یکی از مدیران باسابقه خودرویی:
به سایپا و ایران خودرو به این دلایل امیدوار باشید
پدال نیوز- یکی ازمدیران باسابقه صنعت خودرو معتقد است: دو سهم ایران خودرو و سایپا اگرچه تحت تاثیر جو امید در بازار سهام رشد می کنند ، اما به دلایل زیر باید به این دوسهم اتکا کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر بازار ،فرشاد زاوه درباره وضعیت کنونی صنعت خودرو در بازار سهام می گوید: قراردادهای منعقد شده خودرویی ها با شرکای خارجی جو امیدی را میان سهامداران این دو نماد ایجاد کرده و دلگرمی بازار را موجب شده است.
این کارشناس بازار خودرو اضافه می کند: در صورت های مالی امسال سایپا و ایران خودرو نمی توانیم شاهد تغییرات قابل توجهی باشیم اما به طور حتم قرارداد رنو با سایپا ،شاهد پاک شدن بدهی این خودرو سازی به دولت خواهیم بود.
به گفته وی ، درشرایط حاضر بازار اشتیاق فراوان به سهام خودرویی ها نشان می دهد البته خودروسازان باید بدانند این قراردادها برای آنها شرایط رقابتی را برایشان پدید می آورد.
زاوه تصریح می کند: ورود خودروهای با قیمتی پایین و با کیفیتی بالاتر، موجب می شود که خودروسازان خود را در شرایط رقابتی از هردوجهت ببینند، و این مهم موجب می شود که سایپا و ایران خودرو به صرافت کاهش هزینه های سربار و کاهش عمر محصولات خود بیفتند.
او با تاکید براینکه چشم انداز صنعت خودرو مثبت است، می افزاید: قرارداد سایپا و سیتروئن که به تحقق پیوست موجب می شود که این خودرو سازی با دریافت 500 میلیون دلار به سودی بدون سرمایه گذاری برسد.و این موضوع اثری قابل توجه در رشد سایپا خواهد داشت.
این کارشناس بازار خودرو اضافه می کند: در صورت های مالی امسال سایپا و ایران خودرو نمی توانیم شاهد تغییرات قابل توجهی باشیم اما به طور حتم قرارداد رنو با سایپا ،شاهد پاک شدن بدهی این خودرو سازی به دولت خواهیم بود.
به گفته وی ، درشرایط حاضر بازار اشتیاق فراوان به سهام خودرویی ها نشان می دهد البته خودروسازان باید بدانند این قراردادها برای آنها شرایط رقابتی را برایشان پدید می آورد.
زاوه تصریح می کند: ورود خودروهای با قیمتی پایین و با کیفیتی بالاتر، موجب می شود که خودروسازان خود را در شرایط رقابتی از هردوجهت ببینند، و این مهم موجب می شود که سایپا و ایران خودرو به صرافت کاهش هزینه های سربار و کاهش عمر محصولات خود بیفتند.
او با تاکید براینکه چشم انداز صنعت خودرو مثبت است، می افزاید: قرارداد سایپا و سیتروئن که به تحقق پیوست موجب می شود که این خودرو سازی با دریافت 500 میلیون دلار به سودی بدون سرمایه گذاری برسد.و این موضوع اثری قابل توجه در رشد سایپا خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها