آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۱۵۰
۱۲:۳۱
۱۳۹۵/۰۶/۲۷

خودروسازان چاره ای جز افزایش تنوع ندارند

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید با شرایط امروز بازار خودرو که رکود بر بازار خودرو حاکم است مسلما نیاز به تحرک در بازار ضرورت دارد از این رو چنانچه تنوع محصول وجود نداشته باشد طبعا سودی نیز عاید خودروسازان و قطعه سازان نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالله رضیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در این وضعیت خودروسازان ناگزیرند تا در شرایط جدید تنوع در محصول ایجاد کنند و شرایط تولید بهبود بخشیده شود چرا که تحریم ها موجب گردید که تیراژ تولید خودرو در کشور کاهش یابد از سویی نیز برای عرضه محصول در بازارهای خارجی بدون مشارکت خودروسازان صاحب برند در دنیا نمی توان این بازار را بدست آورد.
 
وی تصریح کرد : با تیراژ فعلی قطعا بازار ایران کشش نخواهد داشت بنابراین قطعه سازان نیز در این شرایط باید بپذیرند اگر می خواهند موضوع صادرات جدی گرفته شود و محصولات جدید و مورد پسند مشتریان داخلی به خطوط تولید وارد شود باید شرایط و تغییراتی در نوع محصول ایجاد شود تا خودروسازان بتوانند در فضای رقابتی فعلی بازار دنیا خودشان را حفظ نمایند.
 
وی تاکید کرد : در غیر این صورت  قطعا اوضاع و احوال خودروسازان شرایط خوبی نخواهد بود و در آینده شاهد ورشکستگی آنها خواهیم بود.
 
وی با تاکید بر اینکه باید خودروسازان تعریف جدیدی از وضعیت کنونی داشته باشند ، اظهار داشت : البته تمام تلاش خودروسازان بر این است که شرایط موجود را تغییر دهند و بتوانند ضمن اینکه بازارهای بیرونی را بدست آورند در بازارهای داخلی نیز جاذبه ایجاد کنند بنابراین این مساله نیاز دارد که خودروسازان بتوانند قراردادهای جدیدی را به صورت برد – برد با خودروسازان خارجی منعقد نمایند.
 
وی افزود : الیته در شرایطی که در کشورهای دنیا هزینه تولید بالا تمام می شود ایران با توجه به شرایطی که دارد می تواند هزینه تولید را کاهش دهد تا قدرت رقابت پذیری بیشتری داشته و با قیمت ارزان تری بتوانند خودروها را در بازار عرضه نمایند.
 
نماینده مردم قائمشهر در مجلس دهم تصریح کرد : هر چند در این شرایط قطعاتی که برای تولید توسط قطعه سازان داخلی تعریف می شود بر اساس شرایطی است که دو طرف قرارداد پیش بینی می کنند.
 
رضیان افزود : البته با تیراژ تولید پایین ، تولید به صرفه نخواهد بود اما نگاه بر این است که بازارهای خارجی کشورهای اطراف و بازارهای هدف محلی جهت عرضه محصولات جدید خودروسازان شود.
 
وی گفت : مهمترین هدف در جریان تولید و تنوع محصول در داخل توسعه صادرات است و گرنه بازار داخلی کشش شرایط کنونی را ندارد بنابراین به هر میزان با توجه به ذائقه مصرف کنندگان ، تنوع محصول ایجاد شود مسلما  صرف بازار داخلی نمی تواند پاسخ گوی تنوع و تیراژ فعلی باشد.
 
وی افزود : خودروسازان چاره ای ندارند که در صنعت خودرو تنوع ایجاد نمایند بنابراین در شرایط امروز صنعت خودرو و اوضاع شرکتهایی که به صورت انحصاری فعالیت می کنند و نتوانستند محصولی را تولید کنند که قدرت رقابت داشته و بیشتر مونتاژکاری بوده ، چاره ای غیر از این نیست.
 
وی تاکید کرد : ابتدا مسلما تیراژ تولید برای محصول جدیدی که قرار است وارد بازار شود کم و درصد داخلی سازی قطعات بیش از 20 درصد ممکن نخواهد بود از این رو باید شرایط بگذرد و به نحوی باشد که دانش فنی مورد نیاز کسب شود هر چند در حال حاضر به  جهت نیروی متخصص مشکلی در کشور وجود ندارد.
 
وی خاطر نشان کرد : مسلما در آینده درصد داخلی سازی محصولات افزایش خواهد یافت و این مسئله ای است که مورد تاکید شرکتهای خارجی نیز است.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری بازار خودرو‌های وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودرو‌های برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودرو‌های پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو