افزایش مجدد عوارض آزاد راه پردیس
پدال نیوز- عوارضی آزادراه پردیس با وجود آنکه اوایل سال با افزایش قیمت ۵۰۰ تومانی مواجه شده بود، در طی چند روز گذشته افزایش قیمت ۵۰۰ تومانی را برای بار دیگر تجربه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان،در اوایل سالجاری حق عوارضی آزادراه پردیس با افزایش 500 تومانی مواجه شد و عوارض خودرو سواری از 2500 تومان به 3000 تومان افزایش یافت.
با توجه به روند افزایش نرخها و افزایش دستمزد به نظر میرسد هر ساله مبلغی به نرخهای مصوب افزوده شود و با افزایش 500 تومانی آزادراه پردیس در ابتدای سالجاری دیگر تا سال 96 نباید قیمتها در این مسیر دستخوش تغییر قرار میگرفت، اما در روزهای گذشته بدون اطلاع قبلی عوارض آزادراه پردیس با افزایش 500 تومانی مواجه شده و در حال حاضر خودروهای سواری باید 3500 تومان حق عوارضی پرداخت کنند.
نکته جالب آن است که این افزایش حق عوارضی در زمانی رخ داده است که در اصطلاح پیک تردد خودرو و سفرهای برون شهری است.
این اقدام فکر را به یاد گفته یکی از مسئولان شهر چالوس میاندازد که در سال گذشته گفته بود برای کنترل میزان تردد و رفت و آماده به شهرهای شمالی از جاده چالوس عوارض 20 هزار تومانی دریافت شود.
البته این افزایش 500 تومانی آنچنان به مذاق بومیهای منطقه دماوند و پردیس خوش نیامده و آنها معتقد هستند که این افزایش نرخ 500 تومانی در زمان فعلی هیچ توجیهی ندارد.
با توجه به روند افزایش نرخها و افزایش دستمزد به نظر میرسد هر ساله مبلغی به نرخهای مصوب افزوده شود و با افزایش 500 تومانی آزادراه پردیس در ابتدای سالجاری دیگر تا سال 96 نباید قیمتها در این مسیر دستخوش تغییر قرار میگرفت، اما در روزهای گذشته بدون اطلاع قبلی عوارض آزادراه پردیس با افزایش 500 تومانی مواجه شده و در حال حاضر خودروهای سواری باید 3500 تومان حق عوارضی پرداخت کنند.
نکته جالب آن است که این افزایش حق عوارضی در زمانی رخ داده است که در اصطلاح پیک تردد خودرو و سفرهای برون شهری است.
این اقدام فکر را به یاد گفته یکی از مسئولان شهر چالوس میاندازد که در سال گذشته گفته بود برای کنترل میزان تردد و رفت و آماده به شهرهای شمالی از جاده چالوس عوارض 20 هزار تومانی دریافت شود.
البته این افزایش 500 تومانی آنچنان به مذاق بومیهای منطقه دماوند و پردیس خوش نیامده و آنها معتقد هستند که این افزایش نرخ 500 تومانی در زمان فعلی هیچ توجیهی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش