خودروهای تاریخی ایران
پدال نیوز- حال که به آخرین قسمت از معرفی موزههای مشهور و جالب خودرویی جهان رسیدیم، بهتر است تا به تنها موزه خودرویی کشورمان بپردازیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، موزه خودروهای تاریخی ایران که در ابتدای دهه 80 شمسی در کیلومتر 10 جاده مخصوص کرج افتتاح شد، مجموعهای است از خودروهایی ارزشمند و کلاسیک که اکثرا متعلق به خاندان مخلوع پهلوی و وابستگان ایشان بوده است. این خودروها پس از پیروزی انقلاب اسلامی و در پایان دهه 50 شمسی، به تدریج مصادره شده، به چند سوله در نقاط مختلف انتقال داده شدند تا آنکه به سولههایی در محل فعلی موزه منتقل شدند. پس از کش و قوسهای فراوان و به همت برخی علاقهمندان، در نهایت بخشی از سولهها با مرتب سازی، به موزه خودروهای تاریخی بدل شد و تعداد محدودی از خودروها که ارزش دوچندان و وضعیت نسبتا بهتری داشتند نیز به این سالن منتقل شدند. در این موزه تعداد 36 دستگاه خودرو خاص و 3 نمونه موتورسیکلت ارزشمند به نمایش درآمدهاند. در این میان شاید مرسدس بنز 500K، کرایسلر گیا 300، لامبورگینی میورا، بیتزارینی 5300GT، چند دستگاه مرسدس بنز 600، پیرس آرو، پنتر لیزر و MVP تهران (محصول مشترک مرسدس بنز، پورشه و فولکس واگن) از همه خودروهای موزه جذابتر باشند. علاوه بر این بخش بسیار کوچکی نیز به فروش یادگاری اختصاص یافته، در حیاط محوطه نیز گاهی نمایشگاههای مناسبتی و همایشهای خودرویی برگزار میشود. اما مشکلات زیادی گریبانگیر این موزه است. از وضعیت نامناسب تهویه، شکل کلی فضای موزه و نور محیط که بگذریم، وضعیت خودروها نیز چندان تعریفی ندارد. بیشتر این خودروها از نظر سلامت ظاهری در وضع بدی به سر میبرند و در مورد آنها به جای بازسازی صحیح و درست، به یک تمیزکاری سطحی بسنده شده است. متاسفانه خودروها روی جکهایی قرار گرفتهاند که در طولانی مدت به اتاق، شاسی و تعلیق خودروها صدمه جبرانناپذیری زده است. علاوه بر این تعداد زیادی خودرو نیز در سولههای پشتی قرار گرفتهاند که وضعیت کلی آنها بسیار نامناسبتر است. علاوه بر این اطلاعات راهنمایان موزه نیز چندان دقیق نیست و متاسفانه تقریبا تمامی خودروها بدون سند و مدارک حقیقی، به خود شاه مخلوع پهلوی نسبت داده میشوند. این در حالی است که بیشتر خودروها متعلق به افراد نزدیک به وی، دربار و یا ثروتمندان نزدیک به دربار طاغوت بودهاند. اما با وجود تمامی کاستیها و مشکلات، باید تشکیل چنین موزهای در کشورمان را غنیمت شمرد. خصوصا اینکه گشایش آن سبب شد تا به تدریج موزه خودروهای کاخ سعدآباد، نیاوران و باغ موزه قصر نیز پدید آیند. باید امیدوار بود تا چنین اقداماتی موجب بهبود دیدگاه کلی مردم و مسئولان نسبت به خودروهای تاریخی و بهبود شرایط همین موزهها شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان