بازده منفی سهام خودرویی در شهریور ماه
پدال نیوز: بازار سرمایه هفته ای را سپری نمود که عمدتا درگیر تسویه حساب کارگزاران با مشتریان بود البته گروه خودرویی نیز مستثنی از این شرایط نبود با این وجود این گروه همواره در صدر معاملات بورسی قرار داشته و بیشترین حجم و ارزش معاملات را به خود اختصاص داده است این در حالی است که سهام خودرویی ها در هفته گذشته از لحاظ قیمتی ، تغییرات قیمتی چندانی نداشت و نه تنها رو به رشد نبود بلکه به صورت منفی نیز معامله گردید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک کارشناس ارشد بازار سرمایه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : با توجه به اینکه پایان سال مالی بیش از 50 درصد شرکتهای کارگزاری منتهی به 31 شهریور ماه هر سال است عمده این شرکتها به دنبال آن هستند که صورت های مالی و سود و زیان و بدهی از بانک ها و مشتریان را به نحوی پوشش دهند .
کیوان شیخی افزود : ناشی از این رویداد فشار عرضه به بازار وارد و تقاضا در بازار کاهش پیدا می کند البته همواره شهریور ماه ، ماهی است که شاخص های بورسی متعادلند و یا به رو به رشد نبوده و به صورت منفی نمود می یابند که عمدتا ناشی از تسویه حساب مشتریانی که اعتبار از کارگزاری ها گرفته و کارگزاری ها نیز این اعتبار را از بانک ها دریافت کرده اند.
وی گفت : گروه خودرو و ساخت قطعات نیز قطعا مستثنی از این شرایط نیست البته گروهی است که در یکی دو سال اخیر بیشترین حجم و ارزش را به خود اختصاص داده و کانون توجه اغلب مشتریان در این حوزه بوده است لذا بیشترین فشار عرضه را هم در این ماه خواهند داشت و طبیعی است که این گروه در شهریور ماه نتواند بازده خوبی را کسب کند و نه تنها بازدهی را کسب نکرده بلکه یا در نقطه سر به سر قرار داشته و یا متمایل به منفی مورد داد و ستد قرار گرفته است.
وی تصریح کرد : امروز در مقایسه با ماههای گذشته حجم و ارزش معاملات سهام و سایر گروههای بازار سرمایه تغییر یافته و این می تواند ناشی از مشوقات خوب اقتصادی برای صنایع و اقتصاد ملی مانند کاهش در نرخ سود سپرده بانکی ، تهاتربدهی دولت با پیمانکاران و بانک ها است که به نظر می رسد اتفاق افتاده است هر چند تاکنون به صورت ملموس در اقتصاد ملی دیده نمی شود اما قطعا مباحثی است که می تواند برای اقتصاد محرک خوبی باشد هر چند در بلند مدت این اتفاق افتاده و اثرات آن بر روی سود و زیان شرکتها کمی بازار در ابهام قرار داده و با شک به این جریان نگاه می کنند .
یکی دیگر از کارشناس بازار سرمایه در ادامه با توجه به شرایط موجود بازار سرمایه گفت : به نظر می رسد ظرف یکی دو ماه آینده چنانچه به صورت های مالی شرکتها نگاه شود و فروش ، خرید و بهای تموم شده محصول و سود آوری شان عیار سنجی قرار داده شود برای اینکه اقتصاد ملی به کدام سمت در حرکت است مطمئنا خبرهای خوبی در این حوزه خواهیم داشت خصوصا در گروه خودرو وساخت قطعات چرا که این گروه هر روز توانسته فاکتورها و مشوق های خوبی را برای خود داشته باشد .
مریم کشمیری افزود : به عنوان مثال در دو سال گذشته یک ریال فاینانس خارجی نداشتیم اما امروز می شنویم که یکی از شرکتهای خودروسازی خبر از فاینانس یک میلیارد دلاری می دهد .
وی تصریح کرد : مسلما این اتفاق در بلند مدت می تواند باعث ورود پول های سرمایه گذار خارجی با نرخ پایین بهره شود این در حالی است که در کل دنیا نرخ بهره چیزی در حدود یکی الی 2 و نیم درصد است اما در ایران حدود 22 تا 28 و گاها 32 درصد است .
وی گفت : البته غالب وام هایی که خودروسازان دریافت کردند مربوط به چند سال گذشته است و سودی که در سه ماه اخیر کاهش یافته عمده شرکتها دریافت نکردند چرا که بانک ها مشکل نقدینگی داند از این رو دولت باید ابتدا مشکل نقدینگی بانک ها برطرف کند تا نهایتا شرکتها هم بتوانند تسهیلاتی با این نرخ کم بهره را دریافت کنند اما هنوز این وام وارد شبکه تولید نشده است که باعث کاهش بهای تمام شده و افزایش سود اوری شرکتها شود .
وی افزود :بحث دیگر ارائه مشوق های فروش توسط خودروسازان است امروز که نزدیک 20 میلیون خودرو بلا استفاده و فرسوده در کشور وجود دارد باید بواسطه مشوق های فروش این خودروها از چرخه حرکت خارج و با ابزارهای خوب وام دهی خودروهای جدید جایگزین شوند تا باعث سالم سازی چرخه تولید کاهش آلودگی هوا شود.
کیوان شیخی افزود : ناشی از این رویداد فشار عرضه به بازار وارد و تقاضا در بازار کاهش پیدا می کند البته همواره شهریور ماه ، ماهی است که شاخص های بورسی متعادلند و یا به رو به رشد نبوده و به صورت منفی نمود می یابند که عمدتا ناشی از تسویه حساب مشتریانی که اعتبار از کارگزاری ها گرفته و کارگزاری ها نیز این اعتبار را از بانک ها دریافت کرده اند.
وی گفت : گروه خودرو و ساخت قطعات نیز قطعا مستثنی از این شرایط نیست البته گروهی است که در یکی دو سال اخیر بیشترین حجم و ارزش را به خود اختصاص داده و کانون توجه اغلب مشتریان در این حوزه بوده است لذا بیشترین فشار عرضه را هم در این ماه خواهند داشت و طبیعی است که این گروه در شهریور ماه نتواند بازده خوبی را کسب کند و نه تنها بازدهی را کسب نکرده بلکه یا در نقطه سر به سر قرار داشته و یا متمایل به منفی مورد داد و ستد قرار گرفته است.
وی تصریح کرد : امروز در مقایسه با ماههای گذشته حجم و ارزش معاملات سهام و سایر گروههای بازار سرمایه تغییر یافته و این می تواند ناشی از مشوقات خوب اقتصادی برای صنایع و اقتصاد ملی مانند کاهش در نرخ سود سپرده بانکی ، تهاتربدهی دولت با پیمانکاران و بانک ها است که به نظر می رسد اتفاق افتاده است هر چند تاکنون به صورت ملموس در اقتصاد ملی دیده نمی شود اما قطعا مباحثی است که می تواند برای اقتصاد محرک خوبی باشد هر چند در بلند مدت این اتفاق افتاده و اثرات آن بر روی سود و زیان شرکتها کمی بازار در ابهام قرار داده و با شک به این جریان نگاه می کنند .
یکی دیگر از کارشناس بازار سرمایه در ادامه با توجه به شرایط موجود بازار سرمایه گفت : به نظر می رسد ظرف یکی دو ماه آینده چنانچه به صورت های مالی شرکتها نگاه شود و فروش ، خرید و بهای تموم شده محصول و سود آوری شان عیار سنجی قرار داده شود برای اینکه اقتصاد ملی به کدام سمت در حرکت است مطمئنا خبرهای خوبی در این حوزه خواهیم داشت خصوصا در گروه خودرو وساخت قطعات چرا که این گروه هر روز توانسته فاکتورها و مشوق های خوبی را برای خود داشته باشد .
مریم کشمیری افزود : به عنوان مثال در دو سال گذشته یک ریال فاینانس خارجی نداشتیم اما امروز می شنویم که یکی از شرکتهای خودروسازی خبر از فاینانس یک میلیارد دلاری می دهد .
وی تصریح کرد : مسلما این اتفاق در بلند مدت می تواند باعث ورود پول های سرمایه گذار خارجی با نرخ پایین بهره شود این در حالی است که در کل دنیا نرخ بهره چیزی در حدود یکی الی 2 و نیم درصد است اما در ایران حدود 22 تا 28 و گاها 32 درصد است .
وی گفت : البته غالب وام هایی که خودروسازان دریافت کردند مربوط به چند سال گذشته است و سودی که در سه ماه اخیر کاهش یافته عمده شرکتها دریافت نکردند چرا که بانک ها مشکل نقدینگی داند از این رو دولت باید ابتدا مشکل نقدینگی بانک ها برطرف کند تا نهایتا شرکتها هم بتوانند تسهیلاتی با این نرخ کم بهره را دریافت کنند اما هنوز این وام وارد شبکه تولید نشده است که باعث کاهش بهای تمام شده و افزایش سود اوری شرکتها شود .
وی افزود :بحث دیگر ارائه مشوق های فروش توسط خودروسازان است امروز که نزدیک 20 میلیون خودرو بلا استفاده و فرسوده در کشور وجود دارد باید بواسطه مشوق های فروش این خودروها از چرخه حرکت خارج و با ابزارهای خوب وام دهی خودروهای جدید جایگزین شوند تا باعث سالم سازی چرخه تولید کاهش آلودگی هوا شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان