کد خبر:
۳۷۸۰۰ ۱۱:۲۹
۱۳۹۵/۰۷/۱۸
کارخانه جدید «استون مارتین» کجاست؟
پدال نیوز: استونمارتین قصد دارد تا سال ۲۰۲۰ کارخانهی خود را در دهکدهی St Athan راهاندازی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی استونمارتین واحد تولید جدیدی را در دهکدهی St Athan ولز تا سال ۲۰۲۰ راهاندازی خواهد کرد و در ابتدا در کارخانهی جدید به ساخت یک خودروی شاسی بلند خواهد پرداخت، اما بعدها دو مدل سدان با برند لاگوندا نیز در این مکان تولید خواهند شد.
استونمارتین یکی از پایگاههای نظامی متروکه را برای احداث کارخانهی جدید خود در نظر گرفته است. روند ساخت این کارخانه از سال ۲۰۱۷ میلادی آغاز خواهد شد. محلی که کارخانه در آن احداث شده دارای ۳ آشیانه است. این اولین باری نیست که استون مارتین محلی را با تغییر کاربری مورد استفاده قرار میدهد، قبلا نیز استون مارتین ساختمان مشهور Olympia در نیوپورت را به این شکل مورد استفادهی خود قرار داد و این ساختمان هم اکنون محل موزهی محصولات این شرکت است.
با توجه به این مطلب که محل جدید کارخانه در مدت کوتاه قادر به بهرهبرداری نخواهد بود، ولی این کمپانی در حال جذب نیروی جدید برای کارخانهی جدید خود است. بیش از ۴۰ نفر نیروی جدید برای این کارخانه به کار گرفته خواهند شد که تمامی آنها در کارخانهی استونمارتین مستقر در Gaydon در انگلستان آموزش داده میشوند. و این افراد تا زمانی که کارخانهی جدید راه اندازی شود در همین شهر به فعالیت برروی خودروهای اسپرت این کمپانی خواهند پرداخت.
آستونمارتین
اندی پالمر، مدیر عامل استونمارتین در بیانیهای این موضوع را مطرح کرد: ما افتخار میکنیم که سهمی در بازار جهانی داریم و در این راه از نیروهای زبده بهره خواهیم گرفت.
مدل اسیووی استونمارتین با نام DBX در سال ۲۰۱۵ به صورت مفهومی رونمایی شد. قرار بر این است که این خودرو در کارخانهای که در آتهان راهاندازی خواهد شد، تولید شود. پیشرانهی این خودرو از نوع هیبریدی پلاگین و یا الکتریکی خواهد بود و طراحی ظاهری آن نیز مدلی اسپرت گونه دارد و انتظار میرود که این مدل مورد توجه علاقهمندان قرار گیرد. استونمارتین در نظر دارد سالانه ۳۰۰۰ دستگاه از این خودرو را تولید کند.
در کنار تولید این اسیووی در کارخانهی جدید، استونمارتین قصد تولید دو مدل سدان را نیز در کنار این خودرو در سر دارد که یکی از این دو مدل، خودروی سادهتری از مدل رپید خواهد بود که از نظر فضای قابل استفاده بهینهسازی شده است و دیگری خودروی سدان لوکسی که با بنتلی موسلان به رقابت خواهد پرداخت.
همچنین استونمارتین در آتهان قصد تولید مدل DB11 را نیز دارد که جایگزین دو مدل ونتیج و ونکوییش خواهد بود. و اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود استونمارتین به تولید ابرخودروی موتور میانی خود در این کارخانهی جدید خواهد پرداخت. با این حال تعداد دستگاه خودروهای تولیدی توسط این کمپانی به ۷۰۰۰ دستگاه در سال محدود میشود.
استونمارتین یکی از پایگاههای نظامی متروکه را برای احداث کارخانهی جدید خود در نظر گرفته است. روند ساخت این کارخانه از سال ۲۰۱۷ میلادی آغاز خواهد شد. محلی که کارخانه در آن احداث شده دارای ۳ آشیانه است. این اولین باری نیست که استون مارتین محلی را با تغییر کاربری مورد استفاده قرار میدهد، قبلا نیز استون مارتین ساختمان مشهور Olympia در نیوپورت را به این شکل مورد استفادهی خود قرار داد و این ساختمان هم اکنون محل موزهی محصولات این شرکت است.
با توجه به این مطلب که محل جدید کارخانه در مدت کوتاه قادر به بهرهبرداری نخواهد بود، ولی این کمپانی در حال جذب نیروی جدید برای کارخانهی جدید خود است. بیش از ۴۰ نفر نیروی جدید برای این کارخانه به کار گرفته خواهند شد که تمامی آنها در کارخانهی استونمارتین مستقر در Gaydon در انگلستان آموزش داده میشوند. و این افراد تا زمانی که کارخانهی جدید راه اندازی شود در همین شهر به فعالیت برروی خودروهای اسپرت این کمپانی خواهند پرداخت.
آستونمارتین
اندی پالمر، مدیر عامل استونمارتین در بیانیهای این موضوع را مطرح کرد: ما افتخار میکنیم که سهمی در بازار جهانی داریم و در این راه از نیروهای زبده بهره خواهیم گرفت.
مدل اسیووی استونمارتین با نام DBX در سال ۲۰۱۵ به صورت مفهومی رونمایی شد. قرار بر این است که این خودرو در کارخانهای که در آتهان راهاندازی خواهد شد، تولید شود. پیشرانهی این خودرو از نوع هیبریدی پلاگین و یا الکتریکی خواهد بود و طراحی ظاهری آن نیز مدلی اسپرت گونه دارد و انتظار میرود که این مدل مورد توجه علاقهمندان قرار گیرد. استونمارتین در نظر دارد سالانه ۳۰۰۰ دستگاه از این خودرو را تولید کند.
در کنار تولید این اسیووی در کارخانهی جدید، استونمارتین قصد تولید دو مدل سدان را نیز در کنار این خودرو در سر دارد که یکی از این دو مدل، خودروی سادهتری از مدل رپید خواهد بود که از نظر فضای قابل استفاده بهینهسازی شده است و دیگری خودروی سدان لوکسی که با بنتلی موسلان به رقابت خواهد پرداخت.
همچنین استونمارتین در آتهان قصد تولید مدل DB11 را نیز دارد که جایگزین دو مدل ونتیج و ونکوییش خواهد بود. و اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود استونمارتین به تولید ابرخودروی موتور میانی خود در این کارخانهی جدید خواهد پرداخت. با این حال تعداد دستگاه خودروهای تولیدی توسط این کمپانی به ۷۰۰۰ دستگاه در سال محدود میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش