صف پایان ناپذیر
پدال نیوز- پایگاه خبری الف در یادداشتی نوشت: وقتی خبرها آمد که از مهرماه جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی فقط در محدوده زوج و فرد با دوربین انجام می شود و از آذرماه این طرح در تمام شهر تهران به وسیله دوربین ها اجرا خواهد شد، رانندگان بدون معاینه فنی به تکاپو افتادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، در ادامه این یادداشت آمده است: اما حالا با رفتن به یکی از مراکز معاینه فنی خواهید دید که اوضاع به چه شکل است. برای بار دوم سری به مرکز معاینه فنی بیهقی زدیم تا ببینیم در روزهایی که دیگر قرار است مراکز تا ساعت 12 شب خدمت رسانی کنند به چه صورت هستند. با وجود سه شیفته شدن اما باز هم شاهد صف طولانی خودروهای فاقد معاینه فنی بودیم.
به روزهای جریمه های 50 هزارتومانی خودروهای متخلف فاقد معاینه فنی رسیدیم و با وجود آنکه مسوولان می گویند در این زمینه ماه ها اطلاع رسانی شده و مقصر مردم هستند که تا دقیقه 90 اطلاع رسانی ها را پشت گوش انداخته اند مراکز معاینه فنی به شکل عجیبی روزهای شلوغ را پشت سر می گذارند.
اگر می خواهید جزو 100 نفر اول باشید ساعت 6 صبح به آنجا بروید شاید تا 6 بعد از ظهر نوبت به شما برسد! اما به گفته برخی از مراجعه کنندگان مردم از شب در صف هستند تا در ساعت های اول روز نوبت به آنها برسد. این در حالی است که شاید آن شب شانس با شما یار نباشد و همه همین فکر را بکنند و شبانه برای قرار گرفتن در صف های ابتدایی اقدام کنند!
شلوغی، گرما، صف طولانی، کلافگی و...
پنج روز از اجرایی شدن طرح «ال ایی زد» یا منطقه کاهش آلایندگی در محدوده زوج و فرد می گذرد؛ اما همچنان هزاران خودرو نتوانسته اند معاینه فنی شان را دریافت کنند. صف های طولانی آخر شب به امید آنکه صبح زود نوبتشان شود همچنان ادامه دارد.
ظهرهای داغ با آفتاب سوزان بر کلافگی رانندگان می افزاید اما چاره ای ندارند جز آنکه همچنان در صف منتظر بمانند. آنطور که گفته شده منطقه بیهقی و نیایش از سایر مناطق معاینه فنی شلوغ ترند.
به مراکز معاینه فنی شهرهای دیگر هم مراجعه کنید
از نیمه دوم آبان همه خودروهایی که فاقد برگه معاینه فنی اند از طریق دوربین رصد شده و جریمه می شوند؛ اما از اول مهر ماه در فاز اول فقط رینگ زوج و فرد پیش بینی شده است و با وجود آنکه گفته می شود از سه ماه قبل اطلاع رسانی آغاز شده اما مردم این اطلاع رسانی را پشت گوش انداخته و به دقیقه 90 رسانده اند. اگر جزو کسانی هستید که هنوز برای گرفتن برگه معاینه فنی مراجعه نکرده اید به امید آنکه این صف های عجیب در مراکز تمام شود دل خوش نکنید بهتر است به شما پیشنهاد کنیم به جز 13 مرکز معاینه فنی تهران به مراکز معاینه فنی شهرهای اطراف هم مراجعه کنید شاید بتوانید سریعتر مراحل دریافت این برگه را بگذرانید.
سه شیفته شدن مراکز معاینه فنی هنوز از ازدحام نکاسته
آن طور که در آمارها آمده است اکنون 10 درصد از خودروهای تهران که مقصر اصلی 40 درصد آلایندگی این کلان شهرند جزو خودروهایی قرار می گیرند که دیگر اجازه تردد در تهران نخواهند داشت و فعلاً 600 هزار خودرو نیز در تهران فاقد معاینه فنی اند. با وجود آنکه 13 مرکز معاینه فنی فعال در تهران مشغول به کارند و در یک شیفت کاری قابلیت پرداختن به 100 هزار خودرو در روز را دارند اما در روزهای اخیر این مراکز به شکل سه شیفته و تا ساعت 12 شب خدمات ارائه می دهند و هنوز هم تعداد زیادی خودرو نتوانسته اند برگه معاینه فنی شان را دریافت کنند. بر اساس آمار پلیس یک میلیون و 800 هزار خودرو پلاک تهران عمر بالای پنج سال دارند که یک میلیون و 200 هزار دستگاه از آن ها برگه معاینه فنی گرفته اند. خودروهای تولید قبل سال 90 و قبل از سال 2011 میلادی ملزم به دریافت برگه معاینه فنی اند.
مردم کلافه در صف چه می گویند؟
روز پنجشنبه رکورد طولانی ترین صف دریافت معاینه فنی در هشت سال گذشته شکسته شد. صف های طولانی که به نظر می رسد بعید است تا پایان روز موفق به دریافت برچسب و برگه معاینه فنی بشوند.
مخصوصاً آنهایی که مشکل فنی هم دارند و باید آنها را برطرف کنند و بار دیگر در این صف طولانی بایستند تا نوبتشان شود. گرمای هوا هم بر طولانی شدن این مدت زمان می افزاید و آنانی که ماشین مدل بالاتری دارند در ماشین های دربسته شان نشسته و با کولر روشن در انتظارند و آنانی که خودرویشان نفسی برای روشن کردن کولر ندارد؛ یا در ماشین را باز گذاشته اند یا بیرون آمده اند و ماشین های جلویی شان را می شمارند تا ببینند کی نوبت آنها می شود. خانمی پشیمان است از آمدن و می گوید: «ای کاش شب آمده بودم حداقل در این گرما نمی ایستادیم.
خوب است به مهر ماه رسیده ایم و یک بادی در فضا می پیچد اما باز هم واقعاً گرم است.» راننده تاکسی دیگری عصبانی است که یک روز کاری اش را مجبور است در صف باشد: «از صبح من در صف هستم. ساعاتی که می توانستم کار کنم را باید در صف منتظر باشم. ای کاش برای ما رانندگان تاکسی که مجبوریم هر سه ماه یکبار برگه معاینه فنی تمدید کنیم، فکری می کردند. مثلاً یک صف جدا می گذاشتند تا اینقدر معطل نمی شدیم. بالاخره چرخ زندگی ما با همین ماشین می چرخد.»
یکی از مسوولان معاینه فنی بیهقی از خودروهایی می گوید که در سه شیفت برای دریافت برگه معاینه فنی مراجعه می کنند: «این روزها واقعاً شلوغ است. از زمانی که ساعت کار اینجا سه شیفته شده و تا ساعت 12 شب اینجا هستیم در کل این ساعات 1000 تا 1200 خودرو معاینه می شوند. با این حال باز هم شلوغ است.»
راننده دیگری گلایه مند است و از اینکه پایان معاینه فنی اش 31 شهریور بود شاکی بود و گفت: «شانس است دیگر باید معاینه فنی من برای تاریخ 31 شهریور باشد و از ساعت هشت صبح اینجا هستم اما می بینید که به ساعت 2 بعد از ظهر نزدیک می شویم اما من هنوز در صف هستم.»
آقای دیگری در آن حوالی جلو می آید و با خنده می گوید: «یکی از دوستان من می خواست زرنگی کند و نفر اول صف باشد، ساعت 3 صبح راهی می شود اما وقتی می رسد می بیند ای دل غافل از او زرنگ تر هم هست. 40،30 ماشین از او جلوتر منتظر ساعت 7:30 صبح بودند تا درهای معاینه فنی باز شوند. این روزها واقعاً باید صبور باشی و در صف معاینه فنی بایستی تا این 50 هزار تومان جریمه را نشوی.»
با توجه به چنین ازدحام و پایان اعلام آخرین فرصت برای دریافت معاینه فنی باید منتظر بمانیم و ببینم کی این صف های طویل به اتمام می رسد و رانندگان تمام خودروها صاحب برگه معاینه فنی خواهند شد.
به روزهای جریمه های 50 هزارتومانی خودروهای متخلف فاقد معاینه فنی رسیدیم و با وجود آنکه مسوولان می گویند در این زمینه ماه ها اطلاع رسانی شده و مقصر مردم هستند که تا دقیقه 90 اطلاع رسانی ها را پشت گوش انداخته اند مراکز معاینه فنی به شکل عجیبی روزهای شلوغ را پشت سر می گذارند.
اگر می خواهید جزو 100 نفر اول باشید ساعت 6 صبح به آنجا بروید شاید تا 6 بعد از ظهر نوبت به شما برسد! اما به گفته برخی از مراجعه کنندگان مردم از شب در صف هستند تا در ساعت های اول روز نوبت به آنها برسد. این در حالی است که شاید آن شب شانس با شما یار نباشد و همه همین فکر را بکنند و شبانه برای قرار گرفتن در صف های ابتدایی اقدام کنند!
شلوغی، گرما، صف طولانی، کلافگی و...
پنج روز از اجرایی شدن طرح «ال ایی زد» یا منطقه کاهش آلایندگی در محدوده زوج و فرد می گذرد؛ اما همچنان هزاران خودرو نتوانسته اند معاینه فنی شان را دریافت کنند. صف های طولانی آخر شب به امید آنکه صبح زود نوبتشان شود همچنان ادامه دارد.
ظهرهای داغ با آفتاب سوزان بر کلافگی رانندگان می افزاید اما چاره ای ندارند جز آنکه همچنان در صف منتظر بمانند. آنطور که گفته شده منطقه بیهقی و نیایش از سایر مناطق معاینه فنی شلوغ ترند.
به مراکز معاینه فنی شهرهای دیگر هم مراجعه کنید
از نیمه دوم آبان همه خودروهایی که فاقد برگه معاینه فنی اند از طریق دوربین رصد شده و جریمه می شوند؛ اما از اول مهر ماه در فاز اول فقط رینگ زوج و فرد پیش بینی شده است و با وجود آنکه گفته می شود از سه ماه قبل اطلاع رسانی آغاز شده اما مردم این اطلاع رسانی را پشت گوش انداخته و به دقیقه 90 رسانده اند. اگر جزو کسانی هستید که هنوز برای گرفتن برگه معاینه فنی مراجعه نکرده اید به امید آنکه این صف های عجیب در مراکز تمام شود دل خوش نکنید بهتر است به شما پیشنهاد کنیم به جز 13 مرکز معاینه فنی تهران به مراکز معاینه فنی شهرهای اطراف هم مراجعه کنید شاید بتوانید سریعتر مراحل دریافت این برگه را بگذرانید.
سه شیفته شدن مراکز معاینه فنی هنوز از ازدحام نکاسته
آن طور که در آمارها آمده است اکنون 10 درصد از خودروهای تهران که مقصر اصلی 40 درصد آلایندگی این کلان شهرند جزو خودروهایی قرار می گیرند که دیگر اجازه تردد در تهران نخواهند داشت و فعلاً 600 هزار خودرو نیز در تهران فاقد معاینه فنی اند. با وجود آنکه 13 مرکز معاینه فنی فعال در تهران مشغول به کارند و در یک شیفت کاری قابلیت پرداختن به 100 هزار خودرو در روز را دارند اما در روزهای اخیر این مراکز به شکل سه شیفته و تا ساعت 12 شب خدمات ارائه می دهند و هنوز هم تعداد زیادی خودرو نتوانسته اند برگه معاینه فنی شان را دریافت کنند. بر اساس آمار پلیس یک میلیون و 800 هزار خودرو پلاک تهران عمر بالای پنج سال دارند که یک میلیون و 200 هزار دستگاه از آن ها برگه معاینه فنی گرفته اند. خودروهای تولید قبل سال 90 و قبل از سال 2011 میلادی ملزم به دریافت برگه معاینه فنی اند.
مردم کلافه در صف چه می گویند؟
روز پنجشنبه رکورد طولانی ترین صف دریافت معاینه فنی در هشت سال گذشته شکسته شد. صف های طولانی که به نظر می رسد بعید است تا پایان روز موفق به دریافت برچسب و برگه معاینه فنی بشوند.
مخصوصاً آنهایی که مشکل فنی هم دارند و باید آنها را برطرف کنند و بار دیگر در این صف طولانی بایستند تا نوبتشان شود. گرمای هوا هم بر طولانی شدن این مدت زمان می افزاید و آنانی که ماشین مدل بالاتری دارند در ماشین های دربسته شان نشسته و با کولر روشن در انتظارند و آنانی که خودرویشان نفسی برای روشن کردن کولر ندارد؛ یا در ماشین را باز گذاشته اند یا بیرون آمده اند و ماشین های جلویی شان را می شمارند تا ببینند کی نوبت آنها می شود. خانمی پشیمان است از آمدن و می گوید: «ای کاش شب آمده بودم حداقل در این گرما نمی ایستادیم.
خوب است به مهر ماه رسیده ایم و یک بادی در فضا می پیچد اما باز هم واقعاً گرم است.» راننده تاکسی دیگری عصبانی است که یک روز کاری اش را مجبور است در صف باشد: «از صبح من در صف هستم. ساعاتی که می توانستم کار کنم را باید در صف منتظر باشم. ای کاش برای ما رانندگان تاکسی که مجبوریم هر سه ماه یکبار برگه معاینه فنی تمدید کنیم، فکری می کردند. مثلاً یک صف جدا می گذاشتند تا اینقدر معطل نمی شدیم. بالاخره چرخ زندگی ما با همین ماشین می چرخد.»
یکی از مسوولان معاینه فنی بیهقی از خودروهایی می گوید که در سه شیفت برای دریافت برگه معاینه فنی مراجعه می کنند: «این روزها واقعاً شلوغ است. از زمانی که ساعت کار اینجا سه شیفته شده و تا ساعت 12 شب اینجا هستیم در کل این ساعات 1000 تا 1200 خودرو معاینه می شوند. با این حال باز هم شلوغ است.»
راننده دیگری گلایه مند است و از اینکه پایان معاینه فنی اش 31 شهریور بود شاکی بود و گفت: «شانس است دیگر باید معاینه فنی من برای تاریخ 31 شهریور باشد و از ساعت هشت صبح اینجا هستم اما می بینید که به ساعت 2 بعد از ظهر نزدیک می شویم اما من هنوز در صف هستم.»
آقای دیگری در آن حوالی جلو می آید و با خنده می گوید: «یکی از دوستان من می خواست زرنگی کند و نفر اول صف باشد، ساعت 3 صبح راهی می شود اما وقتی می رسد می بیند ای دل غافل از او زرنگ تر هم هست. 40،30 ماشین از او جلوتر منتظر ساعت 7:30 صبح بودند تا درهای معاینه فنی باز شوند. این روزها واقعاً باید صبور باشی و در صف معاینه فنی بایستی تا این 50 هزار تومان جریمه را نشوی.»
با توجه به چنین ازدحام و پایان اعلام آخرین فرصت برای دریافت معاینه فنی باید منتظر بمانیم و ببینم کی این صف های طویل به اتمام می رسد و رانندگان تمام خودروها صاحب برگه معاینه فنی خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها