کد خبر:
۳۷۴۸۳ ۱۶:۵۴
۱۳۹۵/۰۷/۱۳
خط ۵ مترو تهران بهسازی می شود
پدال نیوز: سومین جلسه پروژه بهسازی خط ۵ مترو تهران با حضور اعضای این پروژه در ساختمان مرکزی شرکت بهره برداری مترو تهران برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی مترو تهران، صبح امروز جلسه ای با حضور مدیرعامل، قائم مقام و اعضای ستاد پروژه بهسازی خط 5 شرکت بهره برداری تهران برگزار و طی آن هماهنگی های لازم برای آغاز عملیات بهسازی صورت گرفت.
دکتر محمد احمدی بافنده با تاکید بر این موضوع که برای اولین بار است که در ایران پروژه بهسازی برای یک خط قطار برقی صورت می گیرد اظهار داشت: هجده سال از بهره برداری از خط 5 مترو تهران می گذرد که طی این زمان باعث شد تا بهسازی کلی این خط مورد توجه قرار گیرد.
وی با بیان اینکه این پروژه از چند منظر مورد اهمیت است تصریح کرد: تردد زیاد و طول خط 5 مترو بر اهمیت بهسازی آن می افزاید ضمن آنکه این خط از قدیمی ترین خطوط بهره برداری شده مترو است و تاسیسات آن باید بر طبق استانداردهای جهانی هر چند سال یکبار مورد بازبینی و بهسازی قرار گیرد.
احمدی بافنده ادامه داد: اهمیت انجام اینکار به اندازه ای است که پس از به تصویب رسیدن مناقصه برای بهسازی این پروژه، ستادی با حضور معاونان و مدیران شرکت تشکیل و قوانینی برای انجام هرچه سریعتر و بهتر این پروژه وضع شد.
وی افزود: با تشکیل این ستاد سیاست اجرای پروژه در بخش های مختلف تعیین شده و هربخش مسئولیت کار محوله خود را بر عهده گرفته است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در ادامه به برخی از اقدامات در جهت بهسازی خط 5 مترو اشاره کرد و گفت: تعیین کارگاه های اجرای کار، نحوه انتقال ماشین آلات، تغییر احتمالی سرفاصله حرکت قطارها، رعایت نکات ایمنی، اطلاع رسانی، آمادگی بخش های بحران در حین کار و کلیه جزییات فرعی کار به دقت مورد بررسی قرار گرفته است و معاونت و مدیریت های مرتبط با آنها در حال تدوین سرفصلهای موضوعات مربوط هستند.
احمدی بافنده همچنین با تاکید بر انجام هماهنگی های لازم درخصوص تسریع فرایند های حل مسائل موجود در انجام پروژه بهسازی خط 5 اظهار داشت: طبق قراردادی که با پیمانکار این پروژه به امضا رسیده است بناست تا بخشهایی از خط 5 که مشکلات کمتری نسبت به سایر بخش های آن دارد به عنوان پایلوت مورد بررسی قرار گیرد تا هم از نحوه انجام کار و هم از فعالیت پیمانکار نتیجه مناسب حاصل شود و همچنین با مطالعات، مشکلات پروژه بررسی و نواقص احتمالی برطرف شود.
وی خاطرنشان کرد: تصمیم بر اینست که آبان ماه سال جاری عملیات بهسازی خط 5 شروع شود و تمام تلاشمان بر اینست تا در سریعترین زمان ممکن به بهترین نتیجه دست پیدا کنیم.
در ادامه اعضای ستاد بهسازی پروژه خط 5 به تشریح وظایف خود و ارائه راهکار برای انجام سریعتر عملیات پرداختند.
دکتر محمد احمدی بافنده با تاکید بر این موضوع که برای اولین بار است که در ایران پروژه بهسازی برای یک خط قطار برقی صورت می گیرد اظهار داشت: هجده سال از بهره برداری از خط 5 مترو تهران می گذرد که طی این زمان باعث شد تا بهسازی کلی این خط مورد توجه قرار گیرد.
وی با بیان اینکه این پروژه از چند منظر مورد اهمیت است تصریح کرد: تردد زیاد و طول خط 5 مترو بر اهمیت بهسازی آن می افزاید ضمن آنکه این خط از قدیمی ترین خطوط بهره برداری شده مترو است و تاسیسات آن باید بر طبق استانداردهای جهانی هر چند سال یکبار مورد بازبینی و بهسازی قرار گیرد.
احمدی بافنده ادامه داد: اهمیت انجام اینکار به اندازه ای است که پس از به تصویب رسیدن مناقصه برای بهسازی این پروژه، ستادی با حضور معاونان و مدیران شرکت تشکیل و قوانینی برای انجام هرچه سریعتر و بهتر این پروژه وضع شد.
وی افزود: با تشکیل این ستاد سیاست اجرای پروژه در بخش های مختلف تعیین شده و هربخش مسئولیت کار محوله خود را بر عهده گرفته است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در ادامه به برخی از اقدامات در جهت بهسازی خط 5 مترو اشاره کرد و گفت: تعیین کارگاه های اجرای کار، نحوه انتقال ماشین آلات، تغییر احتمالی سرفاصله حرکت قطارها، رعایت نکات ایمنی، اطلاع رسانی، آمادگی بخش های بحران در حین کار و کلیه جزییات فرعی کار به دقت مورد بررسی قرار گرفته است و معاونت و مدیریت های مرتبط با آنها در حال تدوین سرفصلهای موضوعات مربوط هستند.
احمدی بافنده همچنین با تاکید بر انجام هماهنگی های لازم درخصوص تسریع فرایند های حل مسائل موجود در انجام پروژه بهسازی خط 5 اظهار داشت: طبق قراردادی که با پیمانکار این پروژه به امضا رسیده است بناست تا بخشهایی از خط 5 که مشکلات کمتری نسبت به سایر بخش های آن دارد به عنوان پایلوت مورد بررسی قرار گیرد تا هم از نحوه انجام کار و هم از فعالیت پیمانکار نتیجه مناسب حاصل شود و همچنین با مطالعات، مشکلات پروژه بررسی و نواقص احتمالی برطرف شود.
وی خاطرنشان کرد: تصمیم بر اینست که آبان ماه سال جاری عملیات بهسازی خط 5 شروع شود و تمام تلاشمان بر اینست تا در سریعترین زمان ممکن به بهترین نتیجه دست پیدا کنیم.
در ادامه اعضای ستاد بهسازی پروژه خط 5 به تشریح وظایف خود و ارائه راهکار برای انجام سریعتر عملیات پرداختند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش