کد خبر:
۳۶۹۰۷ ۱۱:۰۴
۱۳۹۵/۰۷/۰۶
پاک ترین خودروهای دیزلی بازار خودرو جهان +تصاویر
پدال نیوز: یک مطالعهی مستقل آلایندگی خودروها در اروپا نشان داده که پیشرانههای دیزلی جدید فولکسواگن پاکترین نمونههای موجود در بازار هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - شاهین احمدزاده: یک مطالعهی مستقل آلایندگی خودروها در اروپا
نشان داده که پیشرانههای دیزلی جدید فولکسواگن پاکترین نمونههای موجود
در بازار هستند.
موتورینگ خبر داده که مطالعهی حملونقل و محیطزیست فهمیده پیشرانههای دیزل یورو 6 جدید فولکس نسبت به دیگر پیشرانههای تست شده عملکرد بهتری داشتهاند. موضوع یادشده برخلاف این حقیقت است که آلایندگی پیشرانههای فولکس هنوز دو برابر میزان تولید 80 گرم آلاینده های نیتروژن در هر کیلومتر است. این میزان آلایندگی حداکثر مقدار مجاز تصریح شده در استاندارد یورو 6 میباشد.
مطالعهی مذکور نشان میدهد که دوسوم تمامی خودروهای دیزلی یورو 6 موجود در جادههای اروپا حداقل سه برابر آلایندهی نیتروژن بیشتری نسبت به مقدار مجاز را در شرایط دنیای واقعی تولید میکنند.
پس از فولکسواگن سه برند پاکتر بعدی عبارتاند از سئات، اشکودا و آئودی. پس از این برندهای متعلق به فولکس شرکتهای ب ام و، مینی و مزدا قرار دارند.
جالب آنکه برخی شرکتهای سازندهی پیشرانههای دیزلی یورو 6 بیش از 10 برابر حد مجاز آلایندگی ایجاد میکنند؛ و مخصوصاً در پیشرانههای فیات و سوزوکی این میزان آلایندگی 15 برابر و در نیسان و رنو 14 برابر بیش از حد مجاز است. پیشرانههای اوپل 10 برابر و هیوندای نیز تقریباً 8 برابر حد مجاز آلاینده هستند. پیشرانههای دیزلی یورو 6 مرسدس بنز در شرایط واقعی 6 برابر بیش از حد مجاز آلاینده تولید میکنند.
مطالعهی یادشده میافزاید که عملکرد خوب فولکس به این معنی نیست که این شرکت درسهایی را از جریان دیزل گیت فرا گرفته است.
طبق گفتههای یکی از مقامات ارشد حملونقل و محیطزیست، نمیتوان مدعی بود که فولکس چیزهایی از دیزل گیت آموخته است. این گروه خودروسازی پیشرانههای یورو 6 خود را درست کمی قبل از انتشار ماجرای دیزل گیت وارد بازار کرد. اکثر پیشرانههای دخیل در قضیهی دیزل گیت دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 بودهاند.
موتورینگ خبر داده که مطالعهی حملونقل و محیطزیست فهمیده پیشرانههای دیزل یورو 6 جدید فولکس نسبت به دیگر پیشرانههای تست شده عملکرد بهتری داشتهاند. موضوع یادشده برخلاف این حقیقت است که آلایندگی پیشرانههای فولکس هنوز دو برابر میزان تولید 80 گرم آلاینده های نیتروژن در هر کیلومتر است. این میزان آلایندگی حداکثر مقدار مجاز تصریح شده در استاندارد یورو 6 میباشد.
مطالعهی مذکور نشان میدهد که دوسوم تمامی خودروهای دیزلی یورو 6 موجود در جادههای اروپا حداقل سه برابر آلایندهی نیتروژن بیشتری نسبت به مقدار مجاز را در شرایط دنیای واقعی تولید میکنند.
پس از فولکسواگن سه برند پاکتر بعدی عبارتاند از سئات، اشکودا و آئودی. پس از این برندهای متعلق به فولکس شرکتهای ب ام و، مینی و مزدا قرار دارند.
جالب آنکه برخی شرکتهای سازندهی پیشرانههای دیزلی یورو 6 بیش از 10 برابر حد مجاز آلایندگی ایجاد میکنند؛ و مخصوصاً در پیشرانههای فیات و سوزوکی این میزان آلایندگی 15 برابر و در نیسان و رنو 14 برابر بیش از حد مجاز است. پیشرانههای اوپل 10 برابر و هیوندای نیز تقریباً 8 برابر حد مجاز آلاینده هستند. پیشرانههای دیزلی یورو 6 مرسدس بنز در شرایط واقعی 6 برابر بیش از حد مجاز آلاینده تولید میکنند.
مطالعهی یادشده میافزاید که عملکرد خوب فولکس به این معنی نیست که این شرکت درسهایی را از جریان دیزل گیت فرا گرفته است.
طبق گفتههای یکی از مقامات ارشد حملونقل و محیطزیست، نمیتوان مدعی بود که فولکس چیزهایی از دیزل گیت آموخته است. این گروه خودروسازی پیشرانههای یورو 6 خود را درست کمی قبل از انتشار ماجرای دیزل گیت وارد بازار کرد. اکثر پیشرانههای دخیل در قضیهی دیزل گیت دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 بودهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها