کد خبر:
۳۶۹۲۰ ۱۱:۵۰
۱۳۹۵/۰۷/۰۶
تدوام حمایت بهشرط ارتقای کیفیت
داریوش اسماعیلی
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// خودروسازان همواره بر تداوم حمایت از صنعت خودرو تاکید دارند اما بیشک این حمایتها در صورتی ادامه خواهد داشت که خودروسازان در زمینه ارتقای تولید پیشرفت داشته باشند در غیراین صورت مجلس شورای اسلامی از بعد نظارتی به مسئله ورود میکند.
این مسئله باید پذیرفته شود که صنعت خودرو به موضوع تحقیق و توسعه توجه جدی نمیکند و براین اساس بسیاری از خودروهای تولیدی از کیفیت مطلوبی برخوردار نیستند. به نظر میرسد دلیل اصلی این امر نبود ارتباط میان صنعت خودرو با دانشگاهها و استفاده نکردن خودروسازیها از فناوریهای جدید است که درنهایت این موضوعات نقش اساسی در کاهش ارتقای صنعت خودرو داشته است. خودروسازان داخلی باید بهای تمامشده تولید را کاهش و همچنین کیفیت را ارتقا دهند. درچند سال گذشته خودروسازان اظهار میکردند به دلیل کاهش تعاملات با خودروسازان بزرگ در زمینه تولید با مشکلاتی روبهرو هستند، بنابراین درحالحاضر باتوجه به تعاملات موجود با شرکتهای خودروسازی خارجی بهانهای برای ارتقا ندادن کیفیت خودروهای تولیدی وجود ندارد. مجلس شورای اسلامی همواره از تولید داخلی حمایت میکند و اگر خودروسازان تداوم این حمایت را میخواهند، باید در زمینه ارتقای تولید پیشرفت داشته باشند.
داریوش اسماعیلی - نایبرییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
این مسئله باید پذیرفته شود که صنعت خودرو به موضوع تحقیق و توسعه توجه جدی نمیکند و براین اساس بسیاری از خودروهای تولیدی از کیفیت مطلوبی برخوردار نیستند. به نظر میرسد دلیل اصلی این امر نبود ارتباط میان صنعت خودرو با دانشگاهها و استفاده نکردن خودروسازیها از فناوریهای جدید است که درنهایت این موضوعات نقش اساسی در کاهش ارتقای صنعت خودرو داشته است. خودروسازان داخلی باید بهای تمامشده تولید را کاهش و همچنین کیفیت را ارتقا دهند. درچند سال گذشته خودروسازان اظهار میکردند به دلیل کاهش تعاملات با خودروسازان بزرگ در زمینه تولید با مشکلاتی روبهرو هستند، بنابراین درحالحاضر باتوجه به تعاملات موجود با شرکتهای خودروسازی خارجی بهانهای برای ارتقا ندادن کیفیت خودروهای تولیدی وجود ندارد. مجلس شورای اسلامی همواره از تولید داخلی حمایت میکند و اگر خودروسازان تداوم این حمایت را میخواهند، باید در زمینه ارتقای تولید پیشرفت داشته باشند.
داریوش اسماعیلی - نایبرییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش