خودروهای تاریخی ایران
پدال نیوز- حال که به آخرین قسمت از معرفی موزههای مشهور و جالب خودرویی جهان رسیدیم، بهتر است تا به تنها موزه خودرویی کشورمان بپردازیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، موزه خودروهای تاریخی ایران که در ابتدای دهه 80 شمسی در کیلومتر 10 جاده مخصوص کرج افتتاح شد، مجموعهای است از خودروهایی ارزشمند و کلاسیک که اکثرا متعلق به خاندان مخلوع پهلوی و وابستگان ایشان بوده است. این خودروها پس از پیروزی انقلاب اسلامی و در پایان دهه 50 شمسی، به تدریج مصادره شده، به چند سوله در نقاط مختلف انتقال داده شدند تا آنکه به سولههایی در محل فعلی موزه منتقل شدند. پس از کش و قوسهای فراوان و به همت برخی علاقهمندان، در نهایت بخشی از سولهها با مرتب سازی، به موزه خودروهای تاریخی بدل شد و تعداد محدودی از خودروها که ارزش دوچندان و وضعیت نسبتا بهتری داشتند نیز به این سالن منتقل شدند. در این موزه تعداد 36 دستگاه خودرو خاص و 3 نمونه موتورسیکلت ارزشمند به نمایش درآمدهاند. در این میان شاید مرسدس بنز 500K، کرایسلر گیا 300، لامبورگینی میورا، بیتزارینی 5300GT، چند دستگاه مرسدس بنز 600، پیرس آرو، پنتر لیزر و MVP تهران (محصول مشترک مرسدس بنز، پورشه و فولکس واگن) از همه خودروهای موزه جذابتر باشند. علاوه بر این بخش بسیار کوچکی نیز به فروش یادگاری اختصاص یافته، در حیاط محوطه نیز گاهی نمایشگاههای مناسبتی و همایشهای خودرویی برگزار میشود. اما مشکلات زیادی گریبانگیر این موزه است. از وضعیت نامناسب تهویه، شکل کلی فضای موزه و نور محیط که بگذریم، وضعیت خودروها نیز چندان تعریفی ندارد. بیشتر این خودروها از نظر سلامت ظاهری در وضع بدی به سر میبرند و در مورد آنها به جای بازسازی صحیح و درست، به یک تمیزکاری سطحی بسنده شده است. متاسفانه خودروها روی جکهایی قرار گرفتهاند که در طولانی مدت به اتاق، شاسی و تعلیق خودروها صدمه جبرانناپذیری زده است. علاوه بر این تعداد زیادی خودرو نیز در سولههای پشتی قرار گرفتهاند که وضعیت کلی آنها بسیار نامناسبتر است. علاوه بر این اطلاعات راهنمایان موزه نیز چندان دقیق نیست و متاسفانه تقریبا تمامی خودروها بدون سند و مدارک حقیقی، به خود شاه مخلوع پهلوی نسبت داده میشوند. این در حالی است که بیشتر خودروها متعلق به افراد نزدیک به وی، دربار و یا ثروتمندان نزدیک به دربار طاغوت بودهاند. اما با وجود تمامی کاستیها و مشکلات، باید تشکیل چنین موزهای در کشورمان را غنیمت شمرد. خصوصا اینکه گشایش آن سبب شد تا به تدریج موزه خودروهای کاخ سعدآباد، نیاوران و باغ موزه قصر نیز پدید آیند. باید امیدوار بود تا چنین اقداماتی موجب بهبود دیدگاه کلی مردم و مسئولان نسبت به خودروهای تاریخی و بهبود شرایط همین موزهها شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش