کد خبر:
۳۶۲۹۹ ۱۰:۲۱
۱۳۹۵/۰۶/۲۹
عزم همگانی برای رفع مشکلات صنعت قطعه
علی‌اکبر جوانروح
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// افزایش نرخ محصولات امری طبیعی است و ابتدای هر سال با بالا رفتن هزینه‌های انرژی قیمت‌ها نیز افزایش می‌یابد.
اما تاکنون هیچ‌گونه تغییر نرخی برای محصولات قطعه‌سازان اعلام نشده است در حالی که تغییر نرخ محصولات شرکت‌های قطعه‌ساز تنها به معنای افزایش قیمت آن نبوده چراکه ممکن است بعد از انجام بررسی‌ها برخی از قطعات تا 10درصد افزایش قیمت و برخی با کاهش قیمت مواجه شوند. در این‌باره اهداف صنعت خودرو هر 5سال یک بار موردبررسی و برنامه‌ریزی قرار می‌گیرد و قراردادهای شرکت‌های قطعه‌ساز و تغییر نرخ محصولات به‌طور معمول سالانه انجام می‌شود. یکی از اصلی‌ترین موانع و مشکلات این صنعت حمایت نشدن از سوی دولت است که موجب روند نزولی قطعه‌سازی در کشور شده که برای بهبود فرآیند تولید و فعالیت قطعه‌سازان نیاز به یک دید ملی و عزم همگانی است. صنعت قطعه نیاز دارد از سوی دولت حمایت شود تا بتواند از چالش‌هایی که امروز با آن دست به گریبان است رها شود. وضعیتی که قطعه‌سازان داخلی با آن مواجه‌اند همکاری همه‌جانبه می‌طلبد که منجر به خروج این صنعت از وضعیت بحرانی خود شود.
علی‌اکبر جوانروح - عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو
اما تاکنون هیچ‌گونه تغییر نرخی برای محصولات قطعه‌سازان اعلام نشده است در حالی که تغییر نرخ محصولات شرکت‌های قطعه‌ساز تنها به معنای افزایش قیمت آن نبوده چراکه ممکن است بعد از انجام بررسی‌ها برخی از قطعات تا 10درصد افزایش قیمت و برخی با کاهش قیمت مواجه شوند. در این‌باره اهداف صنعت خودرو هر 5سال یک بار موردبررسی و برنامه‌ریزی قرار می‌گیرد و قراردادهای شرکت‌های قطعه‌ساز و تغییر نرخ محصولات به‌طور معمول سالانه انجام می‌شود. یکی از اصلی‌ترین موانع و مشکلات این صنعت حمایت نشدن از سوی دولت است که موجب روند نزولی قطعه‌سازی در کشور شده که برای بهبود فرآیند تولید و فعالیت قطعه‌سازان نیاز به یک دید ملی و عزم همگانی است. صنعت قطعه نیاز دارد از سوی دولت حمایت شود تا بتواند از چالش‌هایی که امروز با آن دست به گریبان است رها شود. وضعیتی که قطعه‌سازان داخلی با آن مواجه‌اند همکاری همه‌جانبه می‌طلبد که منجر به خروج این صنعت از وضعیت بحرانی خود شود.
علی‌اکبر جوانروح - عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
