قیمت واقعی ب ام و i۸ در ایران چقدر است؟
پدال نیوز: یک فعال بازار در خصوص قیمت ب ام و i۸ گفت: در حال حاضر قیمت اصلی این خودرو نزدیک به ۶۰۰ میلیون تومان است. به این دلیل که هیبریدی است و تعرفهای برای واردات ندارد و تنها ۱۳ درصد برای گمرکی آن پرداخت میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازاقتصادنیوز، فربد زاوه در خصوص ورود خودرو خاصی که به کشور وارد شده است، اظهار کرد: قیمتگذاری خودروهای وارداتی حساب و کتاب خاصی ندارد و مشتریان بر اساس تقاضای بازار پول میدهند. به طور کلی ملاک قیمتگذاری این خودروها چیزی است که وقتی برای کالایی قیمت گذاشته میشود، آن کالا فروخته شود و اگر با قیمتی بالا برای فروش گذاشته شود، به فروش نمیرسد و حتی اگر فروش رود باز هم این قیمت ملاکی برای قیمتگذاری محسوب نمیشود.
او در خصوص قیمت ب ام و i8 که اخیراً در نمایشگاههای تهران موجود است، گفت: در حال حاضر قیمت اصلی این خودرو نزدیک به 600 میلیون تومان است. به این دلیل که هیبریدی است و تعرفهای برای واردات ندارد، تنها 13 درصد برای گمرکی آن پرداخت میشود. پس قاعدتاً باید با قیمتی زیر 800 میلیون تومان به فروش برسد ولی از آنجا که این خودرو، وسیلهای خاص محسوب میشود و هر فردی که دوست دارد خاص سوار شود باید برای این خواسته خود هزینه کند، این خودرو در حال حاضر با قیمت یک میلیارد و 700 میلیون تومان در نمایشگاههای ایران به فروش میرسد.
او افزود: از دلایلی که باعث شده این خودرو با قیمت یک میلیارد و 700 تا 800 میلیونتومان در بازار عرضه شود این است که قیمت پورشه 911 دست دوم در بازار نزدیک به یک میلیارد و 500 میلیون تومان است و حالا چون این خودرو صفر کیلومتر است 200 میلیون بالاتر از قیمت پورشه 911 است.
او گفت: اما این در حالی است که قیمت این خودرو در ابتدای ورود سه میلیارد تومان اعلام شده بود که این مساله تخمین ژورنالیستی بیش نبوده است. یعنی این خودرو قبل از اینکه وارد بازار ایران شود یک خبرگزاری از قیمت سه میلیارد تومانی آن خبر داده ولی تاکنون این خودرو با قیمت سه میلیارد تومان برای فروش پیشنهاد نشده است.
زاوه بیان کرد: این شایعه برای قیمت بالای این خودرو هیچ تاثیر منفی در بازار خودرو و مدلهایی که در میان عموم استفاده میشوند ندارد. زیرا این خودرو با تعدادی محدود موجود است و قطعاً افرادی که این خودرو را خریداری میکنند از قشر مرفه جامعه هستند و گران بودن این وسیله برای آنها نگرانی ندارد.
این فعال بازار در نهایت گفت: ب ام و i8 خودرویی است که به صورت انبوه تولید نمیشود و تاکنون بین 100 تا 150 دستگاه از این مدل تولید شده است. از آنجا که تقاضا برای این محصول زیاد نیست، با حجمی که در ایران وارد شده، خود یک عدد قابل توجهی به شمار میآید و از خودروهای خاص محسوب میشود.
او در خصوص قیمت ب ام و i8 که اخیراً در نمایشگاههای تهران موجود است، گفت: در حال حاضر قیمت اصلی این خودرو نزدیک به 600 میلیون تومان است. به این دلیل که هیبریدی است و تعرفهای برای واردات ندارد، تنها 13 درصد برای گمرکی آن پرداخت میشود. پس قاعدتاً باید با قیمتی زیر 800 میلیون تومان به فروش برسد ولی از آنجا که این خودرو، وسیلهای خاص محسوب میشود و هر فردی که دوست دارد خاص سوار شود باید برای این خواسته خود هزینه کند، این خودرو در حال حاضر با قیمت یک میلیارد و 700 میلیون تومان در نمایشگاههای ایران به فروش میرسد.
او افزود: از دلایلی که باعث شده این خودرو با قیمت یک میلیارد و 700 تا 800 میلیونتومان در بازار عرضه شود این است که قیمت پورشه 911 دست دوم در بازار نزدیک به یک میلیارد و 500 میلیون تومان است و حالا چون این خودرو صفر کیلومتر است 200 میلیون بالاتر از قیمت پورشه 911 است.
او گفت: اما این در حالی است که قیمت این خودرو در ابتدای ورود سه میلیارد تومان اعلام شده بود که این مساله تخمین ژورنالیستی بیش نبوده است. یعنی این خودرو قبل از اینکه وارد بازار ایران شود یک خبرگزاری از قیمت سه میلیارد تومانی آن خبر داده ولی تاکنون این خودرو با قیمت سه میلیارد تومان برای فروش پیشنهاد نشده است.
زاوه بیان کرد: این شایعه برای قیمت بالای این خودرو هیچ تاثیر منفی در بازار خودرو و مدلهایی که در میان عموم استفاده میشوند ندارد. زیرا این خودرو با تعدادی محدود موجود است و قطعاً افرادی که این خودرو را خریداری میکنند از قشر مرفه جامعه هستند و گران بودن این وسیله برای آنها نگرانی ندارد.
این فعال بازار در نهایت گفت: ب ام و i8 خودرویی است که به صورت انبوه تولید نمیشود و تاکنون بین 100 تا 150 دستگاه از این مدل تولید شده است. از آنجا که تقاضا برای این محصول زیاد نیست، با حجمی که در ایران وارد شده، خود یک عدد قابل توجهی به شمار میآید و از خودروهای خاص محسوب میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو