کد خبر:
۳۶۹۰۷ ۱۱:۰۴
۱۳۹۵/۰۷/۰۶
پاک ترین خودروهای دیزلی بازار خودرو جهان +تصاویر
پدال نیوز: یک مطالعهی مستقل آلایندگی خودروها در اروپا نشان داده که پیشرانههای دیزلی جدید فولکسواگن پاکترین نمونههای موجود در بازار هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - شاهین احمدزاده: یک مطالعهی مستقل آلایندگی خودروها در اروپا
نشان داده که پیشرانههای دیزلی جدید فولکسواگن پاکترین نمونههای موجود
در بازار هستند.
موتورینگ خبر داده که مطالعهی حملونقل و محیطزیست فهمیده پیشرانههای دیزل یورو 6 جدید فولکس نسبت به دیگر پیشرانههای تست شده عملکرد بهتری داشتهاند. موضوع یادشده برخلاف این حقیقت است که آلایندگی پیشرانههای فولکس هنوز دو برابر میزان تولید 80 گرم آلاینده های نیتروژن در هر کیلومتر است. این میزان آلایندگی حداکثر مقدار مجاز تصریح شده در استاندارد یورو 6 میباشد.
مطالعهی مذکور نشان میدهد که دوسوم تمامی خودروهای دیزلی یورو 6 موجود در جادههای اروپا حداقل سه برابر آلایندهی نیتروژن بیشتری نسبت به مقدار مجاز را در شرایط دنیای واقعی تولید میکنند.
پس از فولکسواگن سه برند پاکتر بعدی عبارتاند از سئات، اشکودا و آئودی. پس از این برندهای متعلق به فولکس شرکتهای ب ام و، مینی و مزدا قرار دارند.
جالب آنکه برخی شرکتهای سازندهی پیشرانههای دیزلی یورو 6 بیش از 10 برابر حد مجاز آلایندگی ایجاد میکنند؛ و مخصوصاً در پیشرانههای فیات و سوزوکی این میزان آلایندگی 15 برابر و در نیسان و رنو 14 برابر بیش از حد مجاز است. پیشرانههای اوپل 10 برابر و هیوندای نیز تقریباً 8 برابر حد مجاز آلاینده هستند. پیشرانههای دیزلی یورو 6 مرسدس بنز در شرایط واقعی 6 برابر بیش از حد مجاز آلاینده تولید میکنند.
مطالعهی یادشده میافزاید که عملکرد خوب فولکس به این معنی نیست که این شرکت درسهایی را از جریان دیزل گیت فرا گرفته است.
طبق گفتههای یکی از مقامات ارشد حملونقل و محیطزیست، نمیتوان مدعی بود که فولکس چیزهایی از دیزل گیت آموخته است. این گروه خودروسازی پیشرانههای یورو 6 خود را درست کمی قبل از انتشار ماجرای دیزل گیت وارد بازار کرد. اکثر پیشرانههای دخیل در قضیهی دیزل گیت دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 بودهاند.
موتورینگ خبر داده که مطالعهی حملونقل و محیطزیست فهمیده پیشرانههای دیزل یورو 6 جدید فولکس نسبت به دیگر پیشرانههای تست شده عملکرد بهتری داشتهاند. موضوع یادشده برخلاف این حقیقت است که آلایندگی پیشرانههای فولکس هنوز دو برابر میزان تولید 80 گرم آلاینده های نیتروژن در هر کیلومتر است. این میزان آلایندگی حداکثر مقدار مجاز تصریح شده در استاندارد یورو 6 میباشد.
مطالعهی مذکور نشان میدهد که دوسوم تمامی خودروهای دیزلی یورو 6 موجود در جادههای اروپا حداقل سه برابر آلایندهی نیتروژن بیشتری نسبت به مقدار مجاز را در شرایط دنیای واقعی تولید میکنند.
پس از فولکسواگن سه برند پاکتر بعدی عبارتاند از سئات، اشکودا و آئودی. پس از این برندهای متعلق به فولکس شرکتهای ب ام و، مینی و مزدا قرار دارند.
جالب آنکه برخی شرکتهای سازندهی پیشرانههای دیزلی یورو 6 بیش از 10 برابر حد مجاز آلایندگی ایجاد میکنند؛ و مخصوصاً در پیشرانههای فیات و سوزوکی این میزان آلایندگی 15 برابر و در نیسان و رنو 14 برابر بیش از حد مجاز است. پیشرانههای اوپل 10 برابر و هیوندای نیز تقریباً 8 برابر حد مجاز آلاینده هستند. پیشرانههای دیزلی یورو 6 مرسدس بنز در شرایط واقعی 6 برابر بیش از حد مجاز آلاینده تولید میکنند.
مطالعهی یادشده میافزاید که عملکرد خوب فولکس به این معنی نیست که این شرکت درسهایی را از جریان دیزل گیت فرا گرفته است.
طبق گفتههای یکی از مقامات ارشد حملونقل و محیطزیست، نمیتوان مدعی بود که فولکس چیزهایی از دیزل گیت آموخته است. این گروه خودروسازی پیشرانههای یورو 6 خود را درست کمی قبل از انتشار ماجرای دیزل گیت وارد بازار کرد. اکثر پیشرانههای دخیل در قضیهی دیزل گیت دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 بودهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها