حال و هوای بازار خودرو در آستانه فصل پاییز
پدال نیوز- میزان واردات خودرو به دلیل افزایش تقاضا و همچنین رفع تحریم ها در سال جاری با رشد چشمگیر روبه رو شده، در مورد خودروهای داخلی نیز مسوولان بر این باورند که هیچ گونه رکودی در فروش خودروهای داخلی وجود ندارد و فروش به بهترین شکل ممکن در حال انجام است، اما در این میان برخی فروشندگان معتقدند که بازار خودروهای دست دوم همچنان راکد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ؛ بنا به آمار اعلام شده توسط وزارت صنعت از ابتدای سال تا کنون تولید خودرو 3.5 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد داشته و به 450 هزار دستگاه رسیده است، همچنین آنطور که صالحی نیا،معاون وزیر صنعت گفته اکنون به بهترین نحو ممکن خودروهای تولیدی خودروسازان در بازار به فروش میرود و هیچگونه انباشت یا دپویی برای این خودروها وجود ندارد.
در این باره محمدرضا نجفی منش، دبیر انجمن قطعه سازان درباره وضعیت بازار خودرو معتقد است که خودروسازان ما هیچ خودرویی در کارخانه موجود ندارند و حتی تا حدودی از برنامه تحویل نیز عقب هستند.
وی با تاکید بر اینکه بازار خودروسازی جریان عادی خود را دارد، ادامه داد:البته ممکن است که در مورد خودروهای دست دوم و یا خودروهای وارداتی معاملات تا حدودی کاهش یافته باشد که در این باره فعالان بازار باید اظهار نظر کنند.
نجفی منش درباره افزایش قیمت برخی خودروهای داخلی گفت:اگر در پی افزایش قیمت شاهد بودیم که در بازار همچنان تمایل به خرید وجود دارد به معنای آن است که این افزایش قیمت توجیه داشته است و در این مقطع شاهدیم که تقاضا برای خرید همچنان وجود دارد.
دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به اینکه میزان افزایش قیمت خودرو در مقایسه با سایر اقلام و سایر هزینه ها حداقل بوده است.خاطرنشان کرد:در شرایط فعلی مهمترین عامل رکود کاهش قدرت خرید مردم است بنابراین دولت باید مشوقها و حمایتهای بیشتری برای تحریک تقاضا ایجاد کند.
به گفته او اگر در سال گذشته طرح تحریک تقاضا برای خرید 100 هزار دستگاه خودرو انجام نمی شد، رشد اقتصادی بخش صنعت بسیار کمتر و حتی ممکن بود منفی شود.
اما خروج بازار خودرو از وضعیت رکود ظاهرا مربوط به خودروهای صفر است چرا که تولید کنندگان داخلی و شرکت های وارد کننده خودرو خارجی طرح های متنوعی را برای فروش اقساطی انواع خودرو در نظر گرفته اند و به نظر می رسد این موضوع بازار خودروهای دست دوم را تحت تاثیر قرار داده است.
در این زمینه یک فعال بازار خودرو فعالان بازار خودرو معتقد است که تسهیلات و مشوقهایی که خودروسازان برای مشتریان درنظر گرفتهاند، نقش قابل توجهی در تحریک تقاضا داشته و بازار خودروهای صفر کیلومتر را به جریان انداخته است.
این روزها بر خلاف سالهای گذشته که واردات خودرو به دلیل تحریم ها با محدودیت روبه رو بود و بخش عمده بازار در اختیار خودروسازان داخلی و چینی ها قرار داشت، شرایط تغییر کرده و گزینه های بیشتری پیش روی متقاضیان خرید خودرو قرار دارد. حالا با گذشت حدود یک سال از آغاز "کمپین نخریدن خودرو صفر" و پس از تجربه پرداخت تسهیلات 25 میلیون تومانی خرید خودرو در قالب بسته خروج از رکود که با استقبال شدید مردم روبه رو شد خودروسازان داخلی برای رقابت با واردکنندگان طرح های متنوعی را برای فروش اقساطی در نظر گرفتند که در بسیاری از آنها کمتر از 50 درصد بهای خودرو به صورت نقد دریافت می شود و این موضوع بازار خودروهای دست دوم را نیز تحت تاثیر قرار داده است.
در این باره محمدرضا نجفی منش، دبیر انجمن قطعه سازان درباره وضعیت بازار خودرو معتقد است که خودروسازان ما هیچ خودرویی در کارخانه موجود ندارند و حتی تا حدودی از برنامه تحویل نیز عقب هستند.
وی با تاکید بر اینکه بازار خودروسازی جریان عادی خود را دارد، ادامه داد:البته ممکن است که در مورد خودروهای دست دوم و یا خودروهای وارداتی معاملات تا حدودی کاهش یافته باشد که در این باره فعالان بازار باید اظهار نظر کنند.
نجفی منش درباره افزایش قیمت برخی خودروهای داخلی گفت:اگر در پی افزایش قیمت شاهد بودیم که در بازار همچنان تمایل به خرید وجود دارد به معنای آن است که این افزایش قیمت توجیه داشته است و در این مقطع شاهدیم که تقاضا برای خرید همچنان وجود دارد.
دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به اینکه میزان افزایش قیمت خودرو در مقایسه با سایر اقلام و سایر هزینه ها حداقل بوده است.خاطرنشان کرد:در شرایط فعلی مهمترین عامل رکود کاهش قدرت خرید مردم است بنابراین دولت باید مشوقها و حمایتهای بیشتری برای تحریک تقاضا ایجاد کند.
به گفته او اگر در سال گذشته طرح تحریک تقاضا برای خرید 100 هزار دستگاه خودرو انجام نمی شد، رشد اقتصادی بخش صنعت بسیار کمتر و حتی ممکن بود منفی شود.
اما خروج بازار خودرو از وضعیت رکود ظاهرا مربوط به خودروهای صفر است چرا که تولید کنندگان داخلی و شرکت های وارد کننده خودرو خارجی طرح های متنوعی را برای فروش اقساطی انواع خودرو در نظر گرفته اند و به نظر می رسد این موضوع بازار خودروهای دست دوم را تحت تاثیر قرار داده است.
در این زمینه یک فعال بازار خودرو فعالان بازار خودرو معتقد است که تسهیلات و مشوقهایی که خودروسازان برای مشتریان درنظر گرفتهاند، نقش قابل توجهی در تحریک تقاضا داشته و بازار خودروهای صفر کیلومتر را به جریان انداخته است.
این روزها بر خلاف سالهای گذشته که واردات خودرو به دلیل تحریم ها با محدودیت روبه رو بود و بخش عمده بازار در اختیار خودروسازان داخلی و چینی ها قرار داشت، شرایط تغییر کرده و گزینه های بیشتری پیش روی متقاضیان خرید خودرو قرار دارد. حالا با گذشت حدود یک سال از آغاز "کمپین نخریدن خودرو صفر" و پس از تجربه پرداخت تسهیلات 25 میلیون تومانی خرید خودرو در قالب بسته خروج از رکود که با استقبال شدید مردم روبه رو شد خودروسازان داخلی برای رقابت با واردکنندگان طرح های متنوعی را برای فروش اقساطی در نظر گرفتند که در بسیاری از آنها کمتر از 50 درصد بهای خودرو به صورت نقد دریافت می شود و این موضوع بازار خودروهای دست دوم را نیز تحت تاثیر قرار داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا
شرایط فروش