ابهامات مطرح در پیش نویس لایحه واردات خودرو
پدال نیوز: اخیرا وزارت صنعت، معدن و تجارت پیشنهادی برای تصویب به دولت ارائه نموده که براساس آن شرکت های خارجی در صورتی میتوانند در بازار ایران حضور یابند که با یک خودروساز داخلی قرارداد همکاری امضا نمایند این پیشنهاد که اخیرا تبدیل به پیش نویس یک لایحه شده، برای بررسی به کمیسیون اقتصادی دولت ارسال شده است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اخیرا وزارت صنعت، معدن و تجارت پیشنهادی برای تصویب به دولت ارائه نموده که براساس آن شرکت های خارجی در صورتی میتوانند در بازار ایران حضور یابند که با یک خودروساز داخلی قرارداد همکاری امضا نمایند این پیشنهاد که اخیرا تبدیل به پیش نویس یک لایحه شده، برای بررسی به کمیسیون اقتصادی دولت ارسال شده است .
این لایحه در حالی تهیه و برای تصویب به دولت ارائه شده است که رئیس انجمن واردکنندگان از جزئیات آن اظهار بی اطلاعی می کند و می گوید بر اساس ماده 3 قانون بهبود مستمر کسب و کار ، پیش از تصویب این لایحه در کمیسیون اقتصادی دولت ،باید نظر انجمن واردکنندگان در این رابطه اخذ شود.
گفته می شود این پیش نویس حاوی مواردی است که بر اساس آن دولت جریان واردات را به گونه ای پیش خواهد برد که از این پس واردات خودرو توسط خودروسازان داخلی انجام شود و بر این اساس واردکننده موظف خواهد بود که به ازای واردات هر خودرو معادل 30درصد از ارزش آن را خودروی داخلی صادر کند.
فرهاد احتشام زاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه تاکنون پیش نویس لایحه واردات خودرو توسط انجمن واردکنندگان رویت نشده است ، اظهار داشت : انجمن واردکنندگان به دنبال آن است تا نسخه ای از این لایحه را دریافت کند بنابراین تا زمانی که اطلاعاتی در خصوص موارد مطرح در این پیش نویس وجود دارد نمی توان در این ارتباط اظهار نظر نمود.
رئیس انجمن واردکنندگان گفت : البته در ارتباط با کلیات این پیش نویس به صورت جسته و گریخته اطلاعاتی شنیده شده است اما با توجه به اینکه صرفا بر اساس شنیده هاست نمی توان در خصوص آن قضاوت کرد از این رو پی گیر هستیم تا نسخه ای از این لایحه را دریافت نماییم.
وی با اشاره به مفاد این لایحه و منافع و موانعی که در صورت تصویب برای واردکنندگان به دنبال خواهد داشت ، گفت : مواردی که در خصوص مفاد این لایحه مطرح می شود ضد و نقیض است و خیلی هدفمند نیست.
وی با توجه موضوع واردات خودرو توسط خودروسازان به عنوان بخشی از این لایحه گفت : طبعا باید حقوق مشخصی برای افرادی که به عنوان وارد کننده فعالیت دارند در نظر گرفته شود و نمی توان فراتر از قانون تصمیم گیری کرد قطعا تصمیمات سلیقه ای ، این جریان را با مشکلات جدی روبرو خواهد کرد.
گفته می شود بر اساس این پیش نویس وزارت صنعت و معدن به واردکنندگان غیر مستقیم و غیر عامل تا روزهای پایانی شهریور ماه مهلت داده است تا وضعیت همکاری خود با شرکت مادر را مشخص کنند
این لایحه در حالی تهیه و برای تصویب به دولت ارائه شده است که رئیس انجمن واردکنندگان از جزئیات آن اظهار بی اطلاعی می کند و می گوید بر اساس ماده 3 قانون بهبود مستمر کسب و کار ، پیش از تصویب این لایحه در کمیسیون اقتصادی دولت ،باید نظر انجمن واردکنندگان در این رابطه اخذ شود.
گفته می شود این پیش نویس حاوی مواردی است که بر اساس آن دولت جریان واردات را به گونه ای پیش خواهد برد که از این پس واردات خودرو توسط خودروسازان داخلی انجام شود و بر این اساس واردکننده موظف خواهد بود که به ازای واردات هر خودرو معادل 30درصد از ارزش آن را خودروی داخلی صادر کند.
فرهاد احتشام زاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه تاکنون پیش نویس لایحه واردات خودرو توسط انجمن واردکنندگان رویت نشده است ، اظهار داشت : انجمن واردکنندگان به دنبال آن است تا نسخه ای از این لایحه را دریافت کند بنابراین تا زمانی که اطلاعاتی در خصوص موارد مطرح در این پیش نویس وجود دارد نمی توان در این ارتباط اظهار نظر نمود.
رئیس انجمن واردکنندگان گفت : البته در ارتباط با کلیات این پیش نویس به صورت جسته و گریخته اطلاعاتی شنیده شده است اما با توجه به اینکه صرفا بر اساس شنیده هاست نمی توان در خصوص آن قضاوت کرد از این رو پی گیر هستیم تا نسخه ای از این لایحه را دریافت نماییم.
وی با اشاره به مفاد این لایحه و منافع و موانعی که در صورت تصویب برای واردکنندگان به دنبال خواهد داشت ، گفت : مواردی که در خصوص مفاد این لایحه مطرح می شود ضد و نقیض است و خیلی هدفمند نیست.
وی با توجه موضوع واردات خودرو توسط خودروسازان به عنوان بخشی از این لایحه گفت : طبعا باید حقوق مشخصی برای افرادی که به عنوان وارد کننده فعالیت دارند در نظر گرفته شود و نمی توان فراتر از قانون تصمیم گیری کرد قطعا تصمیمات سلیقه ای ، این جریان را با مشکلات جدی روبرو خواهد کرد.
گفته می شود بر اساس این پیش نویس وزارت صنعت و معدن به واردکنندگان غیر مستقیم و غیر عامل تا روزهای پایانی شهریور ماه مهلت داده است تا وضعیت همکاری خود با شرکت مادر را مشخص کنند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!