آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۷۱۰
۱۲:۲۷
۱۳۹۵/۰۷/۱۷

آخرین خبرها از مشکلات جدید در مرز بازرگان

پدال نیوز: جدیدترین خبرها از مرز بازرگان حکایت از آن دارد که با وجود عادی بودن شرایط تردد از سمت ایران، صفی طولانی از کامیون‌ها در سمت ترکیه تشکیل شده که این موضوع ریشه در مشکلات گمرکی این کشور دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، جدیدترین اطلاعات نشان می‌دهد کامیون‌هایی که از سمت‌ ترکیه قصد ورود به ایران را دارند صف‌هایی چند کیلومتری تشکیل داده‌اند و بعضی از آن‌ها حتی چهار روز برای ورود به ایران در انتظار بوده‌اند؛ موضوعی که برای کامیون‌های ایرانی شرایط بسیار پیچیده‌تری نیز دارد.
 
پیگیری خبرنگار ایسنا از منابع اگاه نشان می‌دهد ماموران ترکیه حتی در صف طولانی به وجود آمده نیز عدالت را رعایت نمی‌کنند و میان کامیون‌های ایرانی با کامیون‌های ترک فرق می‌گذارند.
 
این اطلاعات حاکی از آن است که در زمان تشکیل شدن صف‌های طولانی بعضی از مامورین ترکیه با به وجود آوردن شرایط خاص، کامیون‌های ایرانی را در صف نگه می دارند و کامیون‌های ترک را با خارج کردن از صف به سمت مرز می‌فرستند و این موضوع باعث می‌شود در کنار صف طولانی که عبور از آن دشوار است، راننده‌های ایرانی با مشکل بی‌عدالتی نیز روبرو شوند.
 
اما علت اصلی طولانی شدن این صف مشکلات و محدودیت‌هایی است که در گمرک ترکیه وجود دارد.
 
ایران ظرفیت پذیرش 3 برابر کامیون‌های فعلی را دارد؛ ترک‌ها ترخیص نمی‌کنند
 
محمدجواد عطرچیان - مدیرکل دفتر ترانزیت و پایانه‌های مرزی سازمان راهداری- در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: متاسفانه با وجود آنکه به ترک‌ها اعلام کردیم ایران توانایی وارد شدن حدود 750 کامیون از مرز ترکیه را در طول روز دارد محدودیت‌های امکانات این کشور باعث شده صف ورودی به ایران طولانی شود.
 
وی با بیان اینکه محدودیت گمرک و کندی عملیات دلیل اصلی طولانی شدن صف در مرز بازرگان است، عنوان کرد: متاسفانه فضایی که در گمرک ترکیه اختصاص داده شده محدود است و ساعت کاری آن‌ها نیز گاهی اوقات با مرز ایران هماهنگ نیست که این مسئله باعث طولانی شدن صف ورود به بازرگان می‌شود.
 
عطرچیان ادامه داد: با وجود آنکه ایران گفته توانایی پذیرش 750 کامیون دارد ترک‌ها در طول روز تنها بین 250 تا 300 کامیون را ترخیص می‌کنند که این امر باعث طولانی شدن قابل توجه صف‌ها به ایران می‌شوند.
 
مدیرکل پایانه‌های مرزی سازمان راهداری خاطر نشان کرد: ایران در مذاکرات بارها اعلام کرده که باید ظرفیت‌ گمرک ترکیه افزایش یابد اما هنوز ترک‌ها نسبت به این موضوع موافقتی اعلام نکرده‌اند. از این رو می‌توان با قاطعیت گفت که صف به وجود آمده هیچ ارتباطی به ایران ندارد و ما کاملا آمادگی آن‌را داریم که با هماهنگی‌های انجام شده پذیرش روزانه کامیون ها از ترکیه را به شکل قابل توجهی افزایش دهی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها