خداحافظی سریM ب ام و با گیربکس دستی

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ون میل گفت:"از نظر فنی، گیربکس¬های دستی آینده روشنی ندارند." گیربکس¬های اتوماتیک و DTC سرعت بیشتر و مصرف سوخت بهتری دارند".کاهش فروش ممکن است در نهایت منجر به خروج جعبه دنده دستی از سری M شود.
 
وی افزود: "سخت است که بگوییم جعبه دنده دستی را حفظ می‌کنیم، ولی دنده¬های دستی طرفداران خاص خود را دارند و ما قصد نداریم چیزی را که مشتری می¬خواهد، حذف کنیم"
 
تمایل به حذف جعبه دنده¬های اتوماتیک صرفاَ مختص به BMW نیست. خودروسازان بیشتر و بیشتری در حال ارائه نسخه اتوماتیک خودروهایی هستند که از گیربکس‌های سنتی استفاده می‌کردند. برخی از آنان شامل خودروهای رقیب سری M می‌شوند، نظیر پورشه 911 GT3، استون مارتینV12 Vantage S، و شورولت کوروتZ06. در خودروهای دیگر، مانند نسخه سدان کادیلاک CTS-V، جعبه دنده دستی به هیچ وجه ارائه نمی¬شود.
 
علاوه بر این، ون میل این موضوع را نیز مطرح کرد که بیشنه توان خودروهای M فعلا در 600 اسب بخار باقی می¬ماند. وی گفت: "فعلا، 600 اسب بخار حداکثر توانی است که می‌توانید در خودروهای M داشته باشد... ما در آخرین حد هستیم."