کد خبر:
۳۸۱۶۵ ۱۵:۰۶
۱۳۹۵/۰۷/۲۳
وقتی گرانترین کوپه ب ام و در ایران ۲۰۰ هزارتومان قیمت داشت! +عکس
پدال نیوز- بازار کوپههای لوکس در کشورمان در دهه ۵۰ شمسی به شدت داغ بود و محصولات اروپایی همانند مرسدس بنز SLC، سیتروئن SM و جگوار E Type در این دوره طرفداران خاصی داشتند. اما شاید بامو ۳۰۰۰ (کد E۹) را در بین این خودروها یکی از جالبترین نمونهها دانست.
به گزارش "پدال نیوز" این خودرو به لطف وزن کم، پیشرانه بسیار انعطافپذیر و پربازده و ظاهر خشن
و جذاب، تا حدی خود را به یک کوپه فوق سریع نزدیک کرده بود و از رقبای
سنگین و باابهتش اندکی فاصله گرفته بود. به لطف همین ویژگیها و تقویتپذیر
بودن پیشرانه بود که بامو 3000 به یکی از محبوبترین خودروها برای شرکت
در مسابقات اتومبیلرانی بدل شد. با آنکه این خودروها بعدها و در اواسط دهه
70 میلادی با سری 6 جایگزین شد، اما شاید بتوان تا حد زیادی آن را
منحصربهفرد دانست. در میانه دهه 50 شمسی، یک دستگاه بامو 3000 CSi در
حدود 200 هزار تومان قیمت داشت. این قیمت چیزی در حدود 3 برابر قیمت کوپه
کوچکتر و محبوب همین برند باواریایی یعنی 2002 بود. با آنکه بعدها سری6
نیز در تیراژی نسبتا محدود به ایران وارد شد، اما هرگز نتوانست افسانه 3000
را تکرار کند.
به گزارش پدال نیوز، بازار کوپههای لوکس در کشورمان در دهه ۵۰ شمسی به شدت داغ بود و محصولات اروپایی همانند مرسدس بنز SLC، سیتروئن SM و جگوار E Type در این دوره طرفداران خاصی داشتند. اما شاید بامو ۳۰۰۰ (کد E۹) را در بین این خودروها یکی از جالبترین نمونهها دانست.
امروزه قیمت فرزند خلف بامو 3000 یعنی سری 6 بسته به امکانات و نوع پیشرانه، ممکن است چیزی در حدود 700 میلیون تومان باشد که در حدود 3500 برابر قیمت پدرش در 40 سال قبل است!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
