رئیس شورای رقابت خبر داد:
خودرو مردادماه قیمتگذاری میشود
پدال نیوز : رئیس شورای رقابت با بیان اینکه قیمت خودرو در سال گذشته تنها ۳ درصد افزایش یافت، گفت: در قیمت گذاری خودرو هیچ فردی ما را تهدید نکرده است و قیمت گذاری خودرو در مرداد ماه سال جاری انجام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا شیوا در نشست خبری با اصحاب رسانه با بیان اینکه شورای رقابت باعث آرامش مردم شده است، اظهار کرد: با توجه به اینکه کالاهای مختلف در سال های گذشته افزایش چشمگیر داشته است اما ما توانسته ایم حداقل افزایش قیمت را در خودرو شاهد باشیم.
رئیس شورای رقابت ادامه داد: یعنی خودرو در سال گذشته تنها 3 درصد خودرو افزایش قیمت داشت.
دخالت شورای رقابت در قیمت گذاری وضعیت را بهتر کرده است
وی گفت: شورای رقابت با دخالت در قیمت گذاری وضعیت خودروهای ساخت داخل را بهتر از خودروهای خارجی کرده است و خیلی از اقدامات مناسب در این شورا صورت گرفته است به عنوان مثال تولید را افزایش داده ایم، قراردادها منصفانه شد و حاشیه بازار و دلالی از بین رفت.
رئیس شورای رقابت افزود: در حال حاضر قیمت گذاری ها شفاف است و قیمت تولید کارخانه و فروش بازار مشخص است و خریداری در این بازار سرگردان نیست.
وی در بخش دیگری از صحبت های خود به نرخ سود بانکی و نقش بانک مرکزی اشاره کرد و گفت: بانک مرکزی نقش رگولاتوری را ایفا می کند و نظارت بر موسسات و بانک ها بر عهده بانک مرکزی است.
شیوا اضافه کرد: بانک مرکزی و شورای پول و اعتبار وظیفه تدوین شرایط تاسیس بانک، موسسه اعتباری یا هر فعالیت پولی و بانکی در کشور را دارند و آن را به اطلاع عموم برسانند و اگر هم موسساتی بخواهند بدون مجوز فعالیت کنند بانک مرکزی باید از ادامه فعالیت آن جلوگیری کنند.
رئیس شورای رقابت در مورد سود سپرده ها باید گفت: پیشنهاد ما به بانک مرکزی این بود که برای رقابتی کردن بانک ها یک سقف و کف برای این کار تعیین کند که شورای پول واعتبار این کار را انجام داده است و بانک ها هم باید این موضوع را رعایت کند و در غیراینصورت بانک مرکزی باید تذکر دهد.
شیوا تصریح کرد: ما خودروهای زیر 2500 سی سی یعنی خودروهای سایز کوچک که رقیب ندارند و توسط دو کارخانه کشور تولید می شود را قیمت گذاری می کنیم.
وی افزود: به دلیل اینکه بیش از 75 درصد مصرف داخلی توسط دو خودروسازی تامین می شود، شورا تشخیص داده است که شرایط انحصاری است.
رئیس شورای رقابت در مورد قیمت گذاری خودرو در سال جاری نیز گفت: هنوز به جمع بندی کاملی برای قیمت گذاری خودرو در سال جاری نرسیده ایم چون به پایان دوره 6 ساله شورای رقابت رسیده ایم و حکم اعضا به پایان رسیده است.
وی ادامه داد: در اولین جلسه یعنی در پایان تیر ماه یا اوایل مرداد ماه جلسه ای برای قیمت گذاری خودرو برگزار می شود.
خودروسازان قول افزایش کیفیت داده اند
رئیس شورای رقابت به افزایش کیفیت خودرو و اقدامات صورت گرفته در شورای رقابت اشاره کرد و گفت: خودروسازان قول داده اند که کیفیت خودرو را افزایش دهند.
دخالت در قیمت گذاری کالاهای اساسی
وی در مورد دخالت شورای رقابت در قیمت گذاری کالاهای اساسی نیز، اضافه کرد: کالاهای اساسی، کالای مورد استفاده اکثریت مردم است و از سوی دیگر شرایط خاصی برای واردات، تولید، خرید دولت از کشاورزان داخلی و قیمت های تضمینی در نظر گرفته شده است و تمام این فرآیند در اختیار جهاد کشاورزی و وزارت صنعت است و با تشخیص این دو وزارت خانه واردات و خرید آن صورت می گیرد.
وی ادامه داد: در این فرآیند بخش خصوصی هم می تواند حضور پر رنگی داشته باشد و اینگونه نیست که فقط در اختیار و انحصار بخش دولتی باشد اما اگر امتیاز خاصی برای واردات این کالاهای اساسی به شرکت خاصی در نظر گرفته شود در آن زمان شورای رقابت دخالت خواهد داشت.
وی با بیان اینکه شورای رقابت در 40 رشته فعالیت می کند که بحث انحصار، سوء استفاده و امتیازهای ویژه، انحصار در پتروشیمی و فولاد مطرح است، اضافه کرد: بنابراین شورای رقابت تکالیف بیشتری بر عهده دارد اما خودرو به دلیل استفاده بیشتر، مورد توجه مردم است.
رئیس شورای رقابت ادامه داد: یعنی خودرو در سال گذشته تنها 3 درصد خودرو افزایش قیمت داشت.
دخالت شورای رقابت در قیمت گذاری وضعیت را بهتر کرده است
وی گفت: شورای رقابت با دخالت در قیمت گذاری وضعیت خودروهای ساخت داخل را بهتر از خودروهای خارجی کرده است و خیلی از اقدامات مناسب در این شورا صورت گرفته است به عنوان مثال تولید را افزایش داده ایم، قراردادها منصفانه شد و حاشیه بازار و دلالی از بین رفت.
رئیس شورای رقابت افزود: در حال حاضر قیمت گذاری ها شفاف است و قیمت تولید کارخانه و فروش بازار مشخص است و خریداری در این بازار سرگردان نیست.
وی در بخش دیگری از صحبت های خود به نرخ سود بانکی و نقش بانک مرکزی اشاره کرد و گفت: بانک مرکزی نقش رگولاتوری را ایفا می کند و نظارت بر موسسات و بانک ها بر عهده بانک مرکزی است.
شیوا اضافه کرد: بانک مرکزی و شورای پول و اعتبار وظیفه تدوین شرایط تاسیس بانک، موسسه اعتباری یا هر فعالیت پولی و بانکی در کشور را دارند و آن را به اطلاع عموم برسانند و اگر هم موسساتی بخواهند بدون مجوز فعالیت کنند بانک مرکزی باید از ادامه فعالیت آن جلوگیری کنند.
رئیس شورای رقابت در مورد سود سپرده ها باید گفت: پیشنهاد ما به بانک مرکزی این بود که برای رقابتی کردن بانک ها یک سقف و کف برای این کار تعیین کند که شورای پول واعتبار این کار را انجام داده است و بانک ها هم باید این موضوع را رعایت کند و در غیراینصورت بانک مرکزی باید تذکر دهد.
شیوا تصریح کرد: ما خودروهای زیر 2500 سی سی یعنی خودروهای سایز کوچک که رقیب ندارند و توسط دو کارخانه کشور تولید می شود را قیمت گذاری می کنیم.
وی افزود: به دلیل اینکه بیش از 75 درصد مصرف داخلی توسط دو خودروسازی تامین می شود، شورا تشخیص داده است که شرایط انحصاری است.
رئیس شورای رقابت در مورد قیمت گذاری خودرو در سال جاری نیز گفت: هنوز به جمع بندی کاملی برای قیمت گذاری خودرو در سال جاری نرسیده ایم چون به پایان دوره 6 ساله شورای رقابت رسیده ایم و حکم اعضا به پایان رسیده است.
وی ادامه داد: در اولین جلسه یعنی در پایان تیر ماه یا اوایل مرداد ماه جلسه ای برای قیمت گذاری خودرو برگزار می شود.
خودروسازان قول افزایش کیفیت داده اند
رئیس شورای رقابت به افزایش کیفیت خودرو و اقدامات صورت گرفته در شورای رقابت اشاره کرد و گفت: خودروسازان قول داده اند که کیفیت خودرو را افزایش دهند.
دخالت در قیمت گذاری کالاهای اساسی
وی در مورد دخالت شورای رقابت در قیمت گذاری کالاهای اساسی نیز، اضافه کرد: کالاهای اساسی، کالای مورد استفاده اکثریت مردم است و از سوی دیگر شرایط خاصی برای واردات، تولید، خرید دولت از کشاورزان داخلی و قیمت های تضمینی در نظر گرفته شده است و تمام این فرآیند در اختیار جهاد کشاورزی و وزارت صنعت است و با تشخیص این دو وزارت خانه واردات و خرید آن صورت می گیرد.
وی ادامه داد: در این فرآیند بخش خصوصی هم می تواند حضور پر رنگی داشته باشد و اینگونه نیست که فقط در اختیار و انحصار بخش دولتی باشد اما اگر امتیاز خاصی برای واردات این کالاهای اساسی به شرکت خاصی در نظر گرفته شود در آن زمان شورای رقابت دخالت خواهد داشت.
وی با بیان اینکه شورای رقابت در 40 رشته فعالیت می کند که بحث انحصار، سوء استفاده و امتیازهای ویژه، انحصار در پتروشیمی و فولاد مطرح است، اضافه کرد: بنابراین شورای رقابت تکالیف بیشتری بر عهده دارد اما خودرو به دلیل استفاده بیشتر، مورد توجه مردم است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی
شرایط فروش