رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس
تعطیلی پاییزه مدارس سیل جمعیت را به جادهها میآورد
پدال نیوز: رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس با بیان اینکه دلیلی ندارد هرچیزی که رئیس محیط زیست میگوید را بررسی کنیم، گفت: تعطیلی دو هفتهای مدارس در پاییز سیل جمعیت را به جادهها می آورد و باید قبل از این تصمیمها فکری برای کاهش تصادفات جادهای کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمدرضا تابش در مورد پیشنهاد تعطیلی دو هفتهای مدارس در فصول سرد سال گفت: اینها مسائل و موضوعاتی است که در سطح کلان و کلی باید مورد توجه قرار بگیرد، چراکه مردم از اوقات فراغت خود به صورت مفید استفاده نمیکنند و یک دفعه سیل مردم به سمت جادهها روانه میشوند و وقت زیادی از اوقات فراغت خود را در جادهها میگذرانند و همین موضوع آلودگی محیط زیست را تشدید میکند.
وی ادامه داد: فقط اینکه دو هفته مدارس را تعطیل کنیم اینگونه نیست باید کل امور کشور تابع یک برنامه ریزی باشد که در کل دنیا نیز رایج است یکی از این برنامهها در زمینه کاهش و کنترل آلودگی هوا است، تلاش برای رونق گردشگری و کم کردن تصادفات جادهای نیز باید مورد توجه باشد.
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس افزود: ما باید تمام این مؤلفهها را در نظر بگیریم و بعد تصمیم بگیریم که مثلا استانهای گرمسیر یک هفته تعطیلات داشته باشند یا مدارس تهران در زمان آلودگی هوا تعطیل شود، پارامترهایی وجود دارد که باید آنها را در نظر گرفت و از سوی دیگر باید اوقات فراغت مردم ساماندهی شود.
تابش در مورد بررسی این پیشنهاد سازمان محیط زیست گفت: دلیلی ندارد هرچیزی که رئیس محیط زیست میگوید را بررسی کنیم ما به عنوان نمایندگان مجلس باید به دنبال خواسته مردم و صلاح مملکت باشیم باید کارها به صورت علمی و کارشناسی صورت بگیرد.
وی ادامه داد: کشورمان متأسفانه از مسیر برنامه ریزی خارج شده و برای وقت مردم، اوقات فراغت، سلامت و امنیت مردم برنامه ریزی لازمی که بتوانیم در حد اعلا این پارامترها را محقق کنیم وجود ندارد.
وی ادامه داد: فقط اینکه دو هفته مدارس را تعطیل کنیم اینگونه نیست باید کل امور کشور تابع یک برنامه ریزی باشد که در کل دنیا نیز رایج است یکی از این برنامهها در زمینه کاهش و کنترل آلودگی هوا است، تلاش برای رونق گردشگری و کم کردن تصادفات جادهای نیز باید مورد توجه باشد.
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس افزود: ما باید تمام این مؤلفهها را در نظر بگیریم و بعد تصمیم بگیریم که مثلا استانهای گرمسیر یک هفته تعطیلات داشته باشند یا مدارس تهران در زمان آلودگی هوا تعطیل شود، پارامترهایی وجود دارد که باید آنها را در نظر گرفت و از سوی دیگر باید اوقات فراغت مردم ساماندهی شود.
تابش در مورد بررسی این پیشنهاد سازمان محیط زیست گفت: دلیلی ندارد هرچیزی که رئیس محیط زیست میگوید را بررسی کنیم ما به عنوان نمایندگان مجلس باید به دنبال خواسته مردم و صلاح مملکت باشیم باید کارها به صورت علمی و کارشناسی صورت بگیرد.
وی ادامه داد: کشورمان متأسفانه از مسیر برنامه ریزی خارج شده و برای وقت مردم، اوقات فراغت، سلامت و امنیت مردم برنامه ریزی لازمی که بتوانیم در حد اعلا این پارامترها را محقق کنیم وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!