افزایش تمایل بازار به لاستیک های دست دوم
پدال نیوز: رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، فیلتر و روغن گفت : در حال حاضر بازار تایرهای سواری در کشور اشباع است و کمبودی در این راستا وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعادتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه همچنان تقاضا در بازار تایر راکد است ، اظهار داشت : البته در روزهای اخیر با برخی اقدامات تشویقی از سوی عرضه کنندگان به نظر می رسد بازار فروش تایر به تدریج در حال بازگشت به شرایط معمول است.
وی تصریح کرد : هر چند انتظار می رود دولت با اجرای برخی برنامه ها و ارائه راهکارهایی شرایطی را برای رونق بخشی به اقتصاد و بازار های تولیدی صنعتی را فراهم نماید.
وی همچنین به قیمت لاستیک در بازار اشاره کرد و گفت : بر خلاف نرخ تورم و افزایش قیمت در بسیاری از بخش ها تاکنون هیچ گونه افزایش قیمتی در نرخ لاستیک و روغن اعمال نشده است
به گفته وی کاهش توان مالی بسیاری از مردم موجب افزایش تمایل به خرید تایرهای دست دوم در بازار شده است .
وی افزود : در حال حاضر فروش لاستیک های دست دوم به دلیل نبود نرخ مشخص 30 تا 40 درصدی سود را برای فروشندگان به همراه دارد.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر 35 تا 40 درصد از نیاز بازار تایر در کشور توسط تایرهای وارداتی تامین می شود ، اظهار داشت : در چنین شرایطی حدود 30 درصد از لاستیک و روغن موجود در بازار بواسطه قاچاق وارد می شودکه مسلما به ضرر تولیدکننده و واردکنندگانی است که به شکل قانونی اقدام به تولید و واردات می کنند.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، فیلتر و روغن تاکید کرد : در صورتی که وارات کاهش یابد اما نیاز بازار توسط تولیدکنندگان داخلی تامین شود طبعا شاهد افزایش قیمت لاستیک نخواهیم بود این در حالی است که در روزهای اخیر کاهش واردات برخی از برندها بر افزایش قیمت تایر در کشور تاثیر گذاشته است.
سعادتی افزود : در حال حاضر نیاز سالانه کشور به لاستیک بیش از 340 هزار تن است که از این میزان 60 درصد بوسیله تولید داخل و40 درصد از طریق واردات تامین می شود.
وی همچنین با اشاره به اینکه 20 تا 25 درصد از لاستیک های وارداتی به صورت غیر قاتونی و قاچاق است تصریح کرد : متاسفانه اغلب لاستیک های قاچاق از مبادی مناطق آزاد وارد کشور می شوند.
وی تصریح کرد : هر چند انتظار می رود دولت با اجرای برخی برنامه ها و ارائه راهکارهایی شرایطی را برای رونق بخشی به اقتصاد و بازار های تولیدی صنعتی را فراهم نماید.
وی همچنین به قیمت لاستیک در بازار اشاره کرد و گفت : بر خلاف نرخ تورم و افزایش قیمت در بسیاری از بخش ها تاکنون هیچ گونه افزایش قیمتی در نرخ لاستیک و روغن اعمال نشده است
به گفته وی کاهش توان مالی بسیاری از مردم موجب افزایش تمایل به خرید تایرهای دست دوم در بازار شده است .
وی افزود : در حال حاضر فروش لاستیک های دست دوم به دلیل نبود نرخ مشخص 30 تا 40 درصدی سود را برای فروشندگان به همراه دارد.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر 35 تا 40 درصد از نیاز بازار تایر در کشور توسط تایرهای وارداتی تامین می شود ، اظهار داشت : در چنین شرایطی حدود 30 درصد از لاستیک و روغن موجود در بازار بواسطه قاچاق وارد می شودکه مسلما به ضرر تولیدکننده و واردکنندگانی است که به شکل قانونی اقدام به تولید و واردات می کنند.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، فیلتر و روغن تاکید کرد : در صورتی که وارات کاهش یابد اما نیاز بازار توسط تولیدکنندگان داخلی تامین شود طبعا شاهد افزایش قیمت لاستیک نخواهیم بود این در حالی است که در روزهای اخیر کاهش واردات برخی از برندها بر افزایش قیمت تایر در کشور تاثیر گذاشته است.
سعادتی افزود : در حال حاضر نیاز سالانه کشور به لاستیک بیش از 340 هزار تن است که از این میزان 60 درصد بوسیله تولید داخل و40 درصد از طریق واردات تامین می شود.
وی همچنین با اشاره به اینکه 20 تا 25 درصد از لاستیک های وارداتی به صورت غیر قاتونی و قاچاق است تصریح کرد : متاسفانه اغلب لاستیک های قاچاق از مبادی مناطق آزاد وارد کشور می شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش