آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۰۳۳
۱۴:۳۴
۱۳۹۵/۰۷/۰۷
در نشست مسئولان اتاق‌ بازرگانی ایران و آلمان اعلام شد

تولید فولکس واگن از سال‌ آینده در ایران

پدال نیوز: حجم تجارت خارجی بین‌ ایران و آلمان ۲.۵ میلیارد یورو اعلام و پیش‌بینی شد که ظرف چند سال آینده به عددی معادل ۱۰ میلیارد یورو برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در نشست مسئولان اتاق بازرگانی ایران و آلمان که با حضور مدیرعامل اتاق بازرگانی صنایع  و معادن ایران و آلمان و نیز رئیس اتاق بازرگانی مشترک این دو کشور برگزار شد. مسئولان مربوطه با اشاره به اینکه فولکس واگن از شرکت‌های معتبر آلمانی‌ است ابراز امیدواری کردند که تولید خودروهای این شرکت از سال‌ آینده در ایران آغاز شود.
 
رنه هارون - مدیرعامل اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران و آلمان در ابتدای این نشست با اشاره به حضور هیات‌های تجاری آلمانی در ایران عنوان کرد: حضور هیات‌های مختلف المانی از 16 ایالت نشان‌دهنده علاقه‌مندی المانی به توسعه سطح روابط تجاری با ایران است. وجود ریشه‌های مشترک بستری برای توسعه همکاری را فراهم کرده و امیدواریم اعداد و ارقامی که در گذشته در بخش تجارت با یکدیگر داشتیم برسیم.
 
وی ادامه داد: پیش از اینکه چین جای خود را در بازار ایران باز کند آلمان به عنوان  شریک اول تجاری ایران فعال بود اما در حال حاضر جای خود را به این کشور داده‌ است. امیدواریم بتوانیم در بلند مدت شرایط گذشته را فراهم کنیم و جای خود را از چینی‌ها پس گیریم. البته باید توجه داشت که حضور چینی‌ها در بازارهای مختلف مختص به ایران نیست بلکه آن‌ها در سایر کشورها نیز سرمایه گذاری انجام داده‌اند.
 
به گفته مدیرعامل اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران و آلمان نسبت به تجارت با ایرانی‌ها توسط آلمان کوتاهی شده و باید مشکلاتی که در بخش‌های تامین منابع مالی و نیز مسائل مرتبط به بانک‌ها وجود دارد حل شود. برخی بانک‌های آلمانی مبادلات مستقیم خود را با ایران آغاز کردند و بانک تجاری ایران و اروپا نیز در هامبورگ فعال است.
 
هارون همچنین به مشکلات برخی شرکت‌های ایرانی در فضای کسب وکار اشاره کرد و گفت: یکی از مشکلاتی که این شرکت‌ها با آن مواجه هستند نوسازی تجهیزات است. تامین منابع مالی برای نوسازی به منظور انجام تبادیل تجاری با سایر کشورها مسئله‌ مهمی است و نمی‌توان در کوتاه مدت انتظار بهبود وضعیت را داشت. به هر حال ایران سال‌ها در تحریم بوده و پیشرفت کار نیازمند اصلاحات است.
 
وی در پاسخ به اینکه آیا تعداد پروازهای لوفتهانزا به ایران پس از تحریم افزایش می‌یابد یا خیر؟ اظهار کرد: در حال حاضر پرواز مونیخ به تهران و فرانکفورت به تهران در حال انجام است اما برنامه ریزی جدیدی برای افزایش تعداد پروازهای این شرکت وجود ندارد.
 
مدیرعامل اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران و آلمان در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر حضور شرکت‌های آلمانی در ایران در بخش استفاده از انرژی‌های خورشیدی و بادی، ‌خاطر نشان کرد: یک شرکت‌ آلمانی در جنوب غربی ایران دو نیروگاه خورشیدی ایجاد کرده و شرکت‌های دیگر نیز در استان فارس و شهرهای جنوبی ایران همکاری خود را آغاز کرده‌اند. در بخش نیروهای بادی نیز آلمانی‌ها شرایط خوبی دارند و ایران به خوبی می‌داند که اهمیت انرژی‌های تجدید پذیر روز به‌ روز افزایش می‌یابد. در ایران بیش از 300 روز در سال خورشید می‌تابد و این مسئله بسیار قابل توجه است.
 
هارون همچنین در مورد عدم فعالیت بانک‌های آلمانی در رابطه با تبادلات تجاری با ایران گفت: مشکلاتی در این زمینه وجود دارد و دو بانک بزرگ آلمانی مجبور شدند جریمه‌های سنگینی را از طرف ایالت متحده آمریکا بپردازند و به همین دلیل محتاط شدند اما به محض ورود اولین بانک بزرگ بین‌المللی به ایران، بانک‌های آلمانی نیز به بازار ایران وارد می‌شوند.
 
وی همچنین در مورد همکاری های دو کشور در زمینه آب و صنعت آب یادآور شد: علاقه زیادی در این زمینه وجود دارد و دولت آلمان نسبت به مسئله کمبود آب در ایران واقف است به همین منظور نیز هیات‌های تخصصی در زمینه آب و فاضلاب از آلمان به ایران امدند و همه چیز در زمینه آب، مدیریت آب و تصفیه در نقطه شروع است.
 
مدیرعامل اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران و آلمان در پاسخ به اینکه آیا آلمانی ها می‌توانند جای چین را در بازار ایران بگیرند، تصریح کرد: در این زمینه رقابت بسیار سختی وجود دارد اما نکته‌ای که باید به آن توجه کنیم کیفیت بالای کالاهای آلمانی و نیز تعهد شرکت‌های آلمانی علاوه بر این می‌توان روی انتقال دانش و فناوری نیز حساب باز کرد.
 
به گزارش ایسنا، در ادامه این نشست امید یراقی - رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و آلمان- با اشاره به اینکه تفکرات جدیدی در ایران به وجود آمده و فصل جدید برای تبادلات تجاری با سایر کشورها ایجاد شده است بیان کرد: هدف ما این نیست که ایران مجددا تبدیل به یک شرکت وارداتی نسبت به کالاهای آلمانی شود. باید به این نکته توجه کنیم که بخش خصوصی در ایران همچنان مورد کم لطفی است اما امیدواریم کار در ادامه تسهیل شود.
 
وی با بیان اینکه فولکس واگن از شرکت‌های معتبر آلمانی است، اظهار کرد: امیدواریم از سال آینده خودروهای فولکس واگن در ایران تولید شوند. آلمانی‌ها در بحث مهندسی، تکنولوژی و انتقال دانش کشور بسیار مهمی هستند و می‌توانند به یاران کمک کنند. ما نیز همواره بر بحث امنیت بالا در ایران تاکید داریم.
 
رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و آلمان با تاکید بر حل مشکلات سیستم بانکی به منظور تبادلات تجاری، گفت: اگر مشکلات سیستم بانکی حل نشود کار به خوبی پیش نمی‌رود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش یا کاهش تعرفه‌ واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمت‌ها دارد؟ شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو تعرفه‌‌های گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفه‌‌های آمریکا بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا صمت در خط مقدم واگذاری سایپا آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر تصادف مرگبار شیائومی SU7 باعث نگرانی درباره رانندگی هوشمند در چین شد تعرفه جدید واردات خودروهای هیبریدی و برقی اعلام شد Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش شیراز پذیرای اولین نمایشگاه خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد وعده‌های بی‌پلاک خودرویی «نه به تصادف» با خودروی فرسوده و جاده ناهموار عواقب تعرفه خودرویی ترامپ فروش تسلا به کف رسید اتحاد شرکت‌های شارژ خودرو برای شبکه اروپایی آینده کمپانی‌های واردکننده خودرو در ۳ سناریو تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها