیک به 2400 دستگاه در روز برسانیم و این یعنی تیراژ نزدیک به 3 برابر تولید سال گذشته رسیده است.
 
وی تاکید کرد: علاوه براین توانستیم با یک دوره کار سخت مشکلات مان با سیستم بانکی را مرتفع کنیم. سایپا سال گذشته در همین شرایط با بحران بدهی های معوق در سیستم بانکی رو به رو بود و نزدیک به 800 میلیارد تومان بدهی معوق به سیستم بانکی و نزدیک به 2 هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهی داشت و امروز باید اعلام کنم که تقریبا بدهی های معوق سایپا به سیستم بانکی به صفر رسیده است و در مورد بدهی قطعه سازان تقریبا معوقات بالای 120 روزشان که جز‌ء تعهدات مان هست به پایین ترین زمان خود رسیده است.
 
وی گفت: در شرایطی قرار گرفتیم که می توانیم روزانه برای تولید 2300 دستگاه خودرو، از 1200 منبع تامین قطعه و بین 3 تا 8 هزار قطعه تامین کنیم که نتیجه آن اشتغال هزاران نفر و فعالیت صدها واحد صنعتی در کشور است و این یعنی اقدام و عمل واقعی در اقتصاد مقاومتی و هماهنگی با منابع متفاوت تامین قطعات، امری که در یک مجموعه تولید خودرو از جمله سایپا اتفاق می افتد.
 
جمالی افزود: به رغم همه محدودیت هایی که سیستم بانکی مخصوصا بانک صادرات داشت با حمایت خوبی که طی دو سه ماه اخیر از صنعت خودرو به ویژه از مجموعه سایپا داشتند، شرایطی را به وجود آوردند که بسیاری از مسایلی که بین بانک صادرات و سایپا وجود داشت به خوبی برطرف شد و امروز ما می توانیم با این تیراژ تولید بیش از نیم درصد تاثیر در رشد تولید ناخالص ملی کشور را محقق نماییم.
 
براساس این گزارش، در نشستی با حضور مدیران عامل بانک صادرات و گروه خودروسازی سایپا و جمعی از مدیران ارشد دو شرکت، تفاهم نامه مشترک همکاری های بانکی و پولی در راستای اقتصاد مقاومتی و حمایت از تولیدات داخلی بین بانک صادرات و گروه خودروسازی سایپا به امضا رسید.
 
محورهای این تفاهم نامه در حوزه توسعه مراودات بانکی و به منظور افزایش درصد تامین منابع سرمایه درگردش تولید به میزان 70 درصد، افزایش حجم گشایش اعتبارات اسنادی خارجی نزد بانک صادرات، صدور ضمانت نامه های بانکی و موارد دیگر است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودرو‌های وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذی‌صلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبهه‌گیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج می‌شوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود