پژو ۵۰۰۸ جدید آماده رونمایی می شود +تصاویر
پدال نیوز: این SUV جدید پژو همانند مدل ۳۰۰۸ بروی پلت فروم های مدولار گروه PSA EMP2 ساخته شده است. شرکت پژو این خودرو را به عنوان خودرویی در کلاس« c بزرگ» اما متفاوت، تعبیر کرده است و این کمپانی علاقه ای به قرار دادن این خودرو در سریSUV ها را ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
یکی از دلایل تولید این خودرو ورود پژو به عرصه ی تولید شاسی بلند می
باشد. در اروپا پس از خودرو های کلاس B و C این خودرو های SUV هستند که
در رده ی سوم پر فروش ترین خودرو ها قرار دارند.
این SUV جدید پژو همانند مدل ۳۰۰۸
بروی پلت فروم های مدولار گروه PSA EMP2 ساخته شده است. شرکت پژو این
خودرو را به عنوان خودرویی در کلاس« c بزرگ» اما متفاوت، تعبیر کرده است
و این کمپانی علاقه ای به قرار دادن این خودرو در سریSUV ها را ندارد.

پژو ۵۰۰۸ جدید در مقایسه با مدل قبلی
خود دارای ۱۶٫۵ سانتی متر طول بیشتر و ۱۱ سانتی متر نیز پهن تر شده است .
در ردیف دوم صندلی هایش افزایش فضای ۶۰ میلیمتری صورت گرفته و درقالب
خودرویی دارای ظرفیت ۷ نفر روانه ی بازار خواهد شد.
صندلی های ردیف های دوم و سوم تا می
شوند و کاملا قابل برداشتن( حذف) می باشند. به همین سبب صندوق عقب ۶۴۰
لیتری در حالت ۷ نفره می تواند به ۱٫۰۶۰ لیتر و ۵ نفره تبدیل گردد. به
علاوه در حالتی که تمامی صندلی های ردیف دوم و سوم تا شده باشند تا مساحت
۳٫۲ متر میتوان اشیاء و وسایل را نیز قرار داد و جابه جا کرد. مدل جدید
شاسی بلند پژو برخلاف مدل ۵۰۰۸ قبلی، مجهز به سامانه چهار چرخ محرک نیست و
گشتاوری نیروی محرکه تولید شده موتور را به بر روی دو چرخ جلو به صورت
همزمان دارد. این کمبود نیز توسط سیستمی خاص که رانندگی را برای پنج حالت
رانندگی شامل عادی، گل ولای، شن و ماسه، برف و ESP تنطیم می کند تا حدودی
جبران شده است.

تمام مدلهای ۵۰۰۸ بهطور استاندارد
تجهیزات ایمنی خوبی را دارند که از جمله آنها می توان به سیستم هشدار جلو،
ترمز اضطراری، سیستم خروج از خط و سیستم هشدار نقطه کور اشاره کرد.
پژو ۵۰۰۸ ، که کاملا بروز رسانی شده
است، در نمایشگاه اتوموبیل پاریس رسما برای نخستین بار رونمایی می شود و در
نیمه اول سال ۲۰۱۷ نیز وارد بازار فروش خودرو خواهد شد.
منبع: خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو
