آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۷۵۶
۱۲:۱۴
۱۳۹۵/۰۷/۰۴

ون الکتریکی «فولکس واگن» راهکاری برای بحران سوخت های فسیلی

پدال نیوز: امروزه مهم‌ترین مسئله‌ای که مطرح می‌شود، بحران سوخت‌های فسیلی‌ است که صنعت‌های مختلف را با خود رشد داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اما در کنار رشد صنعت، واکنش‌های شیمیایی و پسماندهای آن روز به روز باعث آلودگی بیشتر و نابودی تدریجی محیط زیست می‌شود و زمانی هم که به پایان برسد، به دلیل تجدید ناپذیر بودنشان صنعت‌های وابسته را با خود به خاموشی فرو می‌برند.
 
 
صنعت خودروسازی هم یکی از صنایع وابسته به سوخت‌های فسیلی است که در صورت اتمام ذخایر نفتی و گازی، دیگر محصولاتشان قابل استفاده نخواهند بود، به همین دلیل در این چند سال اخیر صنعت خودروسازی جهان به فکر جایگزینی مقرون به صرفه با سوخت‌های تجدید پذیر افتاده است که بهترین آن "ماشین های الکتریکی" از آب درآمده‌اند.
 
 
این مقدمه چینی برای این بود که در نهایت به محصول جدید فولکس واگن بپردازیم. برای رقابت با مرسدس بنز که البته کانسپتی کاملا متفاوت دارد، کمپانی خودروسازی فولکس واگن جدیدا از یک ون کانسپت تمام الکتریکی با نام "e-Crafter" رونمایی کرده است، اما برخلاف مرسدس بنز یک طراحی و سیستم ساده‌تر داشته و آن را به مرحله تولید نزدیک‌تر کرده است.
 
 
این ماشین که قرار است در نمایشگاه اتومبیل‌های تجاری هانوفر آلمان رونمایی شود، تنها به یک موتور الکتریکی و مجموعه باتری‌های 43 کیلووات ساعتی در زیر کابین بار مجهز شده که می‌تواند حداکثر 134 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور تولید کند.
 
 
در مقایسه با سایر اتومبیل‌های الکتریکی همچون تسلا مدل S و یا شورلت بولت، باتری‌های این ون الکتریکی اندکی ضعیف به نظر می‌رسد، اما فولکس واگن با همین باتری‌های نه چندان قدرتمند وعده مسافتی 208 کیلومتری را تنها با یکبار شارژ کامل باتری‌ها داده است.
 
 
البته فولکس واگن احتمال استفاده از باتری‌های قوی‌تر (با برد 400 کیلومتری) را هم داده است که امکان استفاده از آنان در طرح‌های نهایی مشخص می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها