آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۹۸۳
۱۶:۰۹
۱۳۹۵/۰۷/۲۰

آئودی Q7 e-tron در برابر ولوو XC90 T8 هیبرید +تصاویر

پدال نیوز: ولوو XC90 T8 و آئودی Q7 e-tron در تلاش‌اند تا ترکیب مناسبی از راحتی یک شاسی‌بلند بزرگ و هزینه‌های کم یک هاچبک هیبری...
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، ولوو XC90 T8 و آئودی Q7 e-tron در تلاش‌اند تا ترکیب مناسبی از راحتی یک شاسی‌بلند بزرگ و هزینه‌های کم یک هاچبک هیبریدی کوچک را ارائه کنند. سیستم‌های هیبرید پیشرفته‌ی این خودروها مصرف سوخت کمی داشته و در حالت تمام الکتریکی می‌توانند پاسخگوی مسافت‌های کوتاه باشند. خب در مبارزه‌ی این دو برند آلمانی و سوئدی کدام‌یک برنده خواهد بود؟

  • استایل و نمای ظاهری

e-tron-vs-t8-lead
هیچ‌یک از دو خودروی موردبحث ظاهر بدی ندارند و طول هر یک حدود 5 متر بوده و ظاهر با هیبت آن‌ها در جاده حس گیرایی ایجاد می‌کند. به لطف نسبت‌های طراحی مناسب هر دو خودرو ابعاد و فضای مناسبی دارند.

2016 Volvo XC90 T8
2016 Volvo XC90 T8

در چشمان ما ولوو XC90 دلپذیر تر از Q7 e-tron است البته جلوپنجره‌ی بزرگ آئودی نیز ظاهری گیراتر دارد. چراغ‌های LED چکشی ولوو که امضای این کمپانی است به همراه رینگ های 19 اینچی آلیاژی آئودی حس متمایز و گران‌بهایی را برای دو خودرو به ارمغان آورده است.
Audi Q7 e-tron TDI Quattro
Audi Q7 e-tron TDI Quattro

خودرویی که در نهایت انتخاب می‌کنید به ترجیحات شخصی شما بازمی‌گردد اما ولوو به احتمال زیاد برای افراد جذاب‌تر خواهد بود.
  • کابین

e-tron-vs-t8-interior
کنسول میانی عریض Q7 فضای بین راننده و سرنشین جلویی را جدا می‌کند. داشبورد نرم این خودرو با حداقل دکمه‌ها دارای صفحه‌نمایش قرار گرفته در بخش بالایی است. کیفیت مواد بکار رفته و هماهنگی آن‌ها با یکدیگر فوق‌العاده بوده و این خودرو به‌صورت استاندارد از کاکپیت مجازی عالی آئودی سود می‌برد.

e-tron-vs-t8-value
جدای از دسته‌دنده‌ی خاص، تمایزهای بسیار کمی میان ولوو XC90 T8 و مدل‌های عادی این خودرو وجود دارد. استفاده از مواد با رنگ روشن در کابین ولوو باعث شده که این خودرو جادارتر از آئودی به نظر بیاید هرچند استفاده از تریم فلز پولیش خورده و برخی جزئیات دیگر کابینی مدرن را به ارمغان آورده‌اند.

e-tron-vs-t8-engines
هر دو خودرو به آسانی 7 نفر را حمل می‌کنند اما ولوو کمی جادارتر است. در بحث فضای صندوق‌عقب، تعیین برنده به نوع انتخاب آرایش صندلی‌ها بستگی دارد. اگر همه‌ی صندلی‌ها مورد استفاده قرار گیرند فضای بار آئودی 405 و ولوو 347 لیتر است اما با تا کردن صندلی‌های پشتی این فضا در ولوو به 998 لیتر می‌رسد که از فضای 890 لیتری آئودی بیشتر است.

  • سواری

e-tron-vs-t8-conclusion
با استانداردهای شاسی بلندهای بزرگ،Q7 یکی از بهترین خودروهایی است که می‌توانید بخرید چراکه در هنگام سواری ثابت‌قدم و پایدار احساس می‌شود. زمانی که این خودرو با سیستم تعلیق بادی سفارشی انتخاب شود راحتی و آسایش فوق‌العاده‌ای به همراه دارد.

e-tron-t8-driving
XC90 نیز از فلسفه‌ی مشابهی در امر راحتی استفاده می‌کند. دوری از رینگ‌های 21 اینچی باعث شده که سواری خودرو نرم باشد و برای شاسی‌بلندی با این اندازه، هنگام عبور از پیچ‌ها نبود تکان‌های بدنه امری بسیار خوب به نظر می‌رسد.

2016-Volvo-XC90-T8-2
آئودی با سیستم سفارشی فرمان پذیری چهارچرخ عرضه می‌شود که نه‌تنها پایداری خودرو در سرعت‌های بالا را افزایش می‌دهد بلکه به‌طور قابل‌توجهی دایره‌ی گردش را کمتر کرده و مانور پذیری خودرو در سرعت‌های پایین را بهبود می‌بخشد که وِیژگی مفیدی در شهر است.

Audi Q7 e-tron TDI Quattro
هر دو خودرو در حالت تمام الکتریکی آرام و ساکت هستند. حتی با استفاده از پیشرانه ی احتراق داخلی نیز آرامش خودروها حتی در سرعت‌های بالا به هم نمی‌خورد.

  • پیشرانه‌ها

این شاسی بلندهای بسیار کم‌مصرف روشی نسبتاً متفاوت را در سیستم‌های هیبریدی خود بکار گرفته‌اند. هر دو خودرو از پیشرانه‌های الکتریکی برای بهبود راندمان خود بهره برده‌اند اما ولوو از پیشرانه‌ی بنزینی و آئودی از پیشرانه‌ی دیزلی استفاده می‌کنند.

پیشرانه‌ی دیزلی 3 لیتری توربوی آئودی در سایر ساخته‌های این کمپانی نیز بکار رفته اما به لطف پیشرانه‌ی الکتریکی این خودرو تنها در 6 ثانیه از سکون به تندی 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد.

2016 Audi Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro
پیشرانه‌ی 2 لیتری توربو و سوپرشارژردار بنزینی ولوو 39 اسب بخار بیش از قدرت 368 اسب بخاری آئودی تولید می‌کند و به عنوان نتیجه ولوو می‌تواند در 5.6 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد.

The all-new XC90 T8
در بحث مصرف سوخت آئودی اعداد فوق‌العاده‌ای را ارائه می‌کند. مصرف سوخت 2.1 لیتر در هر صد کیلومتر ولوو خیلی خوب است اما در برابر مصرف 1.7 لیتری آئودی حرفی برای گفتن ندارد. باتری هر دو خودرو را می‌توان از طریق سوکت خانگی شارژ کرد اما تا زمانی که شارژر سریع را انتخاب نکنید باید تا 8 ساعت منتظر شارژ باتری‌ها بمانید.

  • ارزش در برابر مبلغ پرداختی

محدوده‌ی حرکتی الکتریکی آئودی Q7 e-tron فوق‌العاده بوده و در استفاده‌های روزمره اقتصادی‌تر از ولوو نشان می‌دهد مخصوصاً اگر تنها مسافت‌های کوتاه را طی کنید. هر دو خودرو کمترین نرخ مالیات را دارند بنابراین در برابر شاسی بلندهای معمولی کمی ارزان‌تر هستند.

2015 Audi Q7 E-TRON TDI
مصرف سوخت فوق‌العاده‌ی آئودی با قیمت آغازی کمتر ولوو تلافی می‌شود. مدل سطح پایه‌ی تریم Momentum ولوو بهای 59995 دارد درحالی‌که آئودی حداقل بهای 65 هزار دلاری را طلب می‌کند. سیستم تعلیق بادی راحت و سیستم فرمان پذیری هر چهارچرخ آئودی به ترتیب بهای 2 و 110 پوندی را به بهای کلی اضافه می‌کند.

2016-Volvo-XC90-T8-3

  • قضاوت نهایی

انتخاب خودروی برتر در این مقایسه کار آسانی نیست. هر دو خودرو ترکیب مناسبی از کاربردی بودن، اشرافیت و راحتی مورد انتظار از یک شاسی‌بلند 60 هزار پوندی را ارائه می‌دهند.

e-tron-vs-t8-styling
برای برخی افراد انتخاب خودروی برتر در مدلی زیباتر خلاصه می‌شود. برند آئودی برای بسیاری از افراد جذاب‌تر است اما ولووی ارزان‌تر نیز قطعاً ارزش نگاه کردن را داراست.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها