کد خبر:
۳۶۱۳۳ ۱۰:۴۱
۱۳۹۵/۰۶/۲۷
پژو نمونهٔ داکار 3008 را معرفی کرد +تصاویر
پدال نیوز: پسازاینکه پژو اوایل سال جاری در مسابقات رالی داکار به پیروزی رسید، قصد دارد از عنوان خود در آیندهٔ این مسابقات که سال آینده در روستاهای آمریکای جنوبی برگزار میگردد دفاع کند. حال پژو برای انجام این کار خودروی داکار جدید 3008 را معرفی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- امیر دهقان: پسازاینکه پژو اوایل سال جاری در مسابقات رالی
داکار به پیروزی رسید، قصد دارد از عنوان خود در آیندهٔ این مسابقات که سال
آینده در روستاهای آمریکای جنوبی برگزار میگردد دفاع کند. حال پژو برای
انجام این کار خودروی داکار جدید 3008 را معرفی کرده است.

نسخهٔ داکار پژو 3008 که 3008 DKR نامیده میشود جایگزین خودروی قبلی داکار پژو یعنی 2008 DKR که سال گذشته در این مسابقات شرکت کرد میشود. 3008 DKR جدید مانند سلف خود بهصورت تنها دوچرخ محرک عقب ساخته شده است که آنرا سبکتر از تمامی رقبای دو دیفرانسیل خود نموده و مزایای خاص دیگری هم برای آن به همراه دارد.

همانطور که در تصاویر مشاهده میکنید، خودروی داکار جدید پژو ظاهری شبیه به نسل جدید کراساوور 3008 که چندی پیش رونمایی شد دارد؛ اما در قسمتهای فنی خودرو تجدیدنظری کلی شده و کل خودرو بهبود و ارتقاء یافته است.

این خودرو مجهز به یک پیشرانهٔ 3 لیتری V6 توئین توربودیزل شده است که برای ارائهٔ گشتاور بیشتر در دور موتورهای پایینتر تنظیم شده است. تعلیق بهطور کامل با پیکربندی جدیدی طراحی شده و جهت پیمودن مسافتهای طولانی تنظیم شده است. همچنین کل خودرو جهت افزایش قابلیت اطمینان، مهندسی مجدد شده است. حتی سیستم تهویه مطبوع نیز برای حفظ هوشیاری سرنشینان و تمرکز بهتر روی کار، بهبود یافته است.



در ماه آینده «کارلوس ساینر» با خودروی جدید 3008 DKR به رانندگی خواهد پرداخت و تیم عملکرد آنرا با 2008 DKR به رانندگی «سیرل دسپرس» در مسیری یکسان مقایسه خواهد کرد. با پیوستن «استفان پیترهنسل» قهرمان 12 دورهٔ مسابقات داکار و «سباستین لوب» قهرمان 9 دورهٔ مسابقات WRC به تیم داکار پژو و همینطور استفاده از خودروی جدید 3008 DKR، تیم پژو برای فصل آیندهٔ مسابقات داکار کاملاً مسلح شده است. مسابقهٔ اصلی داکار در ژانویهٔ سال آینده در مسیری جدیدی که از کشورهای آرژانتین، بولیوی و پاراگوئه میگذرد برگزار خواهد شد.


نسخهٔ داکار پژو 3008 که 3008 DKR نامیده میشود جایگزین خودروی قبلی داکار پژو یعنی 2008 DKR که سال گذشته در این مسابقات شرکت کرد میشود. 3008 DKR جدید مانند سلف خود بهصورت تنها دوچرخ محرک عقب ساخته شده است که آنرا سبکتر از تمامی رقبای دو دیفرانسیل خود نموده و مزایای خاص دیگری هم برای آن به همراه دارد.

همانطور که در تصاویر مشاهده میکنید، خودروی داکار جدید پژو ظاهری شبیه به نسل جدید کراساوور 3008 که چندی پیش رونمایی شد دارد؛ اما در قسمتهای فنی خودرو تجدیدنظری کلی شده و کل خودرو بهبود و ارتقاء یافته است.

این خودرو مجهز به یک پیشرانهٔ 3 لیتری V6 توئین توربودیزل شده است که برای ارائهٔ گشتاور بیشتر در دور موتورهای پایینتر تنظیم شده است. تعلیق بهطور کامل با پیکربندی جدیدی طراحی شده و جهت پیمودن مسافتهای طولانی تنظیم شده است. همچنین کل خودرو جهت افزایش قابلیت اطمینان، مهندسی مجدد شده است. حتی سیستم تهویه مطبوع نیز برای حفظ هوشیاری سرنشینان و تمرکز بهتر روی کار، بهبود یافته است.



در ماه آینده «کارلوس ساینر» با خودروی جدید 3008 DKR به رانندگی خواهد پرداخت و تیم عملکرد آنرا با 2008 DKR به رانندگی «سیرل دسپرس» در مسیری یکسان مقایسه خواهد کرد. با پیوستن «استفان پیترهنسل» قهرمان 12 دورهٔ مسابقات داکار و «سباستین لوب» قهرمان 9 دورهٔ مسابقات WRC به تیم داکار پژو و همینطور استفاده از خودروی جدید 3008 DKR، تیم پژو برای فصل آیندهٔ مسابقات داکار کاملاً مسلح شده است. مسابقهٔ اصلی داکار در ژانویهٔ سال آینده در مسیری جدیدی که از کشورهای آرژانتین، بولیوی و پاراگوئه میگذرد برگزار خواهد شد.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو