قیمت واقعی ب ام و i۸ در ایران چقدر است؟
پدال نیوز: یک فعال بازار در خصوص قیمت ب ام و i۸ گفت: در حال حاضر قیمت اصلی این خودرو نزدیک به ۶۰۰ میلیون تومان است. به این دلیل که هیبریدی است و تعرفهای برای واردات ندارد و تنها ۱۳ درصد برای گمرکی آن پرداخت میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازاقتصادنیوز، فربد زاوه در خصوص ورود خودرو خاصی که به کشور وارد شده است، اظهار کرد: قیمتگذاری خودروهای وارداتی حساب و کتاب خاصی ندارد و مشتریان بر اساس تقاضای بازار پول میدهند. به طور کلی ملاک قیمتگذاری این خودروها چیزی است که وقتی برای کالایی قیمت گذاشته میشود، آن کالا فروخته شود و اگر با قیمتی بالا برای فروش گذاشته شود، به فروش نمیرسد و حتی اگر فروش رود باز هم این قیمت ملاکی برای قیمتگذاری محسوب نمیشود.
او در خصوص قیمت ب ام و i8 که اخیراً در نمایشگاههای تهران موجود است، گفت: در حال حاضر قیمت اصلی این خودرو نزدیک به 600 میلیون تومان است. به این دلیل که هیبریدی است و تعرفهای برای واردات ندارد، تنها 13 درصد برای گمرکی آن پرداخت میشود. پس قاعدتاً باید با قیمتی زیر 800 میلیون تومان به فروش برسد ولی از آنجا که این خودرو، وسیلهای خاص محسوب میشود و هر فردی که دوست دارد خاص سوار شود باید برای این خواسته خود هزینه کند، این خودرو در حال حاضر با قیمت یک میلیارد و 700 میلیون تومان در نمایشگاههای ایران به فروش میرسد.
او افزود: از دلایلی که باعث شده این خودرو با قیمت یک میلیارد و 700 تا 800 میلیونتومان در بازار عرضه شود این است که قیمت پورشه 911 دست دوم در بازار نزدیک به یک میلیارد و 500 میلیون تومان است و حالا چون این خودرو صفر کیلومتر است 200 میلیون بالاتر از قیمت پورشه 911 است.
او گفت: اما این در حالی است که قیمت این خودرو در ابتدای ورود سه میلیارد تومان اعلام شده بود که این مساله تخمین ژورنالیستی بیش نبوده است. یعنی این خودرو قبل از اینکه وارد بازار ایران شود یک خبرگزاری از قیمت سه میلیارد تومانی آن خبر داده ولی تاکنون این خودرو با قیمت سه میلیارد تومان برای فروش پیشنهاد نشده است.
زاوه بیان کرد: این شایعه برای قیمت بالای این خودرو هیچ تاثیر منفی در بازار خودرو و مدلهایی که در میان عموم استفاده میشوند ندارد. زیرا این خودرو با تعدادی محدود موجود است و قطعاً افرادی که این خودرو را خریداری میکنند از قشر مرفه جامعه هستند و گران بودن این وسیله برای آنها نگرانی ندارد.
این فعال بازار در نهایت گفت: ب ام و i8 خودرویی است که به صورت انبوه تولید نمیشود و تاکنون بین 100 تا 150 دستگاه از این مدل تولید شده است. از آنجا که تقاضا برای این محصول زیاد نیست، با حجمی که در ایران وارد شده، خود یک عدد قابل توجهی به شمار میآید و از خودروهای خاص محسوب میشود.
او در خصوص قیمت ب ام و i8 که اخیراً در نمایشگاههای تهران موجود است، گفت: در حال حاضر قیمت اصلی این خودرو نزدیک به 600 میلیون تومان است. به این دلیل که هیبریدی است و تعرفهای برای واردات ندارد، تنها 13 درصد برای گمرکی آن پرداخت میشود. پس قاعدتاً باید با قیمتی زیر 800 میلیون تومان به فروش برسد ولی از آنجا که این خودرو، وسیلهای خاص محسوب میشود و هر فردی که دوست دارد خاص سوار شود باید برای این خواسته خود هزینه کند، این خودرو در حال حاضر با قیمت یک میلیارد و 700 میلیون تومان در نمایشگاههای ایران به فروش میرسد.
او افزود: از دلایلی که باعث شده این خودرو با قیمت یک میلیارد و 700 تا 800 میلیونتومان در بازار عرضه شود این است که قیمت پورشه 911 دست دوم در بازار نزدیک به یک میلیارد و 500 میلیون تومان است و حالا چون این خودرو صفر کیلومتر است 200 میلیون بالاتر از قیمت پورشه 911 است.
او گفت: اما این در حالی است که قیمت این خودرو در ابتدای ورود سه میلیارد تومان اعلام شده بود که این مساله تخمین ژورنالیستی بیش نبوده است. یعنی این خودرو قبل از اینکه وارد بازار ایران شود یک خبرگزاری از قیمت سه میلیارد تومانی آن خبر داده ولی تاکنون این خودرو با قیمت سه میلیارد تومان برای فروش پیشنهاد نشده است.
زاوه بیان کرد: این شایعه برای قیمت بالای این خودرو هیچ تاثیر منفی در بازار خودرو و مدلهایی که در میان عموم استفاده میشوند ندارد. زیرا این خودرو با تعدادی محدود موجود است و قطعاً افرادی که این خودرو را خریداری میکنند از قشر مرفه جامعه هستند و گران بودن این وسیله برای آنها نگرانی ندارد.
این فعال بازار در نهایت گفت: ب ام و i8 خودرویی است که به صورت انبوه تولید نمیشود و تاکنون بین 100 تا 150 دستگاه از این مدل تولید شده است. از آنجا که تقاضا برای این محصول زیاد نیست، با حجمی که در ایران وارد شده، خود یک عدد قابل توجهی به شمار میآید و از خودروهای خاص محسوب میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش