کد خبر:
۳۶۱۳۰ ۱۰:۳۷
۱۳۹۵/۰۶/۲۷
تاکید عضو کمیسیون اجتماعی مجلس بر ساماندهی موتورسواران
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون اجتماعی مجلس با اشاره به اینکه وضعیت موتورسواران و رسیدگی به جرائم و تخلفات آنها باید ساماندهی شود، تاکید کرد: البته شیوه برخورد با تخلفات این افراد باید به گونهای باشد که جنبه اصلاحی و تربیتی به خود گیرد تا اثرگذاری آن را در جامعه شاهد باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،عباس گودرزی با بیان اینکه ساماندهی موتورسواران در شهر باید در دستور کار نهادهای ذیربط قرار گیرد، گفت: ساماندهی موتورسواران یک مطالبه مردمی است که کم و بیش به آن پرداخته شده اما هنوز به درجه مطلوب نرسیده و نیاز به برطرف کردن معایب آن دارد.
وی افزود: وضعیت موتورسواران از چگونگی تحویل تا آدابی که راکب باید رعایت کند و همچنین نحوه نظارت دستگاههای نظارتی و افزایش سطح رضایتمندی در جامعه از جمله دغدغههایی است که باید به آنها توجه ویژه شود.
نماینده مردم بروجرد در مجلس تصریح کرد: نحوه برخورد با موتورسواران مساله یکوجهی نیست که بگوییم با یکبار برخورد مشکل حل میشود بلکه مسوولان راهنمایی و رانندگی باید بدانند که در نحوه برخورد و مواجهه با تخلف موتورسواران کجا از قوه قهریه استفاده کنند و کجا با نرمی و از سر مسائل تربیتی برخورد کنند.
این عضو کمیسیون اجتماعی مجلس خاطرنشان کرد: واقعیت این است که متاسفانه در برخورد با مسائل اجتماعی که در کشور ما وجود دارد یا کاملا آن مساله را راکد و متروک میگذاریم و آن را رها میکنیم و یا به یکباره و به طور شدید برخورد میکنیم در حالی که افراط و تفریط چیز خوبی نیست.
وی با تاکید بر اینکه موضوعات اجتماعی باید با برنامهریزی، دقت، ظرافت و نکتهسنجی مورد رسیدگی قرار گیرد، گفت: هدف از ورود به مسائل اینچنینی، رویکرد تربیتی آن است. ما به این مسائل ورود نمیکنیم که صرفاً خواسته باشیم به آن پرداخته باشیم بلکه ورود میکنیم تا آنچه که غلط است اصلاح شود.
گودرزی تاکید کرد: نقش تربیتی که عملکرد ما میتواند داشته باشد قطعاً اثرگذاری بیشتری در جامعه خواهد داشت. در همین مورد برخورد با موتورسواران گاهی نگاه غلطی وجود دارد که باید با تندی رفتار کرد در حالی که بنده معتقدم باید با موتورسواری که هنجارشکن، متخلف و قانونشکن است و نظم عمومی را به هم میزنند برخورد قاطعانهای صورت گیرد.
این نماینده مجلس ادامه داد: البته هستند افرادی که تخلفات آنها موردی بوده و آرامش جامعه را تهدید نمیکنند. در مورد اینها هم با توجه به اینکه هنجارهای اجتماعی را رعایت کردهاند باید نوع برخورد به گونهای باشد که تخلف در آن سطح صورت گرفته است.
این عضو کمیسیون اجتماعی مجلس خاطرنشان کرد: مدیر در هر حوزهای که باشد باید شرایط را درک کند و متناسب با موضوع برخورد کند. قطعا با آن دسته از افرادی که آرامش مردم را تهدید میکنند قویاً و قاطع برخورد شود.
وی با بیان اینکه شیوه تربیتی و اصلاح رویه تاثیرگذاری بیشتری دارد، گفت: کمیسیون اجتماعی مجلس میتواند این مساله را به عنوان مطالبه عمومی مردم در دستور کار قرار دهد و در جایی هم که ضعف قانونی وجود دارد آن را برطرف کند.
گودرزی در پایان با بیان اینکه مسوولان راهنمایی و رانندگی نیز تلاشهای خود را انجام دادهاند، گفت: ما باید به شکلی برخورد کنیم که آن اشتباه تکرار نشود و هنر یک مسوول این است که قانون را اجرایی کند.
وی افزود: وضعیت موتورسواران از چگونگی تحویل تا آدابی که راکب باید رعایت کند و همچنین نحوه نظارت دستگاههای نظارتی و افزایش سطح رضایتمندی در جامعه از جمله دغدغههایی است که باید به آنها توجه ویژه شود.
نماینده مردم بروجرد در مجلس تصریح کرد: نحوه برخورد با موتورسواران مساله یکوجهی نیست که بگوییم با یکبار برخورد مشکل حل میشود بلکه مسوولان راهنمایی و رانندگی باید بدانند که در نحوه برخورد و مواجهه با تخلف موتورسواران کجا از قوه قهریه استفاده کنند و کجا با نرمی و از سر مسائل تربیتی برخورد کنند.
این عضو کمیسیون اجتماعی مجلس خاطرنشان کرد: واقعیت این است که متاسفانه در برخورد با مسائل اجتماعی که در کشور ما وجود دارد یا کاملا آن مساله را راکد و متروک میگذاریم و آن را رها میکنیم و یا به یکباره و به طور شدید برخورد میکنیم در حالی که افراط و تفریط چیز خوبی نیست.
وی با تاکید بر اینکه موضوعات اجتماعی باید با برنامهریزی، دقت، ظرافت و نکتهسنجی مورد رسیدگی قرار گیرد، گفت: هدف از ورود به مسائل اینچنینی، رویکرد تربیتی آن است. ما به این مسائل ورود نمیکنیم که صرفاً خواسته باشیم به آن پرداخته باشیم بلکه ورود میکنیم تا آنچه که غلط است اصلاح شود.
گودرزی تاکید کرد: نقش تربیتی که عملکرد ما میتواند داشته باشد قطعاً اثرگذاری بیشتری در جامعه خواهد داشت. در همین مورد برخورد با موتورسواران گاهی نگاه غلطی وجود دارد که باید با تندی رفتار کرد در حالی که بنده معتقدم باید با موتورسواری که هنجارشکن، متخلف و قانونشکن است و نظم عمومی را به هم میزنند برخورد قاطعانهای صورت گیرد.
این نماینده مجلس ادامه داد: البته هستند افرادی که تخلفات آنها موردی بوده و آرامش جامعه را تهدید نمیکنند. در مورد اینها هم با توجه به اینکه هنجارهای اجتماعی را رعایت کردهاند باید نوع برخورد به گونهای باشد که تخلف در آن سطح صورت گرفته است.
این عضو کمیسیون اجتماعی مجلس خاطرنشان کرد: مدیر در هر حوزهای که باشد باید شرایط را درک کند و متناسب با موضوع برخورد کند. قطعا با آن دسته از افرادی که آرامش مردم را تهدید میکنند قویاً و قاطع برخورد شود.
وی با بیان اینکه شیوه تربیتی و اصلاح رویه تاثیرگذاری بیشتری دارد، گفت: کمیسیون اجتماعی مجلس میتواند این مساله را به عنوان مطالبه عمومی مردم در دستور کار قرار دهد و در جایی هم که ضعف قانونی وجود دارد آن را برطرف کند.
گودرزی در پایان با بیان اینکه مسوولان راهنمایی و رانندگی نیز تلاشهای خود را انجام دادهاند، گفت: ما باید به شکلی برخورد کنیم که آن اشتباه تکرار نشود و هنر یک مسوول این است که قانون را اجرایی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد