کد خبر:
۳۷۷۱۱ ۱۲:۲۸
۱۳۹۵/۰۷/۱۷
وزیر راه و شهرسازی:
احداث دو خط حومهای دیگر از گرمسار به تهران
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی گفت: خطوط سوم و چهارم حومهای مسیر گرمسار ـ ورامین ـ شهرری ـ تهران تا ابتدای سال آینده تکمیل شده و به بهرهبرداری میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، وزیر راه و شهرسازی امروز در مراسم بهرهبرداری از یک باند پل روگذر ریلی امام رضا با هدف توسعه خط آهن حومهای تهران ـ ورامین ـ پیشوا حضور یافت.
آخوندی در این مراسم گفت: رفع مسئله کلانشهر تهران در شهرستانهای این استان در حوزه برقراری نظام حمل و نقل عمومی از اصلیترین اهداف وزارت راه است که امروز در این حوزه پیشرفتهای مناسبی داریم.
وی ادامه داد: اتصال تهران به شهرستانهای حومه از طریق قطار حومهای تا پایان امسال به نتایج مطلوبی منجر میشود.
آخوندی افزود: امروز پل روگذر امام رضا(ع) را در ورامین داریم که باند رفت آن به بهرهبرداری رسد و باند برگشت آن هم تا پایان امسال افتتاح میشود که 4 خط راهآهن از زیر این پل عبور میکند.
وزیر راه و شهرسازی همچنین بیان کرد: پل روگذر 15 خرداد نیز که سه باند رفت و برگشت راهآهن از زیر آن عبور میکند از امروز احداث خواهد شد که پیشبینی میشود ظرف 6 ماه عملیاتی شود.
آخوندی اظهار داشت: روزانه بیش از 75 هزار تردد خودرو بین ورامین و کلانشهر تهران انجام میشود که به عنوان تردد زائد محسوب میشود در حالی که میتوان این ترافیک را به سیستم ریلی منتقل کرد، خودروها حذف شوند و تنها چاره آن توسعه حمل و نقل ریلی است.
وی گفت: همچنین در ادامه توسعه خطوط حومهای دو خط دیگر از گرمسار ـ ورامین و شهرری به تهران متصل میشود که خط سوم تا اواسط آبان ماه امسال و خط چهارم اواسط سال آینده به بهرهبرداری میرسد.
وی افزود: از دیگر پروژههای توسعهای ریلی در ورامین، توسعه ایستگاه ورامین است که توسط پیمانکاران اجرای میشود و پیشبینی میکنیم سکوهای این ایستگاه تا پایان سال تکمیل شود.ضمن آنکه در راستای توسعه ایستگاه ورامین 2 هزار متر مربع به زیربنای آن اضافه میشود.
آخوندی با اشاره به اتصال قطار حومهای تهران- ورامین- پیشوا به مترو تهران، گفت: در شهرری این مسیر ریلی به خط یک مترو وصل میشود. ضمن آنکه رایزنی کردیم این مسیر ریلی در شهرری به خط 6 مترو تهران متصل شود.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برای ساخت این پروژه 600 میلیارد تومان هزینه شده است، تصریح کرد: معتقدیم توسعه قطارهای حومهای برای آسایش مردم ضروری است.
آخوندی در این مراسم گفت: رفع مسئله کلانشهر تهران در شهرستانهای این استان در حوزه برقراری نظام حمل و نقل عمومی از اصلیترین اهداف وزارت راه است که امروز در این حوزه پیشرفتهای مناسبی داریم.
وی ادامه داد: اتصال تهران به شهرستانهای حومه از طریق قطار حومهای تا پایان امسال به نتایج مطلوبی منجر میشود.
آخوندی افزود: امروز پل روگذر امام رضا(ع) را در ورامین داریم که باند رفت آن به بهرهبرداری رسد و باند برگشت آن هم تا پایان امسال افتتاح میشود که 4 خط راهآهن از زیر این پل عبور میکند.
وزیر راه و شهرسازی همچنین بیان کرد: پل روگذر 15 خرداد نیز که سه باند رفت و برگشت راهآهن از زیر آن عبور میکند از امروز احداث خواهد شد که پیشبینی میشود ظرف 6 ماه عملیاتی شود.
آخوندی اظهار داشت: روزانه بیش از 75 هزار تردد خودرو بین ورامین و کلانشهر تهران انجام میشود که به عنوان تردد زائد محسوب میشود در حالی که میتوان این ترافیک را به سیستم ریلی منتقل کرد، خودروها حذف شوند و تنها چاره آن توسعه حمل و نقل ریلی است.
وی گفت: همچنین در ادامه توسعه خطوط حومهای دو خط دیگر از گرمسار ـ ورامین و شهرری به تهران متصل میشود که خط سوم تا اواسط آبان ماه امسال و خط چهارم اواسط سال آینده به بهرهبرداری میرسد.
وی افزود: از دیگر پروژههای توسعهای ریلی در ورامین، توسعه ایستگاه ورامین است که توسط پیمانکاران اجرای میشود و پیشبینی میکنیم سکوهای این ایستگاه تا پایان سال تکمیل شود.ضمن آنکه در راستای توسعه ایستگاه ورامین 2 هزار متر مربع به زیربنای آن اضافه میشود.
آخوندی با اشاره به اتصال قطار حومهای تهران- ورامین- پیشوا به مترو تهران، گفت: در شهرری این مسیر ریلی به خط یک مترو وصل میشود. ضمن آنکه رایزنی کردیم این مسیر ریلی در شهرری به خط 6 مترو تهران متصل شود.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برای ساخت این پروژه 600 میلیارد تومان هزینه شده است، تصریح کرد: معتقدیم توسعه قطارهای حومهای برای آسایش مردم ضروری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش