آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۷۵۵
۱۱:۵۵
۱۳۹۵/۰۷/۰۴

مذاکرات برای تولید کوئید به زودی نهایی می شود

پدال نیوز: عضو شورای سیاست گذاری خودرو می گوید : شکی نیست که باید خودروهای قدیمی از جریان تولید در کشور خارج شوند همان گونه که این مساله در آیین نامه ارتقای کیفیت خودروها ، مصوب شورای سیاست گذاری خودرو دیده شده است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به طرح مباحثی در خصوص توقف خط تولید دو خودرو پرتیراژ در کشور ، اظهار داشت :  ابتدا باید محصولات جدیدی در رنج قیمتی این خودروها در داخل تولید شود تا سپس این خودروها از رده خارج شوند.

وی گفت :  تولید خودروهای زیر 30 میلیون تومان در میان محصولات جدید خودرویی مطرح است که باید جایگزین خودروهای  پر تیراژ قدیمی در کشور شوند.

به گفته وی بر اساس آیین نامه ارتقای کیفیت خودروهای سبک، قطعات و مجموعه های مرتبط، مصوب شورای سیاست گذاری صنعت خودرو مورخ 24 خرداد 1389 ، خودروهایی که از نخستین عرضه آنها 10 سال می گذرد باید از خط تولید خارج شوند.

وی  با توجه به طرح تولید برخی از خودروهای زیر 30 میلیونی در کشور گفت : در حال حاضر مذاکراتی برای تولید خودروی کوئید در کشور مطرح است که تاکنون نهایی نشده است در صورتی که تولید این خودرو و مدل های دیگری در این رنج  قیمتی در بازار ایران قطعی شوند می توان شاهد خروج خودروهایی که از زمان عرضه انها 10 سال می گذرد باشیم.

وی تصریح کرد : قطعا مذاکرات  برای تولید کوئید به زودی نهایی خواهد شد چرا که باید حداقل ظرف یک سال آینده این نوع خودروها در داخل تولید وعرضه شوند.

وی با تاکید بر اینکه باید خودروهایی با قیمتی مناسب برای بخش مهمی از مصرف کنندگان داخلی در کشور طراحی و تولید شوند ، اظهار داشت : همان گونه که کوئید در هند متولد گردید باید خودرویی با طراحی ایرانی و با کمک قطعه سازان بین المللی در کشور متولد شود .

وی افزود : خودروسازان باید تولید خودروهای زیر 30 میلیونی را در برنامه تولید خود داشته و به زودی به بازار عرضه نمایند .

وی با توجه به نظر سنجی های صورت گرفته در خصوص  زمان خروج برخی از خودروها اظهار داشت : البته هر چند وقت یکبار موجی در این ارتباط راه می افتد که باید خودروهای قدیمی از رده خارج شوند در حالی که باید به جای این صحبت ها راهکاری ارائه شود تا هر چه سریعتر قرار داد تولید خودروهای جدید نهایی شود.

با افزایش داخلی سازی قیمت ها کاهش نمی یابد

عضو شورای سیاست گذاری خودرو همچنین با توجه به طرح مباحثی در خصوص تاثیر داخلی سازی در کاهش قیمت تمام شده تولید ، یاد آورشد : نباید اشتباه نشود که با افزایش داخلی سازی قیمت ها کاهش می یابد و متاسفانه این مساله اشتباهی است که توسط بسیاری در کشور صورت می گیرد.

تاثیر 5 تا 10 درصدی داخلی سازی بر کاهش قیمت تولید

نجفی منش با اشاره به اینکه هم اکنون هزینه تولید در ایران بین 5 تا 10 درصد کمتر از تولید در خارج از کشور است، تصریح کرد : داخلی سازی به این معنا نیست که قیمت تولید کمتر می شود بلکه این اقدام موجب افزایش تولید داخل و ایجاد اشتغال در کشور خواهد شد البته در مقابل واردات مسلما قیمت ها درصدی کمتر تمام خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه