آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۸۸۶
۱۰:۱۴
۱۳۹۵/۰۷/۱۹

تاثیر مشارکت های اخیر در کنترل و کاهش هزینه تولید خودرو

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است چنانچه شروط وزارت صنعت و معدن در همکاری ها با شرکتهای خارجی رعایت شود و با قراردادهای خودرویی بازار خودرو ایران در اختیار شرکتهای خارجی قرار نگیرد می توان آینده خوبی را برای صنعت خودرو متصور بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، حمید گرمابی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه باید نسبت به زمان دستیابی به دانش و تکنولوژی جدید در همکاری های جدید شفاف سازی شود ، اظهار داشت : باید همکاری خودروسازان با شرکتهای خارجی دارای تعریف دقیقی باشد .
 
وی تصریح کرد : مسلما انتقال دانش و تکنولوژی جدید در جریان همکاری با شرکتهای صاحب برند می تواند شرایط مناسبی را برای مصرف کنندگان داخلی فراهم نماید ضمن اینکه انتظار می رود با رعایت شروط همکاری در مشارکت های اخیر شاهد کنترل و کاهش هزینه تولید و قیمت خودرو در کشور باشیم.
 
وی افزود : البته در جریان این همکاری ها ، باید تولید خودروهایی با قیمت مناسب و اقتصادی مورد توجه قرار گیرد تا متقاضیان بیشتری در داخل امکان خرید این محصولات جدید را داشته باشند قطعا عرضه خودروهایی در رنج قیمتی متوسط و متناسب با توان اقتصادی می توان بخش مهمی از نیاز جامعه را پوشش داده و جایگزین خوبی برای خودروهای پرتیراژ قدیمی در کشور باشد.
 
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس دهم با اشاره به نقش بهره وری در کاهش هزینه تولید خودرو در ایران تصریح کرد : باید بهره وری در شرکتهای خودروساز افزایش یابد تا قیمت تمام شده تولید خودرو نیز کاهش یابد.
 
گرمابی در ادامه بر لزوم توجه به افزایش داخلی سازی و استفاده از توان قطعه سازان تاکید کرد و گفت : البته این همکاری ها مستلزم ایجاد فضای مناسب برای حضور قطعه سازان داخلی است تا همزمان با آن زمینه انتقال و ارتقاء دانش و تکنولوژی تولید قطعه سازان نیز فراهم شود.
 
وی افزود : پیش بینی می شود با تنوع در تولید و عرضه محصولات با کیفیت و تکنولوژی روز جریان تقاضا در بازار خودروهای داخلی تغییر نموده و شاهد سیر صعودی تقاضای خودروهای داخلی در بازار ایران باشیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد