کد خبر:
۳۶۲۹۹ ۱۰:۲۱
۱۳۹۵/۰۶/۲۹
عزم همگانی برای رفع مشکلات صنعت قطعه
علیاکبر جوانروح
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// افزایش نرخ محصولات امری طبیعی است و ابتدای هر سال با بالا رفتن هزینههای انرژی قیمتها نیز افزایش مییابد.
اما تاکنون هیچگونه تغییر نرخی برای محصولات قطعهسازان اعلام نشده است در حالی که تغییر نرخ محصولات شرکتهای قطعهساز تنها به معنای افزایش قیمت آن نبوده چراکه ممکن است بعد از انجام بررسیها برخی از قطعات تا 10درصد افزایش قیمت و برخی با کاهش قیمت مواجه شوند. در اینباره اهداف صنعت خودرو هر 5سال یک بار موردبررسی و برنامهریزی قرار میگیرد و قراردادهای شرکتهای قطعهساز و تغییر نرخ محصولات بهطور معمول سالانه انجام میشود. یکی از اصلیترین موانع و مشکلات این صنعت حمایت نشدن از سوی دولت است که موجب روند نزولی قطعهسازی در کشور شده که برای بهبود فرآیند تولید و فعالیت قطعهسازان نیاز به یک دید ملی و عزم همگانی است. صنعت قطعه نیاز دارد از سوی دولت حمایت شود تا بتواند از چالشهایی که امروز با آن دست به گریبان است رها شود. وضعیتی که قطعهسازان داخلی با آن مواجهاند همکاری همهجانبه میطلبد که منجر به خروج این صنعت از وضعیت بحرانی خود شود.
علیاکبر جوانروح - عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو
اما تاکنون هیچگونه تغییر نرخی برای محصولات قطعهسازان اعلام نشده است در حالی که تغییر نرخ محصولات شرکتهای قطعهساز تنها به معنای افزایش قیمت آن نبوده چراکه ممکن است بعد از انجام بررسیها برخی از قطعات تا 10درصد افزایش قیمت و برخی با کاهش قیمت مواجه شوند. در اینباره اهداف صنعت خودرو هر 5سال یک بار موردبررسی و برنامهریزی قرار میگیرد و قراردادهای شرکتهای قطعهساز و تغییر نرخ محصولات بهطور معمول سالانه انجام میشود. یکی از اصلیترین موانع و مشکلات این صنعت حمایت نشدن از سوی دولت است که موجب روند نزولی قطعهسازی در کشور شده که برای بهبود فرآیند تولید و فعالیت قطعهسازان نیاز به یک دید ملی و عزم همگانی است. صنعت قطعه نیاز دارد از سوی دولت حمایت شود تا بتواند از چالشهایی که امروز با آن دست به گریبان است رها شود. وضعیتی که قطعهسازان داخلی با آن مواجهاند همکاری همهجانبه میطلبد که منجر به خروج این صنعت از وضعیت بحرانی خود شود.
علیاکبر جوانروح - عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش