آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۷۱۱
۱۲:۲۸
۱۳۹۵/۰۷/۱۷
وزیر راه و شهرسازی:

احداث دو خط حومه‌ای دیگر از گرمسار به تهران

پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی گفت: خطوط سوم و چهارم حومه‌ای مسیر گرمسار ـ ورامین ـ شهرری ـ تهران تا ابتدای سال آینده تکمیل شده و به بهره‌برداری می‌رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  فارس، وزیر راه و شهرسازی امروز در مراسم بهره‌برداری از یک باند پل روگذر ریلی امام رضا با هدف توسعه خط آهن حومه‌ای تهران ـ ورامین ـ پیشوا حضور یافت.
 
آخوندی در این مراسم گفت: رفع مسئله کلانشهر تهران در شهرستان‌های این استان در حوزه برقراری نظام حمل و نقل عمومی از اصلی‌ترین اهداف وزارت راه است که امروز در این حوزه پیشرفت‌های مناسبی داریم.
 
وی ادامه داد: اتصال تهران به شهرستان‌های حومه از طریق قطار حومه‌ای تا پایان امسال به نتایج مطلوبی منجر می‌شود.
 
آخوندی افزود: امروز پل روگذر امام رضا(ع) را در ورامین داریم که باند رفت آن به بهره‌برداری رسد و باند برگشت آن هم تا پایان امسال افتتاح می‌شود که 4 خط راه‌آهن از زیر این پل عبور می‌کند.
 
وزیر راه و شهرسازی همچنین بیان کرد: پل روگذر 15 خرداد نیز که سه باند رفت و برگشت راه‌آهن از زیر آن عبور می‌کند از امروز احداث خواهد شد که پیش‌بینی می‌شود ظرف 6 ماه عملیاتی شود.
 
آخوندی اظهار داشت:‌ روزانه بیش از 75 هزار تردد خودرو بین ورامین و کلانشهر تهران انجام می‌شود که به عنوان تردد زائد محسوب می‌شود در حالی که می‌توان این ترافیک را به سیستم ریلی منتقل کرد، خودروها حذف شوند و تنها چاره آن توسعه حمل و نقل ریلی است.
 
وی گفت:‌ همچنین در ادامه توسعه خطوط حومه‌ای دو خط دیگر از گرمسار ـ ورامین و شهرری به تهران متصل می‌شود که خط سوم تا اواسط آبان ماه امسال و خط چهارم اواسط سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد.
 
وی افزود: از دیگر پروژه‌های توسعه‌ای ریلی در ورامین، توسعه ایستگاه ورامین است که توسط پیمانکاران اجرای می‌شود و پیش‌بینی می‌کنیم سکوهای این ایستگاه تا پایان سال تکمیل شود.ضمن آنکه در راستای توسعه ایستگاه ورامین 2 هزار متر مربع به زیربنای آن اضافه می‌شود.
 
آخوندی با اشاره به اتصال قطار حومه‌ای تهران- ورامین- پیشوا به مترو تهران، گفت: در شهرری این مسیر ریلی به خط یک مترو وصل می‌شود. ضمن آنکه رایزنی کردیم این مسیر ریلی در شهرری به خط 6 مترو تهران متصل شود.
 
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برای ساخت این پروژه 600 میلیارد تومان هزینه شده است، تصریح کرد: معتقدیم توسعه قطارهای حومه‌ای برای آسایش مردم ضروری است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد