کد خبر:
۳۶۳۳۴ ۱۲:۱۴
۱۳۹۵/۰۶/۲۹
اولین تصاویر از خودرو جدید مینی کانتری من +تصاویر
پدال نیوز: در حالی که تمامی محصولات کمپانی مینی از نظر اندازه در حال بزرگتر شدن هستند، آخرین تصاویر جاسوسی ما از مدل آینده مینی کانتریمن در حال تست در آلمان نشان میدهد که بزرگترین خودروی این برند هم از این روند پیروی میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- آرش نهندیان فرد: در حالی که تمامی محصولات کمپانی مینی از
نظر اندازه در حال بزرگتر شدن هستند، آخرین تصاویر جاسوسی ما از مدل آینده
مینی کانتریمن در حال تست در آلمان نشان میدهد که بزرگترین خودروی این
برند هم از این روند پیروی میکند.

این نمونه اولیه برخی از پوششها و کاورهای خود را در مقایسه با آخرین مدلی که در زمستان شکار عکاسها شده بود از دست داده است. بر خلاف آخرین نمونه تستی که دیده بودیم، این خودرو از یک جلوپنجره شش ضلعی بهره میبرد که از طراحی مدل فعلی آن با ترکیبی سنتیتر الهام گرفته است. این نمونه اولیه همچنین رینگهای اسپرت چند پره مدل قبلی را از دست داده و رینگهایی زشت و پلاستیک مانند دارد.

بخشهای کناری و عقب خودرو به شدت پوشانده شدهاند و طراحی آن بخشها را از چشمان ما پنهان نمودهاند. ولی چراغهای عقب نمادین مینی هنوز هم کاملاً مشخص است. از دیگر تغییرات در این مدل وجود یک سراگزوز میباشد که در نمونه قبلی دو عدد وجود داشت.

همان گونه که انتظار میرفت، نسل آینده کانتریمن از نظر طول و عرض بزرگتر شده است. در نتیجه این افزایش سایز، خودرو از پلت فرم UKL۲ بامو استفاده خواهد کرد. ما همچنین انتظار داریم که کانتریمن همان موتورهای توربو سه و چهار سیلندر را که در سایر خودروهای این پلت فرم وجود دارند را داشته باشد. دو خودرویی که در حال حاضر از این پلت فرم استفاده میکنند مینی کلاب من و بامو X۱ هستند. این نمونه اولیه، با رینگهای زشت و یک سراگزوز ما را به این فکر انداخت که مینی در حال آزمایش یکی از مدلهای با مصرف سوخت بسیار کم خود است.

پس از معرفی رسمی کانتریمن، که به احتمال زیاد در نمایشگاه ماه آینده خودرو پاریس اتفاق خواهد افتاد، یک مدل قدرتمند جان کوپر و همچنین یک نسخه پلاگین هیبریدی از آن نیز در ماههای بعد رونمایی خواهند شد.

این نمونه اولیه برخی از پوششها و کاورهای خود را در مقایسه با آخرین مدلی که در زمستان شکار عکاسها شده بود از دست داده است. بر خلاف آخرین نمونه تستی که دیده بودیم، این خودرو از یک جلوپنجره شش ضلعی بهره میبرد که از طراحی مدل فعلی آن با ترکیبی سنتیتر الهام گرفته است. این نمونه اولیه همچنین رینگهای اسپرت چند پره مدل قبلی را از دست داده و رینگهایی زشت و پلاستیک مانند دارد.

بخشهای کناری و عقب خودرو به شدت پوشانده شدهاند و طراحی آن بخشها را از چشمان ما پنهان نمودهاند. ولی چراغهای عقب نمادین مینی هنوز هم کاملاً مشخص است. از دیگر تغییرات در این مدل وجود یک سراگزوز میباشد که در نمونه قبلی دو عدد وجود داشت.

همان گونه که انتظار میرفت، نسل آینده کانتریمن از نظر طول و عرض بزرگتر شده است. در نتیجه این افزایش سایز، خودرو از پلت فرم UKL۲ بامو استفاده خواهد کرد. ما همچنین انتظار داریم که کانتریمن همان موتورهای توربو سه و چهار سیلندر را که در سایر خودروهای این پلت فرم وجود دارند را داشته باشد. دو خودرویی که در حال حاضر از این پلت فرم استفاده میکنند مینی کلاب من و بامو X۱ هستند. این نمونه اولیه، با رینگهای زشت و یک سراگزوز ما را به این فکر انداخت که مینی در حال آزمایش یکی از مدلهای با مصرف سوخت بسیار کم خود است.

پس از معرفی رسمی کانتریمن، که به احتمال زیاد در نمایشگاه ماه آینده خودرو پاریس اتفاق خواهد افتاد، یک مدل قدرتمند جان کوپر و همچنین یک نسخه پلاگین هیبریدی از آن نیز در ماههای بعد رونمایی خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش