آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۷۹۸
۰۸:۳۹
۱۳۹۵/۰۷/۰۵
معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد

ارتقای ایمنی راه‌ها اولویت نخست راهداری

پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی حفظ و ارتقای ایمنی راه‌ها را اولویت سازمان راهداری کشور خواند و اظهار کرد: برخی اقدامات اولیه که شاید سهم چندانی در هزینه ایجاد راه‌ را نیز نداشته باشد می‌تواند نقش زیادی در ایمنی راه داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، داود کشاورزیان در مراسم ادغام ادارات راهداری و اداره کل حمل و نقل و پایانه‌های یزد که به همراه تودیع مدیر کل حمل و نقل و پایانه‌های استان و معارفه مدیر کل راهداری و حمل  و نقل جاده‌ای استان برگزار شد، علت تاخیر این ادغام در سطح کشور را که وجود برخی ابهامات به لحاظ مسئولیت‌ها و اختیارات و همچنین وضعیت اعتبارات جاری دستگاه ذکر کرد.
 
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای وزارت راه و شهرسازی در بخشی از سخنانش عنوان کرد: وقتی همه مسئولیت‌ها در تهران متمرکز باشد، طبیعی است که اختیارات هم به تهران منتقل شود و ادارات استانی اختیاری برای تصمیم‌گیری نداشته باشند لذا این ادغام در دستور شورای عالی اداری قرار گرفت.
 
وی گفت: هر چند این ادغام فشار زیادی را بر مسئولان این حوزه وارد خواهد کرد ولی قطعاً محسناتی را برای مردم به دنبال خواهد داشت چرا که تا قبل از این در برخی موارد مردم مجبور بودند برای دریافت مجوز به هر دو این ادارات مراجعه کنند ولی از امروز این اقدام در یک اداره انجام می‌شود.
 
کشاورزیان در بخش دیگری از سخنانش به وظایف اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اشاره کرد و گفت: در بحث راهداری، اولویت نخست سازمان حفظ و ارتقای ایمنی راه‌هاست و چه بسا اقدامات اولیه که شاید سهم چندانی در هزینه ایجاد راه‌ را نیز نداشته باشد، نقش زیادی در ایمنی راه داشته باشد.
 
وی از این جمله به مواردی مانند خط کشی راه‌ها، نصب تابلوهای اطلاع‌رسانی در راه، ایجاد شانه‌ی خاکی راه، اصلاح شیب شیروانی و نظایر آن اشاره کرد.
 
این مقام مسئول عنوان کرد: باید توجه داشت که هر چند اکثر قریب به اتفاق تصادفات جاده‌ای ناشی از رفتارهای پرخطر رانندگان است ولی در برخی موارد محدود نیز راه نیز می‌تواند در بروز یا شدت تصادفات موثر باشد و نباید در رفع این نواقص به هیچ وجه تعللی صورت گیرد.
 
کشاورزیان در ادامه به سیاست جدید سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در حوزه حمل و نقل مسافر اشاره کرد و گفت: در بخش حمل و نقل مسافر، ارتقای کیفیت خدمات از طریق برندسازی را دنبال خواهیم کرد به این معنا که فعالیت ناوگان، رانندگان و شرکت‌های حمل و نقل مسافر باید در شبکه سیر همنام انجام شود.
 
وی از ابلاغ آیین‌نامه مرتبط با این موضوع به استان‌ها خبر داد و از صاحبان شرکت‌ها و انجمن‌های حمل و مسافر خواست تا به موقع در این رابطه اقدام کنند تا بعدها گلایه‌ای در این رابطه وجود نداشته باشد.
 
معاون وزیر راه و شهرسازی یکی از مشکلات موجود در حوزه حمل و نقل کالا در برخی شهرستان‌ها را نیز محدوده فعالیت خواند و یکی از راهکارهای این موضوع را ادغام شرکت‌های حمل و نقل اظهار کرد.
 
کشاورزیان در بخش پایانی سخنانش مهمترین دغدغه در سطح کشور در این حوزه را وجود عرضه مازاد بر تقاضا در سالهای اخیر به دلیل مشکلات اقتصادی و رکود حاکم بر کشور ذکر کرد و گفت: گلایه‌های زیادی در این رابطه از سوی انجمن‌ها و شرکت‌های حمل و نقل کالا مطرح می‌شود لذا در نظر داریم بخشی از ناوگان مازاد به ویژه ناوگان فرسوده را خارج کرده و از ورود ناوگان جدید حمل و نقل بار به ناوگان موجود کشور جلوگیری کنیم.
 
این مقام مسئول در پایان نیز ابراز امیدواری کرد که در فضای سیاسی جدید کشور شاهد رونق اقتصادی جامعه و توسعه صادارت و واردات و تولید و جابجایی بیشتر کالا در کشور و حل موانع و مشکلات فعالان حوزه حمل و نقل کالا در کشورمان باشیم.
 
در این مراسم از خدمات "محمدرضا بشیری" مدیر کل حمل و نقل و پایانه‌های استان قدردانی شد و "محسن صادقیان" به عنوان مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان منصوب شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه