کد خبر:
۳۷۷۱۱ ۱۲:۲۸
۱۳۹۵/۰۷/۱۷
وزیر راه و شهرسازی:
احداث دو خط حومهای دیگر از گرمسار به تهران
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی گفت: خطوط سوم و چهارم حومهای مسیر گرمسار ـ ورامین ـ شهرری ـ تهران تا ابتدای سال آینده تکمیل شده و به بهرهبرداری میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، وزیر راه و شهرسازی امروز در مراسم بهرهبرداری از یک باند پل روگذر ریلی امام رضا با هدف توسعه خط آهن حومهای تهران ـ ورامین ـ پیشوا حضور یافت.
آخوندی در این مراسم گفت: رفع مسئله کلانشهر تهران در شهرستانهای این استان در حوزه برقراری نظام حمل و نقل عمومی از اصلیترین اهداف وزارت راه است که امروز در این حوزه پیشرفتهای مناسبی داریم.
وی ادامه داد: اتصال تهران به شهرستانهای حومه از طریق قطار حومهای تا پایان امسال به نتایج مطلوبی منجر میشود.
آخوندی افزود: امروز پل روگذر امام رضا(ع) را در ورامین داریم که باند رفت آن به بهرهبرداری رسد و باند برگشت آن هم تا پایان امسال افتتاح میشود که 4 خط راهآهن از زیر این پل عبور میکند.
وزیر راه و شهرسازی همچنین بیان کرد: پل روگذر 15 خرداد نیز که سه باند رفت و برگشت راهآهن از زیر آن عبور میکند از امروز احداث خواهد شد که پیشبینی میشود ظرف 6 ماه عملیاتی شود.
آخوندی اظهار داشت: روزانه بیش از 75 هزار تردد خودرو بین ورامین و کلانشهر تهران انجام میشود که به عنوان تردد زائد محسوب میشود در حالی که میتوان این ترافیک را به سیستم ریلی منتقل کرد، خودروها حذف شوند و تنها چاره آن توسعه حمل و نقل ریلی است.
وی گفت: همچنین در ادامه توسعه خطوط حومهای دو خط دیگر از گرمسار ـ ورامین و شهرری به تهران متصل میشود که خط سوم تا اواسط آبان ماه امسال و خط چهارم اواسط سال آینده به بهرهبرداری میرسد.
وی افزود: از دیگر پروژههای توسعهای ریلی در ورامین، توسعه ایستگاه ورامین است که توسط پیمانکاران اجرای میشود و پیشبینی میکنیم سکوهای این ایستگاه تا پایان سال تکمیل شود.ضمن آنکه در راستای توسعه ایستگاه ورامین 2 هزار متر مربع به زیربنای آن اضافه میشود.
آخوندی با اشاره به اتصال قطار حومهای تهران- ورامین- پیشوا به مترو تهران، گفت: در شهرری این مسیر ریلی به خط یک مترو وصل میشود. ضمن آنکه رایزنی کردیم این مسیر ریلی در شهرری به خط 6 مترو تهران متصل شود.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برای ساخت این پروژه 600 میلیارد تومان هزینه شده است، تصریح کرد: معتقدیم توسعه قطارهای حومهای برای آسایش مردم ضروری است.
آخوندی در این مراسم گفت: رفع مسئله کلانشهر تهران در شهرستانهای این استان در حوزه برقراری نظام حمل و نقل عمومی از اصلیترین اهداف وزارت راه است که امروز در این حوزه پیشرفتهای مناسبی داریم.
وی ادامه داد: اتصال تهران به شهرستانهای حومه از طریق قطار حومهای تا پایان امسال به نتایج مطلوبی منجر میشود.
آخوندی افزود: امروز پل روگذر امام رضا(ع) را در ورامین داریم که باند رفت آن به بهرهبرداری رسد و باند برگشت آن هم تا پایان امسال افتتاح میشود که 4 خط راهآهن از زیر این پل عبور میکند.
وزیر راه و شهرسازی همچنین بیان کرد: پل روگذر 15 خرداد نیز که سه باند رفت و برگشت راهآهن از زیر آن عبور میکند از امروز احداث خواهد شد که پیشبینی میشود ظرف 6 ماه عملیاتی شود.
آخوندی اظهار داشت: روزانه بیش از 75 هزار تردد خودرو بین ورامین و کلانشهر تهران انجام میشود که به عنوان تردد زائد محسوب میشود در حالی که میتوان این ترافیک را به سیستم ریلی منتقل کرد، خودروها حذف شوند و تنها چاره آن توسعه حمل و نقل ریلی است.
وی گفت: همچنین در ادامه توسعه خطوط حومهای دو خط دیگر از گرمسار ـ ورامین و شهرری به تهران متصل میشود که خط سوم تا اواسط آبان ماه امسال و خط چهارم اواسط سال آینده به بهرهبرداری میرسد.
وی افزود: از دیگر پروژههای توسعهای ریلی در ورامین، توسعه ایستگاه ورامین است که توسط پیمانکاران اجرای میشود و پیشبینی میکنیم سکوهای این ایستگاه تا پایان سال تکمیل شود.ضمن آنکه در راستای توسعه ایستگاه ورامین 2 هزار متر مربع به زیربنای آن اضافه میشود.
آخوندی با اشاره به اتصال قطار حومهای تهران- ورامین- پیشوا به مترو تهران، گفت: در شهرری این مسیر ریلی به خط یک مترو وصل میشود. ضمن آنکه رایزنی کردیم این مسیر ریلی در شهرری به خط 6 مترو تهران متصل شود.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برای ساخت این پروژه 600 میلیارد تومان هزینه شده است، تصریح کرد: معتقدیم توسعه قطارهای حومهای برای آسایش مردم ضروری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش