تاثیر هیجانات پایان تعطیلات بر بازار خودرو
پدال نیوز: بازار خودرو ایران همچنان شرایط ماههای گذشته بر آن حاکم است البته نوسانات قیمتی در بازار طی هفته های اخیر، تقریبا متوقف شده است چنانچه به گفته فعالان بازار ، حباب قیمتی در بازار به تدریج از بین رفته و قیمت اغلب خودروهای داخلی در بازار به نرخ کارخانه نزدیک شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازار خودرو ایران همچنان شرایط ماههای گذشته بر آن حاکم است البته نوسانات قیمتی در بازار طی هفته های اخیر، تقریبا متوقف شده است چنانچه به گفته فعالان بازار ، حباب قیمتی در بازار به تدریج از بین رفته و قیمت اغلب خودروهای داخلی در بازار به نرخ کارخانه نزدیک شده است.
البته با وجود آنکه رونق چندانی در بازار خودرو وجود ندارد اما تاکنون روند افزایش قیمت خودروها به طور کامل متوقف نشده است. فعالان بازار معتقدند متعادل نبودن عرضه و تقاضای خودروها، دلیل افزایش قیمت صورت گرفته در بازار در یکی دو ماه گذشته بوده است هر چند بازگشت به تعادل در بازار قیمت ، به سیاست های خودروسازان داخلی و روند تولید آنها بستگی دارد.
در این شرایط بسیاری از فعالان بازار نیز معتقدند با قرار گرفتن در آستانه بازگشایی مدارس و افزایش سفرها در روزهای پایانی تابستان، به تدریج مشتریان کمتری به بازار خودرو مراجعه کرده چنانچه با آغاز فصل پاییز رکود در بازار خودرو بیشتر خواهد شد از این رو انتظار می رود با افزایش رکود شاهد افت قیمت ها در بازار باشیم.
یکی فعال بازار خودرو در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : از ابتدای هفته جاری تحرک کمی که در بازار قیمت خودرو به دلیل تعطیلات تابستانی کارخانجات خودروسازی و کاهش عرضه در بازار ایجاد شده بود متوقف شده است
محمدی نیکخواه تصریح کرد : تحرک ایجاد شده به دلیل کاهش عرضه در بازار بود که موجب تفاوت قیمت و افزایش قیمت خودرو در بازار شده بود اما خوشبختانه از ابتدای هفته جاری این شرایط تغییر کرده است. به طوری که هم اکنون قیمت ها اغلب خودروها به نرخ کارخانه بازگشته است و تنها کمی هیجانات آخر تعطیلات را در بازار خودرو شاهدیم.
به گفته وی افزایش قیمت های صورت گرفته حدود 2 تا 3 درصد و عمدتا در خودروهای پژو 206 ، تندر 90 و دنا صورت گرفته بود .
وی با تاکید بر ادامه افت تقاضا در بازار خودرو یاد اور شد : در حال حاضر تنها خرید خودروهای داخلی از طریق نمایندگی ها صورت می گیرد و هر چه به روزهای پایانی تابستان نزدیک می شویم تقاضا در بازار با کاهش بیشتری مواجه می شود.
به گفته نیکخواه پیش بینی می شود بازار خودرو همچون رویه سالهای قبل از ابتدای مهر تا اواخر بهمن ماه شرایط موجود را حفظ نماید و تغییری در تقاضای بازار ایجاد نشود مگر اینکه در اوضاع اقتصادی کشور شرایط جدیدی بوجود آید تا موجب تحرکی در اغلب بازارها من جمله بازار خودرو نیز شود.
وی در ادامه خصوص بازار خودروهای وارداتی گفت : قیمت خودروهای وارداتی همچنان به دلیل اخذ 4درصد مالیات علی الحساب در زمان ورود خودرو ، موجب افزایش چند میلیونی قیمت خودروهای وارداتی شده است که الیته این 4 درصد تنها بر 50 درصد قیمت خودرو تاثیر دارد اما به جهت تاثیر روانی آن بر بازار خودرو ، گاها شاهد افزایش 8 تا 10 میلیونی قیمت خودروهای وارداتی توسط برخی فروشندگان هستیم.
وی اظهار داشت : البته به دلیل نبود تقاضا در بازار وارداتی ها ، افزایش قیمت صورت گرفته ناشی از 4 درصد مالیات گمرک نیز به تدریج تاثیرات آنها متوقف گردیده و قیمت وارداتی ها در حال بازگشت به قیمت های گذشته است.
البته با وجود آنکه رونق چندانی در بازار خودرو وجود ندارد اما تاکنون روند افزایش قیمت خودروها به طور کامل متوقف نشده است. فعالان بازار معتقدند متعادل نبودن عرضه و تقاضای خودروها، دلیل افزایش قیمت صورت گرفته در بازار در یکی دو ماه گذشته بوده است هر چند بازگشت به تعادل در بازار قیمت ، به سیاست های خودروسازان داخلی و روند تولید آنها بستگی دارد.
در این شرایط بسیاری از فعالان بازار نیز معتقدند با قرار گرفتن در آستانه بازگشایی مدارس و افزایش سفرها در روزهای پایانی تابستان، به تدریج مشتریان کمتری به بازار خودرو مراجعه کرده چنانچه با آغاز فصل پاییز رکود در بازار خودرو بیشتر خواهد شد از این رو انتظار می رود با افزایش رکود شاهد افت قیمت ها در بازار باشیم.
یکی فعال بازار خودرو در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : از ابتدای هفته جاری تحرک کمی که در بازار قیمت خودرو به دلیل تعطیلات تابستانی کارخانجات خودروسازی و کاهش عرضه در بازار ایجاد شده بود متوقف شده است
محمدی نیکخواه تصریح کرد : تحرک ایجاد شده به دلیل کاهش عرضه در بازار بود که موجب تفاوت قیمت و افزایش قیمت خودرو در بازار شده بود اما خوشبختانه از ابتدای هفته جاری این شرایط تغییر کرده است. به طوری که هم اکنون قیمت ها اغلب خودروها به نرخ کارخانه بازگشته است و تنها کمی هیجانات آخر تعطیلات را در بازار خودرو شاهدیم.
به گفته وی افزایش قیمت های صورت گرفته حدود 2 تا 3 درصد و عمدتا در خودروهای پژو 206 ، تندر 90 و دنا صورت گرفته بود .
وی با تاکید بر ادامه افت تقاضا در بازار خودرو یاد اور شد : در حال حاضر تنها خرید خودروهای داخلی از طریق نمایندگی ها صورت می گیرد و هر چه به روزهای پایانی تابستان نزدیک می شویم تقاضا در بازار با کاهش بیشتری مواجه می شود.
به گفته نیکخواه پیش بینی می شود بازار خودرو همچون رویه سالهای قبل از ابتدای مهر تا اواخر بهمن ماه شرایط موجود را حفظ نماید و تغییری در تقاضای بازار ایجاد نشود مگر اینکه در اوضاع اقتصادی کشور شرایط جدیدی بوجود آید تا موجب تحرکی در اغلب بازارها من جمله بازار خودرو نیز شود.
وی در ادامه خصوص بازار خودروهای وارداتی گفت : قیمت خودروهای وارداتی همچنان به دلیل اخذ 4درصد مالیات علی الحساب در زمان ورود خودرو ، موجب افزایش چند میلیونی قیمت خودروهای وارداتی شده است که الیته این 4 درصد تنها بر 50 درصد قیمت خودرو تاثیر دارد اما به جهت تاثیر روانی آن بر بازار خودرو ، گاها شاهد افزایش 8 تا 10 میلیونی قیمت خودروهای وارداتی توسط برخی فروشندگان هستیم.
وی اظهار داشت : البته به دلیل نبود تقاضا در بازار وارداتی ها ، افزایش قیمت صورت گرفته ناشی از 4 درصد مالیات گمرک نیز به تدریج تاثیرات آنها متوقف گردیده و قیمت وارداتی ها در حال بازگشت به قیمت های گذشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!