آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۷۵۵
۱۱:۵۵
۱۳۹۵/۰۷/۰۴

مذاکرات برای تولید کوئید به زودی نهایی می شود

پدال نیوز: عضو شورای سیاست گذاری خودرو می گوید : شکی نیست که باید خودروهای قدیمی از جریان تولید در کشور خارج شوند همان گونه که این مساله در آیین نامه ارتقای کیفیت خودروها ، مصوب شورای سیاست گذاری خودرو دیده شده است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به طرح مباحثی در خصوص توقف خط تولید دو خودرو پرتیراژ در کشور ، اظهار داشت :  ابتدا باید محصولات جدیدی در رنج قیمتی این خودروها در داخل تولید شود تا سپس این خودروها از رده خارج شوند.

وی گفت :  تولید خودروهای زیر 30 میلیون تومان در میان محصولات جدید خودرویی مطرح است که باید جایگزین خودروهای  پر تیراژ قدیمی در کشور شوند.

به گفته وی بر اساس آیین نامه ارتقای کیفیت خودروهای سبک، قطعات و مجموعه های مرتبط، مصوب شورای سیاست گذاری صنعت خودرو مورخ 24 خرداد 1389 ، خودروهایی که از نخستین عرضه آنها 10 سال می گذرد باید از خط تولید خارج شوند.

وی  با توجه به طرح تولید برخی از خودروهای زیر 30 میلیونی در کشور گفت : در حال حاضر مذاکراتی برای تولید خودروی کوئید در کشور مطرح است که تاکنون نهایی نشده است در صورتی که تولید این خودرو و مدل های دیگری در این رنج  قیمتی در بازار ایران قطعی شوند می توان شاهد خروج خودروهایی که از زمان عرضه انها 10 سال می گذرد باشیم.

وی تصریح کرد : قطعا مذاکرات  برای تولید کوئید به زودی نهایی خواهد شد چرا که باید حداقل ظرف یک سال آینده این نوع خودروها در داخل تولید وعرضه شوند.

وی با تاکید بر اینکه باید خودروهایی با قیمتی مناسب برای بخش مهمی از مصرف کنندگان داخلی در کشور طراحی و تولید شوند ، اظهار داشت : همان گونه که کوئید در هند متولد گردید باید خودرویی با طراحی ایرانی و با کمک قطعه سازان بین المللی در کشور متولد شود .

وی افزود : خودروسازان باید تولید خودروهای زیر 30 میلیونی را در برنامه تولید خود داشته و به زودی به بازار عرضه نمایند .

وی با توجه به نظر سنجی های صورت گرفته در خصوص  زمان خروج برخی از خودروها اظهار داشت : البته هر چند وقت یکبار موجی در این ارتباط راه می افتد که باید خودروهای قدیمی از رده خارج شوند در حالی که باید به جای این صحبت ها راهکاری ارائه شود تا هر چه سریعتر قرار داد تولید خودروهای جدید نهایی شود.

با افزایش داخلی سازی قیمت ها کاهش نمی یابد

عضو شورای سیاست گذاری خودرو همچنین با توجه به طرح مباحثی در خصوص تاثیر داخلی سازی در کاهش قیمت تمام شده تولید ، یاد آورشد : نباید اشتباه نشود که با افزایش داخلی سازی قیمت ها کاهش می یابد و متاسفانه این مساله اشتباهی است که توسط بسیاری در کشور صورت می گیرد.

تاثیر 5 تا 10 درصدی داخلی سازی بر کاهش قیمت تولید

نجفی منش با اشاره به اینکه هم اکنون هزینه تولید در ایران بین 5 تا 10 درصد کمتر از تولید در خارج از کشور است، تصریح کرد : داخلی سازی به این معنا نیست که قیمت تولید کمتر می شود بلکه این اقدام موجب افزایش تولید داخل و ایجاد اشتغال در کشور خواهد شد البته در مقابل واردات مسلما قیمت ها درصدی کمتر تمام خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد