کد خبر:
۳۷۶۳۶ ۱۲:۵۰
۱۳۹۵/۰۷/۱۶
ورود وسایل نقلیه با بار بیش از ۲۰تن ممنوع شد
پدال نیوز: درحالیکه اوایل هفته جاری،خبر بازگشایی مرز باجگیران و بازگشت به شرایط عادی در این مرز منتشر شد اما عضو هیات مدیره انجمن شرکت های حمل ونقل از ممنوعیت ورود وسایل نقلیه باوزن بیش از۲۰تن خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، مرداد ماه سالجاری و درپی بالا رفتن عوارض از سوی ترکمنستانی ها برای ورود کامیون های ایرانی مرز باجگیران بسته شد، براساس دستورالعمل جدید طرف ترکمن، 160 دلار برای کامیون های کمتر از 20 تن و 260 دلار برای کامیون های بالای 20 تنی ایرانی به عنوان حق ترانزیت وضع شد که دهم مهرماه و با پیگیری های کمیته آزادسازی وزارت راه و شهرسازی، مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی وزارت راه وشهرسازی اعلام کرد که مرز باجگیران گشایش یافته و شرایط به حالت عادی بازگشته است.
باوجود انتشار خبر بازگشایی مرز باجگیران و بازگشت شرایط به حالت عادی در این مرز، عضو هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل بین المللی استان تهران میگوید: اگرچه مرز از سوی طرف ترکمنستانی باز شده است اما از ورود وسایل نقلیه با بار بیش از 20 تن جلوگیری می شود.
ولایت کمالوندی درگفت و گو با خبرنگار مهر، میافزاید: درصورتی که وزن بار بیشتر از 20 تن باشد ماموران گمرک اجازه ورود بار را نمی دهند که این موضوع باعث شده، شرایط حمل ونقل با زمان بسته بودن مرز تفاوتی نکند.
وی ادامه میدهد:با اعمال این شرط امکان عبور از مرز برای تریلی ها با وزن بار متوسط 20 تا 24 تن وجود ندارد و تنها ده چرخ ها و خاورها امکان ورود به ترکمنستان را دارند که تعداد آنها هم معدود است.
به گفته کمالوندی هم اکنون عملیات حمل و نقلی در این مرز صورت نمی گیرد زیرا مرز باجگیران در زمره مرزهای گذری محسوب می شود که بیشتر محل عبور کامیون های ترانزیت است و سایر وسایل نقلیه به ندرت از این مرز عبور می کنند.
عضو هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل بین المللی استان تهران، میگوید: باتوجه به مقررات اعمال شده از سوی گمرک ترکمنستان، عبور بار از مرز باجگیران برای صاحب بار صرفه اقتصادی ندارد و عوارض عبور چند باره کامیون برای حمل تمامی بار، هزینه گمرکی بالایی را می طلبد.
وی اظهار میکند: با توجه به شرایط کنونی مرز باجگیران، مشتریان و ترخیص کاران رغبتی برای استفاده از این مرز به عنوان گذرگاه ترانزیتی را ندارند.
باوجود انتشار خبر بازگشایی مرز باجگیران و بازگشت شرایط به حالت عادی در این مرز، عضو هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل بین المللی استان تهران میگوید: اگرچه مرز از سوی طرف ترکمنستانی باز شده است اما از ورود وسایل نقلیه با بار بیش از 20 تن جلوگیری می شود.
ولایت کمالوندی درگفت و گو با خبرنگار مهر، میافزاید: درصورتی که وزن بار بیشتر از 20 تن باشد ماموران گمرک اجازه ورود بار را نمی دهند که این موضوع باعث شده، شرایط حمل ونقل با زمان بسته بودن مرز تفاوتی نکند.
وی ادامه میدهد:با اعمال این شرط امکان عبور از مرز برای تریلی ها با وزن بار متوسط 20 تا 24 تن وجود ندارد و تنها ده چرخ ها و خاورها امکان ورود به ترکمنستان را دارند که تعداد آنها هم معدود است.
به گفته کمالوندی هم اکنون عملیات حمل و نقلی در این مرز صورت نمی گیرد زیرا مرز باجگیران در زمره مرزهای گذری محسوب می شود که بیشتر محل عبور کامیون های ترانزیت است و سایر وسایل نقلیه به ندرت از این مرز عبور می کنند.
عضو هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل بین المللی استان تهران، میگوید: باتوجه به مقررات اعمال شده از سوی گمرک ترکمنستان، عبور بار از مرز باجگیران برای صاحب بار صرفه اقتصادی ندارد و عوارض عبور چند باره کامیون برای حمل تمامی بار، هزینه گمرکی بالایی را می طلبد.
وی اظهار میکند: با توجه به شرایط کنونی مرز باجگیران، مشتریان و ترخیص کاران رغبتی برای استفاده از این مرز به عنوان گذرگاه ترانزیتی را ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه