مدیرعامل آرین سرمایه:
             شاسی بلند جدید «میتسوبیشی» به شرط می آید
پدال نیوز: میتسوبیشی تصمیم دارد خودروی شاسی بلندی بین ای.اس.ایكس و اوتلندر در سال ٢٠١٧ تولید و عرضه كند كه در صورت این اتفاق شاهد ورود این خودرو به بازار ایران خواهیم بود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، داریوش بی ریا مدیرعامل گروه آرین سرمایه(نماینده رسمی میتسوبیشی ژاپن و دی اس فرانسه در ایران)، با اعلام این خبر گفت: در سال جاری و با رشد ٣٠٠ درصدی نسبت به سال قبل ٣٥٠٠ تا ٤٠٠٠ میتسوبیشی در ایران عرضه خواهد شد. 
 
 
به گفته وی، چنانچه محدودیت ورود خودروهای بالای ٢٥٠٠ سی سی برداشته شود محصولات پاجرو اسپرت و پیكاپ به سبد خودروهای میتسوبیشی آرین موتور در ایران اضافه خواهد شد.
 
 
بی ریا در خصوص برنامه این شركت برای ورود خودروهای هیبریدی متذكر شد: یكی از مشكلات خودروهای هیبریدی باطری این محصولات است كه هنوز در مناطق گرمسیر امتحان خود را پس نداده است.
 
 
مدیرعامل آرین سرمایه ادامه داد: در حال حاضر دو دستگاه اوتلندر هیبریدی وارد كشور و تحویل سازمان محیط زیست شده است و تست های مختلف در شرایط آب و هوایی ایران بر روی آن صورت خواهد گرفت و در صورت موفقیت آمیز بودن آزمایشات مشترك بین ما و طرف ژاپنی، شاهد عرضه خودروهای هیبریدی میتسوبیشی به ایران نیز خواهیم بود.
 
 
بی ریا با اشاره به اینكه برجام موجب شد تا بسیاری از محدودیت های قبلی بین آرین موتور و میتسوبیشی برداشته شود، تصریح كرد: در پسابرجام به دنبال گسترش شبكه فروش و خدمات پس از فروش برای خودروهای میتسوبیشی در جهت رضایت مندی بیشتر مشتریان خود هستیم.
 
 
خودروهای میتسوبیشی در ایران شامل هیچ فراخوانی نشده است
 
 
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر فراخوان خودروهای میتسوبیشی كه به كیسه های هوای تاكاتا مجهز بودند و آیا این فراخوان شامل خودروهای موجود در ایران می شود یا خیر؟ تاكید كرد: آرین موتور نماینده رسمی میتسوبیشی در ایران است و به همین دلیل هر فراخوانی كه از سوی میتسوبیشی در جهان ابلاغ می شود یك نسخه از آن برای ما هم ارسال می شود و باید بگویم هیچ یك از خودروهای میتسوبیشی موجود در ایران شامل فراخوان های میتسوبیشی نشده است.
 
 
بی ریا در پایان از عرضه به روز اوتلندر، ای.اس.ایكس و میراژ خبر داد و خاطرنشان كرد: ظرف ٤٥ روز آینده، عرضه خودرو لنسر نیز به روز صورت خواهد گرفت.
                  به گفته وی، چنانچه محدودیت ورود خودروهای بالای ٢٥٠٠ سی سی برداشته شود محصولات پاجرو اسپرت و پیكاپ به سبد خودروهای میتسوبیشی آرین موتور در ایران اضافه خواهد شد.
بی ریا در خصوص برنامه این شركت برای ورود خودروهای هیبریدی متذكر شد: یكی از مشكلات خودروهای هیبریدی باطری این محصولات است كه هنوز در مناطق گرمسیر امتحان خود را پس نداده است.
مدیرعامل آرین سرمایه ادامه داد: در حال حاضر دو دستگاه اوتلندر هیبریدی وارد كشور و تحویل سازمان محیط زیست شده است و تست های مختلف در شرایط آب و هوایی ایران بر روی آن صورت خواهد گرفت و در صورت موفقیت آمیز بودن آزمایشات مشترك بین ما و طرف ژاپنی، شاهد عرضه خودروهای هیبریدی میتسوبیشی به ایران نیز خواهیم بود.
بی ریا با اشاره به اینكه برجام موجب شد تا بسیاری از محدودیت های قبلی بین آرین موتور و میتسوبیشی برداشته شود، تصریح كرد: در پسابرجام به دنبال گسترش شبكه فروش و خدمات پس از فروش برای خودروهای میتسوبیشی در جهت رضایت مندی بیشتر مشتریان خود هستیم.
خودروهای میتسوبیشی در ایران شامل هیچ فراخوانی نشده است
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر فراخوان خودروهای میتسوبیشی كه به كیسه های هوای تاكاتا مجهز بودند و آیا این فراخوان شامل خودروهای موجود در ایران می شود یا خیر؟ تاكید كرد: آرین موتور نماینده رسمی میتسوبیشی در ایران است و به همین دلیل هر فراخوانی كه از سوی میتسوبیشی در جهان ابلاغ می شود یك نسخه از آن برای ما هم ارسال می شود و باید بگویم هیچ یك از خودروهای میتسوبیشی موجود در ایران شامل فراخوان های میتسوبیشی نشده است.
بی ریا در پایان از عرضه به روز اوتلندر، ای.اس.ایكس و میراژ خبر داد و خاطرنشان كرد: ظرف ٤٥ روز آینده، عرضه خودرو لنسر نیز به روز صورت خواهد گرفت.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      