صف پایان ناپذیر
پدال نیوز- پایگاه خبری الف در یادداشتی نوشت: وقتی خبرها آمد که از مهرماه جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی فقط در محدوده زوج و فرد با دوربین انجام می شود و از آذرماه این طرح در تمام شهر تهران به وسیله دوربین ها اجرا خواهد شد، رانندگان بدون معاینه فنی به تکاپو افتادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، در ادامه این یادداشت آمده است: اما حالا با رفتن به یکی از مراکز معاینه فنی خواهید دید که اوضاع به چه شکل است. برای بار دوم سری به مرکز معاینه فنی بیهقی زدیم تا ببینیم در روزهایی که دیگر قرار است مراکز تا ساعت 12 شب خدمت رسانی کنند به چه صورت هستند. با وجود سه شیفته شدن اما باز هم شاهد صف طولانی خودروهای فاقد معاینه فنی بودیم.
به روزهای جریمه های 50 هزارتومانی خودروهای متخلف فاقد معاینه فنی رسیدیم و با وجود آنکه مسوولان می گویند در این زمینه ماه ها اطلاع رسانی شده و مقصر مردم هستند که تا دقیقه 90 اطلاع رسانی ها را پشت گوش انداخته اند مراکز معاینه فنی به شکل عجیبی روزهای شلوغ را پشت سر می گذارند.
اگر می خواهید جزو 100 نفر اول باشید ساعت 6 صبح به آنجا بروید شاید تا 6 بعد از ظهر نوبت به شما برسد! اما به گفته برخی از مراجعه کنندگان مردم از شب در صف هستند تا در ساعت های اول روز نوبت به آنها برسد. این در حالی است که شاید آن شب شانس با شما یار نباشد و همه همین فکر را بکنند و شبانه برای قرار گرفتن در صف های ابتدایی اقدام کنند!
شلوغی، گرما، صف طولانی، کلافگی و...
پنج روز از اجرایی شدن طرح «ال ایی زد» یا منطقه کاهش آلایندگی در محدوده زوج و فرد می گذرد؛ اما همچنان هزاران خودرو نتوانسته اند معاینه فنی شان را دریافت کنند. صف های طولانی آخر شب به امید آنکه صبح زود نوبتشان شود همچنان ادامه دارد.
ظهرهای داغ با آفتاب سوزان بر کلافگی رانندگان می افزاید اما چاره ای ندارند جز آنکه همچنان در صف منتظر بمانند. آنطور که گفته شده منطقه بیهقی و نیایش از سایر مناطق معاینه فنی شلوغ ترند.
به مراکز معاینه فنی شهرهای دیگر هم مراجعه کنید
از نیمه دوم آبان همه خودروهایی که فاقد برگه معاینه فنی اند از طریق دوربین رصد شده و جریمه می شوند؛ اما از اول مهر ماه در فاز اول فقط رینگ زوج و فرد پیش بینی شده است و با وجود آنکه گفته می شود از سه ماه قبل اطلاع رسانی آغاز شده اما مردم این اطلاع رسانی را پشت گوش انداخته و به دقیقه 90 رسانده اند. اگر جزو کسانی هستید که هنوز برای گرفتن برگه معاینه فنی مراجعه نکرده اید به امید آنکه این صف های عجیب در مراکز تمام شود دل خوش نکنید بهتر است به شما پیشنهاد کنیم به جز 13 مرکز معاینه فنی تهران به مراکز معاینه فنی شهرهای اطراف هم مراجعه کنید شاید بتوانید سریعتر مراحل دریافت این برگه را بگذرانید.
سه شیفته شدن مراکز معاینه فنی هنوز از ازدحام نکاسته
آن طور که در آمارها آمده است اکنون 10 درصد از خودروهای تهران که مقصر اصلی 40 درصد آلایندگی این کلان شهرند جزو خودروهایی قرار می گیرند که دیگر اجازه تردد در تهران نخواهند داشت و فعلاً 600 هزار خودرو نیز در تهران فاقد معاینه فنی اند. با وجود آنکه 13 مرکز معاینه فنی فعال در تهران مشغول به کارند و در یک شیفت کاری قابلیت پرداختن به 100 هزار خودرو در روز را دارند اما در روزهای اخیر این مراکز به شکل سه شیفته و تا ساعت 12 شب خدمات ارائه می دهند و هنوز هم تعداد زیادی خودرو نتوانسته اند برگه معاینه فنی شان را دریافت کنند. بر اساس آمار پلیس یک میلیون و 800 هزار خودرو پلاک تهران عمر بالای پنج سال دارند که یک میلیون و 200 هزار دستگاه از آن ها برگه معاینه فنی گرفته اند. خودروهای تولید قبل سال 90 و قبل از سال 2011 میلادی ملزم به دریافت برگه معاینه فنی اند.
مردم کلافه در صف چه می گویند؟
روز پنجشنبه رکورد طولانی ترین صف دریافت معاینه فنی در هشت سال گذشته شکسته شد. صف های طولانی که به نظر می رسد بعید است تا پایان روز موفق به دریافت برچسب و برگه معاینه فنی بشوند.
مخصوصاً آنهایی که مشکل فنی هم دارند و باید آنها را برطرف کنند و بار دیگر در این صف طولانی بایستند تا نوبتشان شود. گرمای هوا هم بر طولانی شدن این مدت زمان می افزاید و آنانی که ماشین مدل بالاتری دارند در ماشین های دربسته شان نشسته و با کولر روشن در انتظارند و آنانی که خودرویشان نفسی برای روشن کردن کولر ندارد؛ یا در ماشین را باز گذاشته اند یا بیرون آمده اند و ماشین های جلویی شان را می شمارند تا ببینند کی نوبت آنها می شود. خانمی پشیمان است از آمدن و می گوید: «ای کاش شب آمده بودم حداقل در این گرما نمی ایستادیم.
خوب است به مهر ماه رسیده ایم و یک بادی در فضا می پیچد اما باز هم واقعاً گرم است.» راننده تاکسی دیگری عصبانی است که یک روز کاری اش را مجبور است در صف باشد: «از صبح من در صف هستم. ساعاتی که می توانستم کار کنم را باید در صف منتظر باشم. ای کاش برای ما رانندگان تاکسی که مجبوریم هر سه ماه یکبار برگه معاینه فنی تمدید کنیم، فکری می کردند. مثلاً یک صف جدا می گذاشتند تا اینقدر معطل نمی شدیم. بالاخره چرخ زندگی ما با همین ماشین می چرخد.»
یکی از مسوولان معاینه فنی بیهقی از خودروهایی می گوید که در سه شیفت برای دریافت برگه معاینه فنی مراجعه می کنند: «این روزها واقعاً شلوغ است. از زمانی که ساعت کار اینجا سه شیفته شده و تا ساعت 12 شب اینجا هستیم در کل این ساعات 1000 تا 1200 خودرو معاینه می شوند. با این حال باز هم شلوغ است.»
راننده دیگری گلایه مند است و از اینکه پایان معاینه فنی اش 31 شهریور بود شاکی بود و گفت: «شانس است دیگر باید معاینه فنی من برای تاریخ 31 شهریور باشد و از ساعت هشت صبح اینجا هستم اما می بینید که به ساعت 2 بعد از ظهر نزدیک می شویم اما من هنوز در صف هستم.»
آقای دیگری در آن حوالی جلو می آید و با خنده می گوید: «یکی از دوستان من می خواست زرنگی کند و نفر اول صف باشد، ساعت 3 صبح راهی می شود اما وقتی می رسد می بیند ای دل غافل از او زرنگ تر هم هست. 40،30 ماشین از او جلوتر منتظر ساعت 7:30 صبح بودند تا درهای معاینه فنی باز شوند. این روزها واقعاً باید صبور باشی و در صف معاینه فنی بایستی تا این 50 هزار تومان جریمه را نشوی.»
با توجه به چنین ازدحام و پایان اعلام آخرین فرصت برای دریافت معاینه فنی باید منتظر بمانیم و ببینم کی این صف های طویل به اتمام می رسد و رانندگان تمام خودروها صاحب برگه معاینه فنی خواهند شد.
به روزهای جریمه های 50 هزارتومانی خودروهای متخلف فاقد معاینه فنی رسیدیم و با وجود آنکه مسوولان می گویند در این زمینه ماه ها اطلاع رسانی شده و مقصر مردم هستند که تا دقیقه 90 اطلاع رسانی ها را پشت گوش انداخته اند مراکز معاینه فنی به شکل عجیبی روزهای شلوغ را پشت سر می گذارند.
اگر می خواهید جزو 100 نفر اول باشید ساعت 6 صبح به آنجا بروید شاید تا 6 بعد از ظهر نوبت به شما برسد! اما به گفته برخی از مراجعه کنندگان مردم از شب در صف هستند تا در ساعت های اول روز نوبت به آنها برسد. این در حالی است که شاید آن شب شانس با شما یار نباشد و همه همین فکر را بکنند و شبانه برای قرار گرفتن در صف های ابتدایی اقدام کنند!
شلوغی، گرما، صف طولانی، کلافگی و...
پنج روز از اجرایی شدن طرح «ال ایی زد» یا منطقه کاهش آلایندگی در محدوده زوج و فرد می گذرد؛ اما همچنان هزاران خودرو نتوانسته اند معاینه فنی شان را دریافت کنند. صف های طولانی آخر شب به امید آنکه صبح زود نوبتشان شود همچنان ادامه دارد.
ظهرهای داغ با آفتاب سوزان بر کلافگی رانندگان می افزاید اما چاره ای ندارند جز آنکه همچنان در صف منتظر بمانند. آنطور که گفته شده منطقه بیهقی و نیایش از سایر مناطق معاینه فنی شلوغ ترند.
به مراکز معاینه فنی شهرهای دیگر هم مراجعه کنید
از نیمه دوم آبان همه خودروهایی که فاقد برگه معاینه فنی اند از طریق دوربین رصد شده و جریمه می شوند؛ اما از اول مهر ماه در فاز اول فقط رینگ زوج و فرد پیش بینی شده است و با وجود آنکه گفته می شود از سه ماه قبل اطلاع رسانی آغاز شده اما مردم این اطلاع رسانی را پشت گوش انداخته و به دقیقه 90 رسانده اند. اگر جزو کسانی هستید که هنوز برای گرفتن برگه معاینه فنی مراجعه نکرده اید به امید آنکه این صف های عجیب در مراکز تمام شود دل خوش نکنید بهتر است به شما پیشنهاد کنیم به جز 13 مرکز معاینه فنی تهران به مراکز معاینه فنی شهرهای اطراف هم مراجعه کنید شاید بتوانید سریعتر مراحل دریافت این برگه را بگذرانید.
سه شیفته شدن مراکز معاینه فنی هنوز از ازدحام نکاسته
آن طور که در آمارها آمده است اکنون 10 درصد از خودروهای تهران که مقصر اصلی 40 درصد آلایندگی این کلان شهرند جزو خودروهایی قرار می گیرند که دیگر اجازه تردد در تهران نخواهند داشت و فعلاً 600 هزار خودرو نیز در تهران فاقد معاینه فنی اند. با وجود آنکه 13 مرکز معاینه فنی فعال در تهران مشغول به کارند و در یک شیفت کاری قابلیت پرداختن به 100 هزار خودرو در روز را دارند اما در روزهای اخیر این مراکز به شکل سه شیفته و تا ساعت 12 شب خدمات ارائه می دهند و هنوز هم تعداد زیادی خودرو نتوانسته اند برگه معاینه فنی شان را دریافت کنند. بر اساس آمار پلیس یک میلیون و 800 هزار خودرو پلاک تهران عمر بالای پنج سال دارند که یک میلیون و 200 هزار دستگاه از آن ها برگه معاینه فنی گرفته اند. خودروهای تولید قبل سال 90 و قبل از سال 2011 میلادی ملزم به دریافت برگه معاینه فنی اند.
مردم کلافه در صف چه می گویند؟
روز پنجشنبه رکورد طولانی ترین صف دریافت معاینه فنی در هشت سال گذشته شکسته شد. صف های طولانی که به نظر می رسد بعید است تا پایان روز موفق به دریافت برچسب و برگه معاینه فنی بشوند.
مخصوصاً آنهایی که مشکل فنی هم دارند و باید آنها را برطرف کنند و بار دیگر در این صف طولانی بایستند تا نوبتشان شود. گرمای هوا هم بر طولانی شدن این مدت زمان می افزاید و آنانی که ماشین مدل بالاتری دارند در ماشین های دربسته شان نشسته و با کولر روشن در انتظارند و آنانی که خودرویشان نفسی برای روشن کردن کولر ندارد؛ یا در ماشین را باز گذاشته اند یا بیرون آمده اند و ماشین های جلویی شان را می شمارند تا ببینند کی نوبت آنها می شود. خانمی پشیمان است از آمدن و می گوید: «ای کاش شب آمده بودم حداقل در این گرما نمی ایستادیم.
خوب است به مهر ماه رسیده ایم و یک بادی در فضا می پیچد اما باز هم واقعاً گرم است.» راننده تاکسی دیگری عصبانی است که یک روز کاری اش را مجبور است در صف باشد: «از صبح من در صف هستم. ساعاتی که می توانستم کار کنم را باید در صف منتظر باشم. ای کاش برای ما رانندگان تاکسی که مجبوریم هر سه ماه یکبار برگه معاینه فنی تمدید کنیم، فکری می کردند. مثلاً یک صف جدا می گذاشتند تا اینقدر معطل نمی شدیم. بالاخره چرخ زندگی ما با همین ماشین می چرخد.»
یکی از مسوولان معاینه فنی بیهقی از خودروهایی می گوید که در سه شیفت برای دریافت برگه معاینه فنی مراجعه می کنند: «این روزها واقعاً شلوغ است. از زمانی که ساعت کار اینجا سه شیفته شده و تا ساعت 12 شب اینجا هستیم در کل این ساعات 1000 تا 1200 خودرو معاینه می شوند. با این حال باز هم شلوغ است.»
راننده دیگری گلایه مند است و از اینکه پایان معاینه فنی اش 31 شهریور بود شاکی بود و گفت: «شانس است دیگر باید معاینه فنی من برای تاریخ 31 شهریور باشد و از ساعت هشت صبح اینجا هستم اما می بینید که به ساعت 2 بعد از ظهر نزدیک می شویم اما من هنوز در صف هستم.»
آقای دیگری در آن حوالی جلو می آید و با خنده می گوید: «یکی از دوستان من می خواست زرنگی کند و نفر اول صف باشد، ساعت 3 صبح راهی می شود اما وقتی می رسد می بیند ای دل غافل از او زرنگ تر هم هست. 40،30 ماشین از او جلوتر منتظر ساعت 7:30 صبح بودند تا درهای معاینه فنی باز شوند. این روزها واقعاً باید صبور باشی و در صف معاینه فنی بایستی تا این 50 هزار تومان جریمه را نشوی.»
با توجه به چنین ازدحام و پایان اعلام آخرین فرصت برای دریافت معاینه فنی باید منتظر بمانیم و ببینم کی این صف های طویل به اتمام می رسد و رانندگان تمام خودروها صاحب برگه معاینه فنی خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!